Bir jantın yaşam beklentisi?

Yanlışlıkla bir jant satın aldım (teknik İngilizcemin haklı olduğunu umuyorum: jant ve jant arasındaki lastik parçası). Hemen kullanmama rağmen, geri ödemesi için satıcıya geri gönderilmesi, öngörülebilir gelecekte yeni bir çerçeveye ihtiyaç duyarsam, nakliye masraflarını boşa harcar. Yaklaşık 10 yıldan beri bir Gazelle sokak bisikletine biniyorum ve çevre boyunca aşınma belirtileri gösteriyor. Özellikle, son zamanlarda keşfedilen arka tekerleğimin tekerleklerini konuşmayı ihmal ettiğimi keşfettim. Bu 10 yılda şimdi ikinci kez.

Jantların sokak bisikletinde ne kadar süre dayanmasını bekleyebilirim? Yakında bir zamanın yerine geçecek miyim?

Jantlar çok uzun sürebilir.

Arıza modu (kazalar dışında) zamanla fren yüzeylerinin yıpranmasıdır ( bu soruya bakın ). Jant çok zayıf olana kadar jant yüzeyini tam anlamıyla aşındırabilirsiniz.

Taşıtlar için tasarlanan bazı jantlarda, aşınmayı göstermek için tasarlanmış bir oluk vardır. Yiv artık göremediğinizde, jant değiştirme zamanını bilirsiniz (tekerleği de değiştirebilir).

İşte jant aşınmasının mükemmel bir açıklaması .

Fren aşınmasına ek olarak, "çirkin servet sapanları ve okları" vardır - kayalar, bordürler, baca kapakları, vb. yükseltilmiş bir rögar kapağının kenarı jant kenarını oldukça iyi çürütebilir. Ayrıca, zamanla kaba kullanım, uçların meme uçlarının janttan içeri girmesine neden olabilir ve kırık tellerle sürmek, jantın gerçekleşmesi zor olan yerlere çarpabilir.

Ama eğer jant üzerinde kaba değilseniz ve doğru şekilde tutulduysanız, uzun sürebilir. Genelde jantlardan 15.000 mil uzaklaştım ve eğer değiştirilirlerse, yine de tekerlekleri değiştiriyordum ve yeni jantların zarar görmeyeceğini düşündüm.

Bir jantı yanlış kullanırsanız, onu hızlı bir şekilde yok edebilirsiniz. Toronto'da kışa binmek için her 2-3 yılda bir dağ bisikleti yok edeceğimi kabul ederdim.

Yaşamın sonundaki korkunç MTB olayının sonunda karda bir tepe tırmanıyordu ve direksiyon tüpü sadece 8 rakamına dönmüştü ve ben barların üzerinden geçtim. (İş arkadaşlarım araba kullanıp beni ofise sürüklediler.

Ancak en kötüsü trafikte bir jant yetmezliği idi. Fren balatalarım, bütün kış taneciği birikmiş durumdayken jantın kenarları boyunca aşınmış ve son bir fren denemesi ve balata, jantın içine kilitlenmiş, bir metal şeridi yırtıp beni gidonların üzerinden göndermişti.

Arabalardan kaçınmak için kar kıyısına yuvarlanmak için yere vurduğumda yeterince duyum vardı. Ayrıca ofisi bisikleti geri taşıyacak, kuru bir iş elbisesi giyecek ve eve otobüsle götürecek kadar yakındım. Ancak, kötü tedavi ederseniz, jant fena halde başarısız olabilir. Tamamen kendi hatamdı. Ancak kışın bisiklet sürmek zor olabilir ve uygun bakım yapmak zor olabilir.