Gün içinde kendimi nasıl daha görünür hale getirebilirim?

Belki kaskımı takacağım bir şey var (hatırlaması kolay).

1. gövde üzerinde yüksek görünürlük renk Giymek.

Bu gerçekten parlak sarı / yeşil renk en iyisidir. Portakal da oldukça iyi.

Her iki renkte çizgili ya da öncelikle diğerinin bazı bantları olan bir şey gördüm ve muhtemelen en iyi seçenek gibi görünüyor, böylece hala hi-viz rengiyle eşleşen bir arka plana karşı duruyorsunuz.

Kask ve bacak eşyaları incinmez, ancak kask oldukça küçük ve bacaklarınız oldukça düşük olduğu için gövdeden daha az etkili olma eğilimindedir.

Gövde üzerinde hi-viz renkleri elde etmek için birçok seçenek var. Çoğu yansıtıcı bitleri içerir. Şunlara benzer: bir güvenlik yeleği , bir hi-viz güvenlik üçgen kemeri , bir hi-viz bisiklet yeleği , bir hi-viz bisiklet ceketi , bir hi-viz bisiklet forması , bir hi-viz t-shirt , hatta sadece düzenli bir t parlak görünür renkte tişörtü ... Çoğu bisiklet mağazasında hi-viz forması ve hi-viz bisiklet yeleği veya bisiklet ceketi bulunur. Üniforma ve diğer iş elbiseleri satan "iş elbisesi" dükkanları genellikle çeşitli yüksek görünürlüklü şeyler stoklar.

2. Yüksek görünürlüklü renkleri bisiklete takın.

Sele arkasından asılı bir güvenlik üçgeni. Eyerinizin altında hi-viz renginde bir çanta. Hi-viz renkli panniers. Çamurluklarınızda veya bisikletin diğer kısımlarında Hi-viz renkli yansıtıcı bant.

Bu, gövdenize göre daha düşük ve daha küçük olacak, ancak zarar veremedi.

3. Parlak yanıp sönen ışıklar

Tam gün ışığında yararlı olma şansına sahip olmaları için alışılmadık derecede parlak ışıklara ihtiyacınız var.

Blogumuzda Kuyruk ışığı incelemesini kazanan Cygolite HotShot var . Yanıp sönen bir moddayken gün ışığında kesinlikle görülebilir. Yanıp sönme modundaki 300 lümen farım da gün ışığında görülebilir.

4. Görünür ve öngörülebilir şekilde sürün

Görüleceğiniz yere gidin. Arabaların sizi aradığı yere gidin. Oluğa binmeyin veya kaldırıma sarılmayın. Bir arabanın yolunuz boyunca dönebileceği bir yere yaklaşırken, bir arabanın düz gitmek için kullanacağı şerit konumuna birleştirin. Uygun olduğunda şeridi talep edin. Güvenli bir bisiklet kursuna katılın veya en azından Araç Bisikleti hakkında bilgi edinin .

Bu muhtemelen yapılacak en iyi şey.

5. Diğer bisikletçilerle birlikte gidin.

Birbirine yakın sürüş yapan 20 bisikletçi paketini görmek zor.

Güvenlik, bir paket İsviçre peyniri dilimleri olarak düşünülebilir. Her dilim kusurlu bir bariyerdir (kazalar deliklerden ilerler), ancak yeterli dilim varsa sonunda tüm delikleri engelleyebilir ve çökmeleri önleyen güçlü bir sisteme sahip olabilirsiniz.

Görünürlük ve kask, İsviçre peyniri savunmanızın son satırıdır.

Tahmin edilebilir araç stiline binmeye kesinlikle katılıyorum, ancak her zaman kaçırma eylemi yapmaya hazır olun. Ne kadar çok kaçış yolu mevcut ise, beklenmedik durumlarla o kadar iyi başa çıkabilirsiniz.

İnsanlar ne görmeyi beklediklerini görürler. Bakmak görmekten farklıdır. Buraya bak ve göreceksin.

Şimdi umarım bir sürücünün sizi gördüğünü asla varsaymazsınız. Bu, herkese yol verdiğiniz anlamına gelmez, genellikle sadece güvenli tampon mesafesi ve hızı hakkında bir yargıya varır. Sürücü bana mı bakıyor? Dikkat dağılmış görünüyorlar mı (cep telefonu, çığlık atan çocuklar, kafa kafaya gençler, köpek yalama sürücüleri yüz)? Zaten tekerlekleri ileri doğru kaymaya mı başlıyor?

Ayrıca bebek fragmanımızdaki bir bayrağa bağlı dönen bir gökkuşağı rüzgar gülü var. Renk, hareket, boyut ve wtf faktörünün hepsinin görünen ve gören sürücülere katkıda bulunduğunu düşünüyorum. Çocuklar da hoşuna gidiyor.

Bir sırt çantasına sıkışmış rüzgâr tulumu bayrağı, kuşatma mevsiminde magpies ve kasap kuşları sırasında herhangi bir şoförden daha psiko korkutucu, kuşları sallamaktan iyi bir koruma olmuştur.

Bazı yeni (gece) araştırmalar ayrıca, eklemlere yansıtıcılar yerleştirildiğinde sürücülerin insanları cansız nesnelerden daha hızlı ayırdığını buldu (Google görünürlük biomotion qut)

Profilinize genişlik ekleyin, bisikletinize kalıcı olarak eklemek, unutmamayı kolaylaştıracaktır.

Ben yaslanmış bir trike yanı sıra yaslanmış bir bisiklet sürmek. Trike bisikletten biraz daha alçak, daha az parlak bir çerçeve rengine sahip değil ve şu anda bir bayrağı yok ama trike bir tane vardı ama o zamanlar en çok bisiklet sürdüğüm arkadaşın da bir bayrağı vardı, benimkinden daha görünür.

Trike her zaman geniş bir araba rıhtımı alır ve hem benim hem de arkadaşımın bisikleti daha sık görülmediklerini gösteren arabaların 'son an ayar' tepkilerini alıyor.

Biniciliğimin çoğunun bisiklet yollarında, bisiklet şeritlerinde ve düşük trafik yollarında olduğu Hollanda'da yaşıyorum. Ama İngiltere'de, özellikle Londra'da sürüyorum ve trike, dik bisikletleri görmezden gelen arabalardan neredeyse onları sokaktan zorlama noktasına kadar saygı gördü.

Almanya'da bisikletin daha geniş görünmesini sağlayan bir ürün satıyorlar, bisikletin yan tarafına monte edilen bir lolipop tarzı reflektör, bisikletin iki katı kadar geniş görünmesini sağlıyor.

Görüntüler-amazon.com/images/I/71%2BuakoJZHL._SL1500

Lolipop reflektörü için bir görüntü ararken, bisikletin yan tarafına monte edilecek bir bayrak da gördüm.

bestcyclebikes M-Dalga-Güvenlik-Bayrak Direği-Sarı

Her iki resim internette bulundu, bu sitede kullanmak için gerekli izin olup olmadığından emin değilim.

Bir hub dinamo muhtemelen görünür kalmanın en uygun yoludur. Ardından ön ve arka lambalarınız her zaman yanar ve onları şarj etmeyi unutmayın.

Modern hub dinamo binmek çok sessiz ve pürüzsüz. Işıklar da yeterince güvenli gece sürüşü.

Yanıp sönen ışıkların kullanılmasını önermiyorum, çünkü diğer yol kullanıcılarını rahatsız ediyorlar ve siz de sabit ışıklarla görünürsünüz. Uygun ışıklarla parlak giysilere ihtiyacınız yoktur.

Görünürlük açısından, bu sefil yüksek görünürlükteki sarı / yeşil ve ışıkların kombinasyonunun gitmenin yolu olduğunu düşünüyorum. Parlak gün ışığında, bir binici gölgede ve gölgede olduğunda yüksek görünürlüklü şeylerin çok iyi görünmediğini fark ettim - özellikle gölge yolun kenarındaysa ve yolun geri kalanı güneşte ise.

Bu durumda parlak bir ışık - özellikle Busch & Müller Cyo gibi, gündüz görünürlük için tasarlanmış yuvarlak (gündüzün üstünde "gece ışıkları" gibi keskin bir kesim yok) olan gündüz çalışan ışık moduna sahip olanlar. Gerçekten büyük, parlak bir kuyruk ışığı da bisikletin güneşe binerken arabaları takip etmesine yardımcı olur (görünürlük kıyafetleri de gölgede olduğunda).