Lütfen hedefinize tek bir parça halinde ulaşmanıza yardımcı olacak bisiklet / yol tarifleri için güvenlik ipuçlarınızı gönderin.
Birkaç yıl önce kurye olarak çalışırken güzel bir basılı kılavuzla karşılaştım, tabandaki duvara asıldı ve birçok ortak yol durumunu ele aldım. Son zamanlarda internette aramaya çalıştım ama şanssızdım, bu yüzden bir topluluk wiki sorusunu buraya yerleştirmenin birçok taşeron için faydalı olabileceğini düşündüm.
Yanıtlar:
Birçok bisikletçi , tıpkı bir araba gibi hareket ettiğiniz ve yolun tüm kurallarına uyarak araç bisikletini destekler . Bu, tüm durma işaretlerine ve ışıklarına saygı duymayı, motorlu trafikle aynı yol üzerinde aynı yönde seyahat etmeyi ve çok küçük veya marjinal hale getirilmişse, genellikle işaretli bisiklet şeritlerini görmezden gelmek için tam şeridi (şeridi alarak) kullanmayı içerir.
Bana göre, araçla bisiklet sürmek, sizin yolunuza ait olduğunuz ve orada olma (sizin yaptığınız) yasal hakkına sahip olduğunuz anlamına gelir. Bence çok sayıda bisiklet kazası meydana geliyor çünkü bisikletçi otomobillerin dışında kalmaya çalışıyor ve bunu yaparken otomobillerin görülmesi çok zorlaşıyor.
Bu cevap topluluk wiki'dir - lütfen değiştirmekten çekinmeyin
Burada iyi bir başlangıç yapmak için normalde uyguladığım bazı ana noktalar var:
Ayrıca yazarın birçok farklı durumda trafiğin ortasında bisiklete binme emniyetine odaklandığı The Urban Cycling Art adlı The Urban Cycling adlı bir kitap var . Okumadım, bu yüzden iyi olup olmadığından emin değilim, ancak kontrol etmeye değer olabilir.
En iyi ipucum - kavşağa yaklaşırken, şeridinize girmeyi veya şeridinizi geçmeyi bekleyen sürücüler varsa gözlerini izleyin. Sizi görüp görmediklerini veya yalnızca büyük nesneleri (yani diğer araçları) taradıklarını söyleyebilmeniz gerekir.
İşte , insanların başka nesnelere odaklanıyorsa bisikletlileri görmemelerinin neden kolay olduğunu gösteren ilgili bir farkındalık videosu .
Yıllar boyunca beni güvende tutan bazı bilgiler:
Zamanla, muhtemelen burada açıklanabileceğinden daha fazla sezgi geliştireceksiniz, çünkü çoğunlukla sürdüğünüz yerle çok ilgisi var.
Bu harika cevapların yanı sıra sürüş sırasında iyi bir örnek oluşturmanın da önemli olduğunu düşünüyorum. Yollarda bisiklet sürmeden önce (tamamen offroad binicisiydim) bisikletçilere hiç düşünmedim, herkes gibi geçmişte sıktılar. Şimdi aşağıdakileri yapıyorum:
Görünüşe göre bariz şeyler, ama arkamdaki sürücüleri dikiz aynamda izliyorum ve birçoğu sizinle aynı soluk manevrayı kopyalayacak. Güvenli bir şekilde sollayabileceğimiz daha fazla sürücü, hepimiz daha güvenli olacağız.
Göz Teması, sürücülerin sizi görmesini sağlamanın çok iyi bir yoludur - özellikle de yan kavşaklardan veya kavşaklardan çıkmak isteyen araçlar için. Onları geçtikten sonra dostça bir selamla birleştiğinde (neredeyse bekledikleri için teşekkür eder gibi) birçoğunun, daha sonra sizi geçmeleri gerektiğinde size uygun bir alan vereceğini göreceksiniz.
Yaşadığınız ve sürdüğünüz bisiklet yasaları hakkında bilgi edinin. ABD'de birçok (en fazla? Bütün?) Eyalet, bisikletçilerin halka açık yollarda bisiklet sürerken motorlu taşıtlara uygulanan aynı kurallara uymasını gerektirir. Yaşadığınız yere bağlı olarak bazı ek haklar ve sorumluluklar da mevcut olabilir (örneğin, yaşadığım bisikletçilerin sağdan geçmesine izin verilir).
En önemlisi, yolun kurallarının ne olduğunu öğrendiğinizde, onları takip edin! Geçen gün şehirdeydim ve bisikletli bir kadın tek yönlü bir sokakta yanlış yoldan sürdüm. Böyle bir şeyi yaparak bir kazaya girerseniz , büyük olasılıkla siz sorumlu olacaksınız!
Drew ve diğerlerinin dediği gibi - görünür olduğumdan ve "şeridi aldığımdan" eminim. Eğer durum bunun için ararsa, arabaların beni riske atmaması ve benim tarafımdan sıkmaya çalışmaması için bir şerit aldığımdan emin olun.
Arabalara ve yayalara karşı saygılıyım. İnsanlar doğru şekilde birleşince veya bana hak ettiğim gibi hak verdiğinde bir dalga ile teşekkür etmek.
Hızlı seyahat edebilmek istiyorsanız sesli bir korna gerekir. Bu, döngünüzü daha keyifli hale getirir, çünkü insanlar yolunuza çıkmaz ve iyi sürüş yapmayan arabaları uyarabilirsiniz. Hornit elektronik bisiklet kornası. Alternatif olarak, bir çan yardımcı olabilir - bu kadar yüksek değil. Farklı sesler için hem zil hem de korna kullanıyorum.
Yana doğru uzanan bir bayrak yoksa, kaldırım kenarından 1 metre uzağa gidin. Bu sayede, otomobiller sizden yolun kenarına sarıldığınız sürece sizden faydalanmıyorlar ve sık sık, ama her zaman değil, daha fazla yer kaplarlar. Bu, en üst cevapta belirtilen "araç bisikleti" ile ilgilidir. Birincilik ödülü dikey ve yatay olarak çevirebileceğiniz bir bayrak elde etmektir, çünkü daha sonra kenara doğru dönebilirsiniz ve arabalar her zaman sollamada yeterli yer açmak zorunda kalırlar. Bir örnek için bkz. Www.flipflag.co.za.