Alt dondurucu sıcaklıklarda çift süspansiyonlu bir bisiklete binmek güvenli midir?


11

Çift süspansiyonlu Dev VT3'üm var ve kış bisikleti olarak kullanmayı düşünüyorum Soğuk algınlığına gitmeden önce dikkat etmem gereken özel bir bakım var mı?



5
Dup değil. Açıkçası bu soru süspansiyon ve kışla ilgilidir.
sixtyfootersdude

@Jared @siztyfootersdude: Ben 60 ile aynı fikirdeyim.
Elveda Yığın Değişimi

Soğuk algınlığının süspansiyon bisikletleri için bir sorun olabileceğini duydunuz mu, yoksa bu genel bir soru mu?
Elveda Yığın Değişimi

@neilfein Ben hiç kış bisikleti yapmadım çünkü bu sadece genel bir soruydu.
foldinglettuce

Yanıtlar:


7

Sıfırın sadece birkaç derece altındaki sıcaklıklarda sürüyorsanız, çok fazla endişelenmem. Başka bir yerde önerildiği gibi, bakım (kar / buz, yağlama vb. Fırçalama) daha yakından takip ettiğinizden emin olun.

Ancak ne kadar soğuk olursa, aktarma organları bileşenlerinin arızalanma riski de o kadar büyük olur. En azından serbest hub'larım oldu, burada pençeler ilgi çekici duruyordu (yani ileri itiş yok). Tüm parçalarınızın bu koşullarda daha kırılgan olacağını söyleyebilirim, bu yüzden bisikletinizde normalden daha kolay alın.

Ayrıca, düzenli olarak soğukta biniyorsanız, bisikletinizi donma sıcaklıklarında saklamanın daha iyi olduğunu anladım. Bunun nedeni, bisikletinizdeki kar ve buzun erimeyeceği ve hareketli parçalara dönüştüğü yönündedir. Bu, ikili süspansiyondaki pivotlarla daha önemli olacaktır.


Bilgi için teşekkürler, kışın bir fayda olarak dışarıda saklamayı hiç düşünmemiştim.
01'de katlanır

7

Ön veya arka hava şoklarınız varsa, sıcaklığın basınç üzerindeki etkisine dikkat edin. Bisikletinizi yaklaşık +20 ° C'de (oda sıcaklığı) saklarsanız ve -10 ila -20 ° C'ye (ciddi dondurucu hava) çıkarırsanız, bir süre sonra şoklarınızda (ve lastiklerde de yaklaşık% 10 basınç düşüşü yaşarsınız) ).

% 10 fazla olmasa da, şok özelliklerinde belirgin bir değişikliğe neden olabilir, yani daha yumuşak olmasına neden olabilir. Tabii ki, kışın bu kadar kötü bir şey olmayabilir ...


Ön süspansiyon çatalının uzun süre soğukta kaldıktan sonra düşük hava basıncına sahip olduğunu fark ettim. İki farklı çatal, aynı sonuç. Genellikle, bir saat veya daha fazla bir süre sonra bunu fark ediyorum (bazen kışın 3-5 saat dışarı çıkıyorum). Orijinal konuma geri dönmüyor gibi görünüyor ve her zamanki% 30'um yerine yaklaşık% 50 sarkıyor.
Benzo

2

Çatallarda yağ çalıştırıyorsanız, daha soğuk sıcaklıklar için tasarlanmış bir şeye geçiş yapmak isteyebilirsiniz, ancak bunun dışında iyi olması gerektiğini düşünüyorum. Endişeleneceğim en büyük şey bisikletteki tuz / kum. Her sürüşten sonra bir miktar su ile durulayın ve kuruyabileceği bir yerde saklayın.


1

Her gün kolejdeyken kış boyunca sürüyordum. Süspansiyonlu bisikletlerle ilgili sorun, süspansiyonun soğuk sıcaklıklarda donmasıdır. Bunun olması için 0'ın altına bile inmek zorunda değilsiniz. Zaten sahip değilse, yağlamayı tüm sentetik yağla değiştirmeniz gerekir.


0

Vermont'ta kış mevsimi sürüyor - hem yağ hem de hava süspansiyonu ile ilgili bir sorun yok. Otomotiv fren sıvısını (DOT ne olursa olsun) kullanan Hayes disk disklerini kullandı. Sorun değil, mineral yağ kullanan disk frenlerinin bir sorun olabileceğinden şüpheleniyorum.


StackExchange'e hoş geldiniz! Normal bir forumdan farklı olduğu için tura katılmak isteyebilirsiniz . Özellikle, disk frenleriniz hakkındaki cevabınız ikili süspansiyon ile ilgili soruya cevap vermez. Cevap olmadığı için kaldırılabilir.
RoboKaren
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.