Bisikleti ayarlamam veya değiştirmeli miyim?


9

Bu soru bisiklet sahibi olmak ve bakımını yapmakla ilgili ekonomi ile ilgilidir.

Birkaç ay önce 250 dolara yepyeni bir dağ bisikleti aldım. Ara sıra egzersiz yapmak için haftada yaklaşık 30 mil asfalt parkurlara biniyorum. Bölgemdeki yıllık ayarların maliyeti yaklaşık 80 $ 'dır.

Ayarı bırakmalı ve her 2 veya 3 yılda bir yeni bisiklet almalı mıyım? Bisiklet çevrimiçi satın alındı ​​ve REI'de 350 $ + 'dan daha pahalı veya daha kaliteli. Giriş seviyesi ama benim amacım için iyi.


4
Ben kendi "ayar up" çoğunu yapmak sanırım, bu yüzden tipik bir ücret ne olduğunu bilmiyorum, ama yüksek tarafında olmak için 80 $ sesler. Ancak bir bisikletin yılda bir kez kabaca ayarlanmış kabloları ve frenleri olması gerekir ve aslında nispeten daha yeni bir bisiklete olan ihtiyaç daha fazladır (ancak dükkan ilk ayarı ücretsiz olarak sağlamalıdır). Böylece gerçekten ayarlardan vazgeçemez ve iyi bir sürüş deneyimine sahip olmayı bekleyemezsiniz.
Daniel R Hicks

Bu neden bir cevap değil, bir yorum?
kullanıcı bilinmiyor

Muhtemelen sorunun sadece bir yönü ile ilgilidir.
Güle Güle Yığın Değişimi

Yanıtlar:


10

Cevabım şöyle olurdu:

Kibarca bisiklet dükkanına 80 dolarlık ayar için ne elde ettiğinizi sorun.

@Danielrhicks ile aynı aklımdayım, tekerleklerinizi doğrulamadıkça (bu durumda mekanik beceriler için ödeme yapıyorsanız) ve parçaları değiştirmeden (bu durumda ' yeniden ödeme ... parçaları).

Bu 80 $ için ne yaptıklarına bağlı olarak, bu ayarın bir kısmını / hepsini kendim yapmaya çalışıyordum - düzenli temizlik, lastiklerin pompalanması, "malzeme" nin kontrol edilmesi gevşek değil, görsel kontrol tekerlekleri bükülmedi.

Bisiklet bakımının temel becerilerine sahip değilseniz, belki de bisikletinize nasıl bakacağınız konusunda ücretsiz dersler veren yerel bir toplum merkezi veya bisiklet kulübü vardır ... hatta burada soru sorabilirsiniz! :)

Bana göre, bisikletinize düzenli olarak bakarsanız, büyük işler nadiren ve daha az maliyetlidir.

Bu düzenli ayarları alamadım demiyorum, ama belki onlardan fren kablolarına / tekerlek düzleştirmesine odaklanmalarını isteyebilirsiniz - kendiniz yapamayacağınız işler.


5
  • Bisikletler tek kullanımlık olmamalıdır.
  • Size uygun güzel ve iyi bir bisiklet, pahalı olsa bile, bisikletin maddi değerinden çok daha değerlidir.
  • İyi bir bisiklet bulmak sadece bunun için ödeme yapmaktan daha fazla (ve çok daha zordur).

Yani, (önyargılı) önerim şu olurdu: sürüşe devam et, "daha güçlü" olmaya devam et, ondan zevk almaya devam et ve kaliteden ucuzluktan ne kadar faydalanabileceğini fark et.

Ve eğer fitness için (hatta ÖZEL olarak) binerseniz, ilk etapta bisiklete binme nedeniyle sağlığınız (veya eksikliği), satın alma ve "ucuz" harcamaların zor maliyet tasarruflarından çok daha değerli olabilir.

Kişisel ve birçok arkadaş deneyiminden:

  • İyi bir bisiklet daha fazla sürüş yapmanızı sağlar;
  • Kötü bir bisiklet daha az sürmenizi sağlar;
  • İyi bir bisiklet, kötü bir bisikletten daha uzun sürer ve her zaman en iyi kalitede bineceksiniz;
  • İyi bir bisikletle ayar, WAAAAYYY'yi düşük profilli bir bisikletle aynı ayardan daha uzun sürer.
  • Paranızı geri alabilirsiniz, ancak zamanınızı, sağlığınızı veya zevkinizi geri alamazsınız;
  • (internette aldım) "Düşük kalitenin acılığı düşük bir fiyatın tatlılığının unutulmasından uzun süre sonra kalır."

4

"Mağaza ücretleri" ödemek yerine, kendi bakım yolumu yapmaya başladım. Bahsettiğiniz sıralamada basit ayarlamalar yapmayı öğrenmek kolaydır ve minimum araç gerektirir.

Bir "ayarlamak" fiyatı için güzel bir onarım kitap ve bir dizi temel araç satın alabilirsiniz.


+1 Bu Lennard Zinn kitaplarından biri + birkaç araçla OP her yıl $$ $ 'a gidip tasarruf etmelidir. zinncycles.com/Zinn/index.php/bookdvd

ParkTool da güzel bir kaynak. parktool.com/blog/repair-help
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.