Tekerlekler kapalıyken hidrolik frenlerimin basılmasını / hasar görmesini nasıl önleyebilirim?

12

Bisikletimi satın alırken, dükkandaki teknisyen bana tekerlekler kapalıyken (ayrılmış) frenlere basmamamı söyledi, aksi takdirde frenler hasar görecek (nasıl yapacağımı bilmiyorum).

Tekerlekleri birkaç gün ayırmam gerekiyor ve bu arada bisikleti temizlemek istiyorum. Çok hareket ettireceğim, ters çevireceğim, vb. Bu işlem sırasında frenlerin hasar görmediğinden nasıl emin olabilirim?

brakes disc-brake hydraulic-disc-brake

— Richard Rodriguez
kaynak

1

Bunun için bir alet / fikstür olacağını düşünürdüm - pistonların içeri girmesini önlemek için fren kaliperine yapışan / kayış yapan bir şey. (Ama hiçbir şey bilmiyorum.)

— Daniel R Hicks

19

Bisikletler genellikle tekerlekler çerçeveden sökülmüş olarak satıcıya sevk edildiğinden, disk kaliperleri genellikle nakliye sırasında kilitlenmeyi önleyen plastik bir ayırıcıya sahiptir. Hayes şirketi marka logosunu bile kendilerine ait. Bunlar montaj sırasında çıkarıldığından, yerel dükkanınızdaki bir onarım görevlisine, saklamak zorunda kalabileceğiniz ekstralar olup olmadığını sorabilirsiniz.

DÜZENLEME: İşte aynı tavsiyeyi veren bir "nasıl yapılır" bağlantısı ile birlikte, ayırıcının bazı fotoğrafları kullanımda ... http://www.singletracks.com/blog/mtb-repair/hydraul-disc-brake- hizmet/

— Tolchocker
kaynak

Veya herhangi bir bozuk parayı ayırıcı olarak kullanın

— baldy

1

Bisiklet geri dönüşüm grubumuzda disk frenlerini görmeye başlıyoruz, bu yüzden LBS'ime ara parçaları hakkında sordum. Oradaki adam bana her üreticinin kendi kalınlıklarını ve bunları yerinde tutmak için düzenlemeleri olan kendi şemasını olduğunu gösterdi. Bu yüzden dışarı çıktım ve maskeleme bandı ile yerinde tuttuğum plastik macun bıçakları aldım.

— Daniel R Hicks

5

Bisikletimi saklarken de aynı sorunu yaşadım. Pedleri ayrı tutmak için para kullandım.

Oldukça iyi çalışıyor

— BStone
kaynak

2

Frenler hasar görmez . Sadece pedleri o kadar sıkarlar ki, rotoru oraya geri alamazsınız. İlgili soruya bakın.

Herhangi bir özel alet olup olmadığını bilmiyorum, ancak rotorla aynı kalınlıkta veya biraz daha kalın olan küçük bir kontrplak veya karton yığınıyla bir şeyler hazırlayabilmelisiniz. Sadece pedlerin arasına yapıştırın ve bant veya lastik bantlarla sabitleyin.

Hidroliği olmadığım için beni mutlu eden şeyler.

— Mike Baranczak
kaynak

1

Merhaba ben farklı kalınlıklarda plastik inşaatçılar packers bir çanta var. Peddeki aşınma miktarı değişeceği için en uygun boyda kama. Her zaman kolları vurmaya meyilli olduğum için tekerlekleri çıkarırken ve arabanın arkasında taşırken gerçekten kullanışlıdır. Torbanın yerel donanım mağazasından yaklaşık 2,50 maliyeti.

— James
kaynak

1

Evet, en iyi donanım mağaza bitini düşünmek, sallanmayı önlemek için bir tuvaletin kenarının altına koyduğunuz küçük plastik kamalar olan "tuvalet takozları" olabilir. Onları denemedim, ama doğru boyut ve şekildedirler.

— Daniel R Hicks

0

Sadece diğer cevaplara eklemek için: Özel aletler var, ancak bunlar sadece plastik takozlar, bu yüzden düz uçlu bir tornavida iyi.

— cmannett85
kaynak

Park aslında hidrolik disk fren balatalarını sıfırlamak için tasarlanmış bir araç yapar , ancak daha çok bisiklet mağazaları için. Dikkatli olursanız, geniş düz uçlu bir tornavida veya bir bıçak kullanarak kaçabilirsiniz.

— 10'da joelmdev

1

@ jm2 Bağlantınız kopuk görünüyor. İşte bahsettiğinizi düşünüyorum. parktool.com/product/hydraulic-piston-press-pp-1-2

— Kibbee

0

Hasar, rotorları parçalara ayırmaya ve geri çekmeye çalıştığınızda pedleri yontmak / çizmekten / oymaktan kaynaklanacaktır. Fren balatalarını değiştiriyorsanız, bu böyle bir sorun değildir, ancak her durumda aralarına bir ara parçası koymak daha kolaydır.

Frenlerinizin çalışmasını önlemeye gelince, fren kolu ile gidon arasına bir şey takabilir ve yerine koyabilir veya tercih ettiğiniz yöntemi sadece dikkatli olmak ve kolu tutmamak için kullanabilirsiniz.

— aportr
kaynak