Farklı serilerdeki bileşenleri kullanırsam sorun çıkarır mı?

2

Eğer bir bisiklet ayarladıysam:

10 vitesli tiagra değiştiriciler
10 hızlı dura as okuma silindiri
9 vitesli 105 ön vites değiştirici

Farklı serilerdeki bileşenleri kullanırsam sorun çıkarır mı? (Bunların hepsi son bir veya iki yıl içerisindedir.)

drivetrain

— Darth Egregious
kaynak

1

Akışları geçmediğiniz sürece sorun yok ... Kötü olurdu.

— Daniel R Hicks,

1

Stay Puft Shimano Man'i eritirdi.

— Neil Fein

4

Your best performance will come from using components which were designed to work together, i.e. with the complete drive train from the same year and series. That doesn't mean that different combinations will not work together at all, however.

Ara sıra acil durum düzeltmesi olarak 10 devir aktarma organı olan 9 vitesli bir ön vites değiştiriciyi kullanmama rağmen, kalıcı bir kurulum için kullanılmamalıdır. Vites değiştirme performansınız hem çift hem de üçlü bileşen olsa bile zarar görecektir.

Ayrıca, Dura Ace bileşenlerinin yılı ve modeli de önemlidir. Şu anki Dura Ace olan 7900 STI kolları, Shimano'nun tam uyumlu olduğunu söylese de, 2 yıl önceki 7800 ön vites değiştiriciyle uyumluluk sorunları yaşıyor.

Shimano 2012 Uyumluluk çizelgelerini ön ve arka tahrik aktarma sistemi parçaları için taradım. Hiçbir 9 hız parçasının 10 hızlı parça ile uyumlu olarak listelenmediğini, ancak yeni 4600 Tiagra 10 hızının 10 hızlı parça ile uyumlu olarak listelendiğini fark edeceksiniz.

Umarım bu yardımcı olur.

Shimano Ön Attırıcı Uyumluluk Tablosu

Shimano Arka Attırıcı Uyumluluk Tablosu

— zenbike
kaynak

1

Elbette Shimano, bileşenleri karıştırmanızı istemiyor çünkü alt satırları için kötü ve uyumsuz olduklarını belirtmek, bir şeyler ters gittiğinde garanti / teknoloji departmanını dışarı veriyor. Yerel dükkanınız için de aynı şey geçerli, "bak, şuradaki şema uyumsuz, üzgünüm dostum". Gerçek dünya uygulamasında muhtemelen sorun yaşamayacaksınız. Shimano bir noktada bir "B" kablo yönlendirme pozisyonu bile yayınladı, böylece N + 1 hız değiştiricili bir N hız kaseti kullanabilirsiniz: sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html#alternate

— 802bikeguy.com

@ 802bikeguy.com: Bu makalede Shimano, belirli bir yıl için belirli bir yıl ve Dura Ace değiştirici modeli için B yönlendirmesi yayınladığını ve belirli bir önceki yıl modeliyle uyumluluk sağladığını söylüyor. Sheldon, seni 8 hızdan 7 hıza çıkarmak için çalışacağını söyler ve o da bilirdi. Ancak, tam hızda daha yüksek hızda hareket eden bir trene sahip düşük hızda vites değiştirici kullanmak yerine, 7 vitesli krank, zincir, kaset vb. İle 8 vites değiştirici kullandığınızı varsayar.

— zenbike

Tabii ki, yeni bir grup seti sunma sürecinde pazarlama olduğunu biliyorum. Çoğunuzun özlediği şey, akıllı bir şirketin bu süreci çok daha erken başlatmasıdır. Bileşenleri kesinlikle uyumsuz olacak şekilde tasarlarlar. Bu bir iştir ve 10 yaşındaki parçalarınızla en son ve en harikalarını kullanmanıza izin vererek işte kalmazlar. Ancak, parçaları uyumsuz hale getirmelerine gerek kalmaması gerçeği, onları yine de birlikte kullanmaya karar verebileceğiniz anlamına gelmez. Sebeplerinden bağımsız olarak uyumsuzlar.

— zenbike

1

Evet, farklı serilerdeki bileşenleri karıştırabilirsiniz (birçok bileşen seviyesinin karışımını görüyorsunuz).

AMA, 9/10 devirle karıştırılamaz, 9 devir değiştirici olan 10 devirlik sti değiştirici kullanmayın. Ek olarak, çift veya üçlü zincirleme için yapılmış olup olmadığını görmek için ön değiştiricinizi kontrol edin ve ön değiştiricinizin kullanacağınız zincir halkası sayısı ile çalışacağından emin olun.

— Glenn Gervais
kaynak

1

Arka raylar hıza özgü değildir. Sadece böyle pazarlanıyorlar. 8, 9 ve 10 hız kasetleri neredeyse tamamen aynı genişliktedir (1 mm içinde). Ön raylar ve kranklar gittiği sürece, fark önemsizdir. 10 hızlı bir ön tutucunun kafesi, 9 hızdan biraz daha dar olabilir. Kablo çekme oranı aynıdır. Redüktörün hareket ettiği miktar, değiştirici tarafından değil, değiştirici tarafından belirlenir (tüm yol veya tüm mtn bileşenlerini varsayarsak, bir yol değiştiriciyi bir ön mtn değiştirici veya tersi ile karıştırmamanız gerekir). OP'nin sorunları olacağından şüpheliyim.

— 802bikeguy.com

Arka vites değiştiriciler hıza özeldir. "Pazarlama" bir nedeni var. Kablo çekme aynıdır. Makara tekerlekleri üzerindeki dişlerin genişliği, çapı ve sayısı ve vites değiştirici kafesinin genişliği aynı değildir, vites değiştirici kafesinin uzunluğu ve hareket ettirildiğinde, vites değiştiricinin aktive edildiğinde içinden geçtiği yol olan çekme yörüngesi değiştiriciden farklı hız değiştiricileriyle de farklılıklar gösterebilir. Ayrıca, değiştiricinin kaplayabileceği aralığın genişliği genellikle farklıdır. Kaset genişliğindeki fark fiziksel olarak büyük olmasa da, etkisi oldukça gerçektir.

— zenbike

Teknik olarak konuşursak, muhtemelen çok küçük genişlik farkları olan şeyde doğrudur. Ancak, atmadan önce bir 8, 9 ve 10 vites değiştiriciye / zincire / kasete sahip bir "8 vitesli" XT arka ayırıcı kullandım ve şimdi bir SRAM X9 "10 hızlı" arka ayırıcıya geçtim. XT 8, 9 ve 10 hızlı vites / zincir / kaset ile mükemmel bir performans sergiledi. 10 hızlı zincir, "8 hızlı" kasnak tekerleklerinin dişleriyle eşleşmede sorun yaşamadı. 8/9 veya 10 hızlı vites değiştiricinin hareket mesafesi neredeyse tamamen aynı olmalıdır. Çoğu orta ve yüksek uçtaki raylı sistemlerde kasnak tekerlekleri 11T'dir.

— 802bikeguy.com

1

9 ve 10 hız genişlik bakımından oldukça yakındır, bu nedenle 10 hız değiştiriciyi 9 hızlı bir vites değiştirici ile karıştırmanız uygun olacaktır (bunun gibi ayarlanmış birkaç bisikletim var). Sadece zincir vidalarının düşmemesi için sınırlama vidalarının doğru kurulduğundan emin olun. Arka tarafta, kablo çekme işleminin uyumlu olduğundan emin olmanız gerekir. Durumunuzdan emin değilim, çünkü Dura-ace zaman zaman diğer shimano vites değiştiricileri için farklı bir kablo çekme kullanıyordu.

— Adam F
kaynak