Disk frenlerim ıslakken neden cızırtılıyor?

Sahneyi hayal edin ... Sadece yağmur yağıyor ve işten sonra eve gidip gelmeye hazırsınız, asfaltta dönüyorsunuz, sıcak asfaltta taze yağmur kokusu burun deliklerinizi dolduruyor, yayaların trafik ışıkları yanar, ışıklar kırmızıya döner ve hattan önce durmak için freninizi hafifçe sıkarsınız, ancak aynı zamanda frenleriniz yayaları korkutmak ve sokak kredinizi mahvetmek gibi korkunç bir cızırtı sağlar.

Anlaşma ne? disk frenlerim ıslakken neden cızırtılıyor ve bunu önlemek mümkün mü? Disk frenlerin gıcırdaması daha yaygın mıdır ve neden?

Şu anda bir Scott Aspect 30 kullanıyorum.

Gıcırdıyorlar çünkü su hafif bir yağlayıcı görevi görüyor. Bu yüzden işler “ıslakken kaygandır”;)

Su, pedlerin rotorlara tutunmasını zorlaştırır. Saniyenin küçük bir kısmını kapıp tekrar bırakacaklar ve bunu gerçekten hızlı yapıyorlar. Düzgün ıslak bir yüzeyde parmağınızın çıkardığı gıcırtılı sesi veya yağmurdan yeni çıktığınızda ayakkabılarınızın karo zeminde çıkardığı sesi düşünün. Aynı şey, sadece sabit. Özellikle bisiklet frenleri ve disk frenleri ile, fren yüzeyi (disk frenleri için rotorlar, jant frenleri için jant) harmonik bir rezonans ve böylece gerçekten yüksek tonal gıcırtı bulacaktır.

Tüm frenler, özellikle ıslakken, cızırdama potansiyeline sahiptir. Fren gücünüzün önemli ölçüde azaldığını bulmazsanız, bu konuda fazla endişelenmem. Böyle bir durumda, bazı farklı bileşik pedleri deneyin. Metalik pedlerin genellikle olumsuz koşullarda üstün olduğu düşünülür, ancak yağmurda / çamurda cehennem kadar gürültülüdür.

Her şey bir değiş tokuş, bilmiyor musun?

Sokak Kredisi mi? Gıcırdayan frenler yüzünden iz bırakan arkadaşları neredeyse kaybettim. Pedleri temiz tutun ve çok daha sessizce fren yapacaksınız (kayma ve yüksek sesle çalışmıyorsanız).

Pedleri üzerine inşa edilmiş en olası yağı veya diğer kirli maddesi. Taze yağda çalışmanıza yardımcı olmak için krankları döndürürseniz zincirinizden uçabilir. Zincirimi yağladığımda disk frenli dağ bisikletimde çok dikkatli olmaya çalışıyorum. Burç başına bir damla koyarak çok yavaşça döndürün, sonra sadece birkaç tur çok yumuşak bir şekilde pedallayın, böylece hiçbiri uçmaz ve potansiyel olarak pedlerin üzerine uçar. Yağın yerleşmesine izin verin ve fazla yağları silin.

Tüm hava koşullarına uygun banliyö bisikletimde diskler var. Deneyimlerime göre, diskleri pencere temizleyicisi ile temizlemek (örneğin Windex) gıcırdamayı azaltır.

İddiaya göre, otomotiv fren diski temizleyicisiyle temizleyerek daha iyi sonuçlar elde edilebilir, ancak henüz denemedim.

Islakken korkunç ön fren gıcırtısı yaşadım. Rotorları ve pedleri temizlemeyi denedim, farklı organik ve sinterlenmiş pedleri denedim, hiçbiri fark etmedi. Ama sonunda çözdüm - rotoru değiştirerek. Orijinal rotor, oldukça hafif ve spidery olan fren kaliperleri (BB7'ler) ile birlikte gelen Avid'di. Bu yedek parça çok daha küçük kesiklere sahip bir Shimano rotorudur (SM-RT61). Şimdi shimano rotoru ve sinterlenmiş pedler ile fren sadece nadiren ve çok kısaca cızırdar.

İlginçtir ki arka fren aynıydı ve hiç ses çıkarmadı. Fark, çerçeve sertliği ve rezonant modlarının ön ve arkada oldukça farklı olmasıyla ilgili olduğunu düşünüyorum. Bu bir Surly Ogre çerçevesi üzerinde, önünde bir eZee hub motoru var (hub'dan bahsediyorum çünkü motor hub'ı normal bir ön hub'dan çok daha fazla atalete sahip ve bu rezonansta bir faktör olabilir).

Her zamanki gibi YMMV. Tüm raporlara göre disk frenler oldukça kararsız şeyler ve benim sorunum ne düzeltmek seninkini daha da kötüleştirebilir.

Bazı üreticiler otomotiv fren temizleyicilerini kullanmamalarını özellikle belirtmektedir. Alkol ovalamayı önerirler. Nedenini bilmiyorum, belki de sürtünme malzemesini ve destek plakasını yapıştıran yapıştırıcıyı gevşetebilir.

Otomatik frenlerde bunun nedeni rotorlar üzerinde oluşan ince korozyon tabakasıdır. Bisiklet disklerinde deneyim yok.

Bir Scott Scale 10 2010, Avid Elixir CR Mag + Avid 160mm rotor arka, Avid XX Elixir Cr / Mag (Yeni yedek F Elixir CR Mag) + Shimano 180mm rotor önü sürüyorum. Fren balataları A2Z Üstün Sinterlenmiş Fren Balataları Yüksek Sıcaklığa dayanıklı F & R, bu bebekler su sevmez, ancak her koşulda sizi öldürebilir!

Pedler ve Diskler ıslakken çığlık atacak ve yüksek sesle, tozlu yollar aşağı yuvarlayarak daha da kötüleştirecektir. Pedleri ve rotorları alkolle temizlemenin etkisi, alkolün sudan daha hızlı buharlaşmasıdır, ancak gıcırdama, yokuş aşağı sürme ve pedleri ve rotorları tamamen yıkana ve kurutmaya yetecek kadar rotoru ısıttıktan sonra kaybolur, ancak sadece ıslak ve kirli olana kadar.

Gürültülü kötü frenlemeden daha iyidir, tersine, sürme arkadaşlarınız yokuş aşağı gelip ne zaman geldiğini bileceklerdir.

Uzun kuru yaz boyunca yuvarlayın.

Fren setim 160 mm ön ve arka Tektro Auriga, her ikisi de yağmurlu sürüşlerde dövülmüş bir köpek gibi ciyaklıyor. Rotorları kavramaya çalışan pedlerin parçacıklarından kaynaklanır, ancak ıslak durum nedeniyle, bazı parçacıklar rotorları kavrayamaz. Islak parmağınızı paslanmaz çelik üzerine sürdüğünüzde hemen hemen aynı. Bu bir "crieeek" sesi çıkarıyor ve parmağınızı engebeli bir yüzeyi ovalamak gibi hissedebiliyorsunuz