İki yeni dağ bisikleti 26 "jant seti yapıyorum ve ne yapacağımı merak ediyorum. Her ikisi de çift duvarlı jantlar, bu yüzden standart jant bandı ve şeritlerine ek olarak VeloPlugs gibi bir ürün de kullanabilirim.

İşte mevcut anlayışım:

VeloPlugs

VeloPlugs http://www.radfahren.de/typo3temp/pics/2378aa8792.jpg

• En pahalı (7 $ / tekerlek)
• Yeniden kullanılabilir
• En hafif (~ 5g)
• Sadece çift cidarlı jantlar
• Çift duvardaki jant deliklerini ölçmek zorundasınız (8,5-9,3 mm'ye karşı 8 mm)
• Tüpleri değiştirirken onları kaybedebilir, bu nedenle sürüşlerde ekstralar taşıyın

Jant Şeritleri

• Ortalama aralık fiyatı (4 $ / tekerlek)
• Yeniden kullanılabilir

Jant Bandı

• En ucuz (~ 3 $ / tekerlek)
• Rim Strips gibi kaymayacak
• Ağırlık (~ 20g)
• Tutkal, tek cidarlı jantlarda nipellerin gevşemesini önleyebilir
• Jant üzerinde kaymayacak
• En yaygın / kullanılabilir

Hangisinin kullanılacağını seçmede diğer noktalar veya yol gösterici faktörler nelerdir? Fiyat ve stok durumu ile ilgilenmiyorum, en iyi seçenek için bekleyeceğim / ödeyeceğim. Çift cidarlı jantlar için VeloPlugs'a ve tek cidarlı için jant bandına yaslanıyorum.

Ayrıca, daha önce VeloPlugs kullandıysanız, jant üreticileri bunu yayınlamadığında jant teli deliklerinin çapını nasıl bulursunuz? Jantlar elde edilene kadar bekleyin ve bir kumpas ile ölçün?

Bugün inşa ettiğim tekerlekler için veloplug'ları aldım ve tasarımı ve uygunluğu sevdiğimi söylemeliyim. Jant içindeki delikleri ölçtüm ve tam 8 mm idi, bu yüzden aynı 8mm model fişlerle gittim. Eğer sizinkini bilmiyorsanız, iyi bir ölçüm almak için lastiğinizi ve tüpünüzü çıkarmanız ve bandı geri soymanız gerekir. Eski jantlarımda kullanılan bandı tarttım ve her ikisinden de 36 gram ağırlığındaydım. Tam matematiği unuttum ama dönme tekerleği ağırlığından tasarruf edeceğim neredeyse tam 30 gramdı ve uyum aslında jant bandı ile kurulumda daha az endişe duyması nedeniyle daha hafif bir tüpe gitmeme güven veriyor.

Karbon 50mm jantları aldığımda sarı velo fişlerini taktım. Gerektiğinden daha fazla fiş vardı ve fişlerin her deliğe rahatça oturduğundan emin oldum. Bazı fişler yoktu. Ama seçim için yeterli fiş vardı. 2 yılı aşkın bir süredir ve herhangi bir fiş kaybı yaşamadım. Bu 2 yıl boyunca, ön ve arkada çok sayıda lastik ve lastik değişimi vardı.

Hepsinin avantajları var, ama bant her zaman benim tercihim oldu.

Vegan fişler kullandım, ancak tekerleklerimde kayıp insidansı çok yüksekti. Tüm ekstraları kaybetmeden ve kasete geri dönmeden önce bir yıldan az sürdüler.

Kauçuk jant şeritleri kullanmıyorum çünkü kauçuk bozunur ve çok kolay hareket ederler.

Schwalbe yüksek basınçlı jant bandını tercih ederim , çünkü Velox gibi kumaş banttan daha iyi bir sızdırmazlık sağlar, takılı kalır ve daha iyi yapışır, ancak zaman geldiğinde hala temiz ve kolay çıkarır.

Umarım bu yardımcı olur.

Takviyeli plastik / kauçuk tipi şeritleri dışarıda bıraktınız. Kore Bekaret Kemeri şeritler benim favori ve 140psi için derecelendirilmiştir. Çok dayanıklı. FSA, Origin8, vb. De bu türü birçok yaygın boyutta kullanılabilir hale getirir. Fiyat her biri 2,50 - 4 $ arasında değişmektedir.

Bez bandını seviyorum, ancak yapışkan kuruyabilir (satın almadan önce bile). Velox benim dükkanımda 5 dolar.

Kauçuk jant şeritleri bence önemsiz, kesinlikle son bir seçim. Onlar genellikle en ucuz ve benim dükkanda her biri için 1 $ satmak.

Veloplugs hakkında kötü bir şey duymadım.

Lastik üreticileri, lastiği her değiştirdiğinizde jant bandını değiştirmenizi önerir.

Plastik jant bantları birkaç bin km sonra yüksek basınç altında hasar görür ve yağmur altında su ile ıslatılmış jant bezinden nefret ederim. Bir yıldır veloplugs kullanıyorum ve bu sistemden çok memnunum.

Kurulumu kolay, hafif ve her şeyden önce çok güvenli. Ayrıca lastik montajını da kolaylaştırır. Yolun yan tarafındaki bir daireyi sabitlerken bir tane kaybederseniz, binerken eyer çantanıza birkaç yedek parça koymayı unutmayın.

Jant bandı aslında ısı ve / veya mekanik gerilmeler (tekerleğin yuvarlanması, bükülmüş tüp) nedeniyle yavaşça kayabilir, ancak elastik olmadığından (yüksek basınçları iyi kabul edin) ve borular.

Jant şeritleri çok incedir, ancak kenarları yaşlanma ile sertleşebilir ve bu kenarların neden olduğu iç tüplerdeki kesikler nedeniyle bazı dairelerim vardı.

Hiç fiş kullanmadım (aslında var olduklarını bilmiyordum), bu yüzden onlardan bahsedemezsiniz.

Veloplugları kullanıyorum, ancak turne ve işe gidip gelmek için üstlerine bir vinil elektrik bandı koydum, böylece lastikleri değiştirirken fişleri kaybetmiyorum. Düşük basınçlı bir lastikte büyük bir tercihim yok.

Veya genellikle iki ila beş kat arasında ucuz plastik yapışkan bant kullanabilirsiniz. Yukarıdakilerden herhangi birinden daha ucuz ve daha hafiftir, ancak özellikle uzun sürmez. Tekerlek teli deliklerinin kenarlarını çapaklardan arındırır ve yuvarlarsanız yardımcı olur. Bir süre sonra, bandın yol açtığı ve tüpün konuşulan deliklerden kesildiği delikler almaya başlayacaksınız. İki katın bile MTB lastiklerinde ~ 60psi'de çalıştığını bulmak beni şaşırttı. Her gram sayıldığında yaptığım şey bu. Ayrıca, bir daireyi düzelttiğinizde ve mevcut düzeltmenin hasar gördüğünde umutsuz bir önlem olarak çalışır.

Jant bandı ayrıca daha hafif, daha uzun ömürlü ve kauçuk olanlardan daha pahalı plastik varyantlarda gelir. Genellikle konik kenarlarla (gerçekten sadece jant teli deliklerini kapatmak için ihtiyacınız vardır), ancak hala jant bandından daha ağırdırlar ve daha pahalıya mal olurlar.

Gerçek hayatta (bir yarış için değil) jant bandı kullanıyorum. Ucuz, alması kolay, yaşları sürer ve işe yarar.

Goril teyp, her konuşmacı için yarım inç şerit yama kesmek? Ve sonra bir jant şeridi mi yoksa eski bir iç boru bunun üzerinde bir jant şeridine mi yapılmış?

3M koli bandı, en az 3 katman (uygun şekilde kesilmiş). Alternatif: 3M süper 88 elektrik bandı. Yine katmanları. Bunlar yalıtılmış bir yerde sadece kötü bir mans çözümü ama etrafında bir donanım mağazası ile. Yakınlarda iyi LBS mağazalarınız varsa, en iyisini tavsiye edin.

Velox. Bunu alamıyorsanız, tıbbi malzeme deposuna gidin ve PAMUK bandaj bandı alın; kendi valf sapı deliğinizi yerleştirmeniz gerekecektir.

Canlılar daha hafiftir. Yarış kurulumu için iyi.