Delinme onarım setindeki yapıştırıcı neden bu kadar çabuk kuruyor?

Delinme tamir takımları ile genellikle 6-8 yama ve bir tüp yapıştırıcısı alırsınız.

Tek sorun, yapıştırıcıyı sadece ilk yama için kullanabileceğim çünkü açıldıktan sonra sadece kuruyor. Kapakları yanlış mı takıyorum?

Çok fazla yama kaldı. Daha fazla kit satın almaya devam etmemi sağlayan tutkal. Delinme tamir takımları neden sadece bir tüp yapıştırıcıya sahiptir? Sadece yapıştırıcıyı toplu olarak alabileceğim bir yer var mı?

Tecrübelerime göre:

• Yama başına sadece bir bezelye (yaklaşık 7mm çap) biraz daha büyük bir damla tutkal uygulamanız gerekir;
• İçerideki tutkal sonunda kurur. Yılda sadece bir delinme varsa, büyük olasılıkla son delinmeden kalan tutkal "ne olursa olsun" kuru olacaktır. Ayrıca, yaklaşık iki yıllık bir son kullanma tarihi var, ancak sanırım henüz açmadıysanız iki yıl;
• (ÖNEMLİ) Tüpün kapağını taktığınızda, açıklıkta yarım damla görünene kadar alt kısmına bastırarak TÜM HAVA İÇİNİ ÇIKARMADIĞINIZDAN EMİN OLUN, aksi takdirde yapıştırıcı tüpün içinde buharlaşacaktır (bana çok fazla anladım kadar ...).
• Bu tutkallar uçucu bir doğaya sahiptir. Büyük miktarlarda satın almam, daha ziyade (tüm yama kiti olmadan) yeni yedek tutkal tüpleri satın almak istiyorum. Kullandığım yama türünün de bu sorunu var: yamalar (makasla kesmem gereken küçük bir rulo) tutkaldan çok daha uzun sürüyor.

Umarım yardımcı olur!

Sorun, tutkal tüpüne hava girdiği zaman ortaya çıkıyor - tüpte hava varsa, buharlaşma gerçekleşecektir. Bu hava, yama sırasında veya kapak ile boru arasındaki zayıf bir contadan tüpe girebilir.

Buradaki diğer cevapların tavsiyelerini izleyerek 2 yıldan fazla (ve 8 yamalı) bir yapıştırıcı tüpü alabildim:

• Tüpü ilk açarken tüpün folyosunda mümkün olan en küçük delinmeyi yapın (bir pim kullandım)
• Yapıştırıcıyı uygulayın ve tek bir işlemle tekrar kapatın (yani tüpün üzerine asla basınç uygulamayın, çünkü bu, havanın tüpe girmesine izin verecektir)
• Yapıştırıcıyı kullandıktan sonra, her zaman dikey olarak tutun ve havayı sıkın
• Kenarı kapağın etrafına tamamen kapatmak için yeterli fazla yapıştırıcıyı sıkın

Tutkalı dün gece tekrar kullanmak istedim (en son kullandığımdan 9 ay sonra) ve artık kullanılabilir değildi, ancak son mühürlediğimde tüpte sıvı tutkal olduğu için, muhtemelen en azından 3 ay daha.

Yaşadığım bir sorun, beşinci yeniden kapamadaki kapağın ayrılması - bunun tüplerin gerçekten uzun süre dayanması beklenmediği veya muhtemelen onu vidalamak için çok güçlü olduğumdan kaynaklanıyor olabilir. Her durumda, fazla tutkal ayrımı kapattı.

Bu tutkal tüplerinin evrensel olarak hemen hemen aynı olduğunu düşünüyorum ve bir tüpün kurumasıyla ilgili bir sorunum olmadı (şaşırtıcı bir şekilde). Belki tüpün kenarındaki en küçük parçayı almaya çalışın, böylece kapattığınızda kuruyacak ve içindeki yapıştırıcıyı koruyacak hava geçirmez bir bağ oluşturacaktır. Eğer muhtemelen bir tüpü hiç kurutmadım, çünkü tüpün kendisini aplikatör olarak kullandığımı düşünün.

Tutkal tüplerini ayrı olarak satın alabilirsiniz, ancak yaklaşık olarak yama kitinin kendisi kadar maliyetlidir. Gerçekten toplu olarak satın almak istiyorsanız, bir otomotiv mağazasına gidip bir şey satın alabilirsiniz. Uygulama ne olursa olsun, "vulkanize sıvı" olarak adlandırılır

Tutkalsız yama kitleri sizi eve götürecektir. Bu kadar.

Bu olağanüstü tahriş edici soruna en iyi çözüm, çoğu onarım için bir kutu veya kavanoz vulkanize kauçuk çimento kullanmak ve tek kullanımlık çimento tüpünü acil durumlar için ayırmaktır. özellikle:

• Yedek bir iç lastik ve bir yama kiti ile (açılmamış bir kauçuk çimento borusu ile) sürün.

• Bir daire alırsanız, yedek iç boruyu kullanın.

• İkinci bir daireniz varsa ve başka bir yedek iç tüpünüz yoksa, yama kitini kullanın. Şimdi kauçuk çimento tüpünüzü açtığınıza göre, sıkıca kapatın (çimento hava kalmadığından emin oluncaya kadar sıkın).

• Eve geldiğinizde, eve getirdiğiniz delinmiş tüpleri yamalamak için bir fırça ile kauçuk çimento (bunun hakkında daha fazla bilgi) kullanın.

• Kullanılmış kauçuk çimento tüpünüzü en fazla bir ay kadar saklayın. Tüpü açtıktan sonra, kullanılmış olduğunu düşünün. Şanslı olabilirsiniz, ancak yolun kenarında kalmayı sevmediğiniz sürece, en kısa sürede eyer çantanıza yeni bir yama kiti koymak en güvenlisidir.

Tüm kauçuk çimento markalarının vulkanize olup olmadığı hakkında karışık raporlar duydum. Güvende olmak için, lastik onarım bölümünde bir otomobil parçaları mağazasından kauçuk çimento almanızı öneririm. 4 oz aldım. yaklaşık 8 $ için olabilir. Bu kutuların çoğu (veya tümü?) Kapağın içinde bir fırça ile birlikte gelir. Bu yerleşik fırça, ince, eşit bir çimento tabakasının uygulanmasını kolaylaştırır.

Çimento tüpünüzü sadece bir günde iki daire aldığınızda kullanacağınız için, kurumuş bir çimento tüpünü attığınızda çok fazla (varsa) artık yamaya sahip olmayacaksınız. Ve bir fırça yine de yama yapmak için daha uygundur.

Yol kitinde önceden yapıştırılmış yamaları kullanıyorum.Taşılacak daha az şey, hızlı bir şekilde devam ediyorlar ve tutkalın kurumasını beklemeye gerek yok.

İçimdeki alaycı, "Yani daha fazla delme kiti alacaksın" diyor. Ben de yapıştırıcıyı iki kezden fazla kullanacak kadar iyi bir şekilde tekrar mühürleyemedim ve ancak o zaman kısa bir süre sonra iki delik açtığımda.

Bir şişede kauçuk çimento satın alabilirsiniz. En az iki tür var gibi görünüyor: yerleşim için kesme ve yapıştırmada kullanılan tip (elektronik yayıncılığın önündeki kağıt bazlı teknik türü) ve lastik onarımlarında kullanılan tip. İkincisini istiyorsunuz. İşte kauçuk çimento arayarak bulduğum bir örnek . Çimento ile temas etmeyi denedim, ama çok iyi çalışmadı; formülasyon tüp tamiri için doğru değildir. Otomotiv kauçuk çimentosunu denemedim.

Tutkalsız tamir takımları vardır. Daha fazla bilgi için bu soruya bakın .

Tamir kitlerinin yama tüplerinin daha sık olduğu tamir atölyeleri için düşünüldüğünü düşünüyorum, böylece tüm yapıştırıcıları tüpün içinde kurumadan kullanabilirsiniz. Acil durumlar için daha küçük kitler, iki ila beş yama ve genellikle tek kullanımlık bir kılıf içine alınmış, ancak evrensel olarak bulunmayan çok küçük bir tutkal tüpünü içerir.

Bir tutkal tüpünden biraz daha fazlasını elde etmek için yaptığım hile, birkaç delinmiş iç boruyu yığmak ve hepsini evde bir araya getirmek, her seferinde daha fazla tutkal kullanmak. Sonra her zaman bu tüplerden birini sırt çantamda taşıyorum, böylece patikalarda iken yama yapmak yerine sadece tüpü değiştiriyorum.

En azından Ülkemde sadece meraklı bulduğum yapıştırıcı tüplerini bulmak kolay: Üreticilerin yamaları yapıştırıcıdan daha uzun sürdüğünü biliyorlar mı?

Kapağı tekrar takmadan önce borunun ucuna biraz beyaz tesisatçı bandı koyun. Yapıştırıcıyı kurutmadan servis mevsimleri için sürecek!

Süper yapıştırıcı tüpü ile benzer bir sorun yaşadım. Kayınvalidem tüpü dondurucuya koymamı önerdi. Aslında tüpü bir cam şişede saklıyorum ve kapağı kapatıyorum - gıda ile temastan kaçınmak için. Tutkal asla kurumaz. Aynısını tutkalınızla da deneyebilirsiniz.

1) Yapıştırıcının ilk kullanımdan hemen sonra kuruduğu doğrudur. Birçok yapıştırıcı bunu yapar ve üreticiler satışa azaltacağı için soruna çözüm sunmazlar.

2) Bugün tüm tarım ürünleri bireysel olarak paketlenmiş küçük quatities ile satılmaktadır (her hap ayrı olarak paketlenmiştir). Yapıştırıcı ile yapılacak en kolay şey olurdu. Ancak bkz. 1). Lars Bryndum