(Amerika Birleşik Devletleri yol yapılandırması ve gümrükleri burada. Maalesef soldan araba kullananlar!)

Eve giderken, çok yoğun bir tek yönlü arter sokağının sağ tarafına yakın bir bisiklet şeridi kullanıyorum; Bisiklet şeridi ile kaldırım arasında bir otobüs / sağa dönüş şeridi vardır. Sola dönmem gerekiyor, üç kavşaktan geçip T kavşağında (sağda sokak yok). Seçeneklerim:

1. Doğrudan bisiklet şeridinden sola dönün.
2. Trafiğe göz kulak ol, soldaki şeride gir ve oradan dön.
3. Kaldırıma doğrudan veer (açıkça otobüslerden kaçınarak); yaya ışığının geçmesini bekleyin.

Bunlardan hangisi, ağır araç trafiğini varsayarak yönetmenin doğru yolu mu?

Ağır olarak, olmasını istediğinizden daha ağır ya da rahatça yaşayabileceğinizden daha ağır demek istediğinizi varsayalım.

Önceden şerit değiştirmek, muhtemelen trafik çok ağır değilse sola dönüş yapmak için sola gitmek mümkün, ama sanırım trafik yoğun olması şartını ihlal edersiniz.

Sonra, bunu yapmanın kurallı yolu akışın sınırına ulaşmak (bu durumda, kaldırım) ve rahat bir fırsat (bu durumda, yaya ışığı) beklemektir.

Doğrudan sola dönmek, çok fazla öngörülemeyen özellik eklediği ve küçük bir zaman penceresi ve sizin ve kamusal yoldaki diğer kullanıcılar için küçük bir güvenlik payı bıraktığı için çok kötü bir davranış. Ayrıca, göründüğü gibi, yasadışı.

Bu yardımcı olur umarım

Oregon Bisikletliler Manuel bunu çok iyi açıklıyor ve iyi şemalar, ben gidiyorum bu yüzden hemen hemen kelimesi kelimesine burada kopyalayın:

Bir bisikleti sola çevirmenin birkaç yolu vardır:

Araç olarak

Kavşağa yaklaştığınızda, trafik için sol omzunuzun üzerinden bakın ve netleştiğinde dönüşünüzü işaretleyin, iki şeritli bir yolda (1) ya da sol şerit ya da merkez dönüşe doğru şeridin sol tarafına geçin mevcut olduğunda şerit. Konumlandırılmalısın, böylece dümdüz ilerleyen otomobiller seni soldan geçemez. Dönmeden önce yaklaşan arabalara verim. Bisiklet şeridinde veya birkaç şeritli bir yolda sürüyorsanız, her şerit değiştirdiğinizde bakmanız ve sinyal vermeniz gerekir. Asla bir sola dönüş yapmayın, bisiklet şeridinde olsanız bile.

“Kutu tarzı”

Sağdaki kavşaktan dümdüz ilerleyin. Sonra durun ve yaya geçidinde (2) yaya olarak geçin ya da 90 derece sola dönün ve sağdan geliyormuş gibi ilerleyin (3). Bir sinyal varsa, geçmeden önce yeşil veya yürüme sinyalini bekleyin. Yaya geçidinde yaya verimi.

Özel bir durumda, yöntem 2'yi öneririm. Kavşak noktasını geçin, ardından kenara çekin ve yaya geçidi ile geçmek için kendinizi yönlendirin. Ardından trafikte bir mola olana kadar bekleyin ve o tarafa geçin. Sonunda trafikte daha rahat bisiklete binerseniz, 1. yöntemi kullanmayı tercih edebilirsiniz. Arabaların hemen hemen her zaman yavaşladığını ve sola dönüş yaptığımı açıkça belirtmeme izin verdiğimi fark etmeme rağmen, trafiğin ne kadar hızlı olduğuna bağlı Bisikletçilerden ne kadar emin olduğunuzu ve yol koşullarının nasıl olduğunu.

Buna izin verecek özel bir sinyal olmadıkça kesinlikle 1 değil. Trafiğe ve güven seviyenize bağlı olarak 2 veya 3 İkisini de yaptım.

Bana göre trafik hızına bağlı. Trafik, aynı hızda sürebileceğiniz kadar yavaş ilerliyorsa, seçenek 2'yi alıp sol şeritte ilerlemeniz mümkün olmalıdır. Önceden sol şeritte ilerlemeye çalışın, böylece yol boyunca çok hızlı bir şekilde kesmiyorsunuzdur, çünkü bu ileri hızınızı yavaşlatır. Trafik sizden çok daha hızlı ilerliyorsa, sadece seçenek 3'ü alıp bir yaya olarak geçmeniz daha güvenlidir. Bu, sökme işlemini içerebilir ve bisikletinizi yaya yürüyüşünde yürür. Teknik olarak muhtemelen sürüşten geçerken yaya ışığını kullanmak yasa dışıdır, ancak bunu sürekli yapıyordum ve bölgemdeki hiç kimsenin bunun için para cezası aldığını hiç duymadım. Seçenek 1 muhtemelen hiç yapmamanız gereken bir şeydir. O'

Bu konuda sola dönüş blog yazısı yazdım . Yerleştirdiğim 3 seçeneği açıklayan bir pasajı aşağıya ekledim. Özetlemek gerekirse, sizin durumunuzda bu kuralları izlerdim:

1. Her iki durumda da trafik yoksa, Option 2: Turn Like a Carkolay ve hızlı.
2. Yoğun trafik yeşil bir ışık varsa, Option 1: Cross, Stop & Pivotgitmek için yoludur. Güvenli ve kolay. (Otobüs şeridinde sizin durumunuz biraz daha zor görünüyor, fakat otobüsler genellikle bisikletlere iyi geliyor.)
3. Trafik yoğun bir kırmızı ışık varsa Option 3: Red Light Pedestrian, en iyi bahis. Bulunduğunuz yere bağlı olarak, sökmediğiniz sürece yasal olmayabilir, ancak kavşaktaki tek bisikletlerden biriyseniz, sizi hızlı ve güvenli bir şekilde kavşaktan geçirir.

Sola dönüş yapmanın 3 yolu vardır.

Sola Dönüş Seçenek 1: “Çapraz, Durdur ve Pivot”

Bu sola dönüş yapmanın en kolay ve en güvenli yoludur. Şeritte yuvarlandığınızı ve yaklaşan stop lambasından sola dönüş yapmak istediğinizi varsayalım. Işık yeşil ve sen zaten şeridin sağ tarafındasın, bu yüzden kavşaktan geçip diğer tarafta durursun, bisikletini sola dönecek şekilde çeviriyorsun ve gitmeye hazırsın! Şimdi ışıkta bekleyen veya bekleyen arabaların önünde bekleyen bir bisikletçilerin yanında olabilirsiniz.

Bu süper kolay ve iyi çalışıyor. Bazı kavşaklarda, bu manevrayı yaparken durmanız için özel olarak tasarlanmış bir “Bisiklet Kutusu” olacaktır. Ancak, ne ışık yeşilse ve etrafta neredeyse hiç araba yoksa? Veya Işık kırmızı ise? Yolculuğunuzu hızlandırmak için başka seçenekleriniz de var!

Sola Dönüş 2. Seçenek: Bir Araba Gibi Açın

Işık yeşil olduğunda ve etrafta araba ya da yaya olmadığında bu tür bir dönüş harikadır. Arabaların yapacağı tam olarak bu yüzden çoğu insan bu dönüşü anlamalıdır. Eğer bir bisiklet şeridi varsa, trafiğe birleşir, araba şeridini alır ve yaklaşmakta olan trafiğin önüne sola dönersiniz. Yayalara dikkat!

Tüm bu dönüşlerin en basiti olsa da, bunu rahatsız eden birçok durum var. Bir bisiklet şeridinin yanında 3 trafik şeridi varsa, arkanızda hiçbir araç olmadığından emin olmak için her yere kadar birleştirmek zor olabilir. Korunmuş bir bisiklet şeridindeyseniz, araba trafiğine katılmak imkansız olabilir. Unutma, daima Haç, Dur ve Pivot'a geri dönebilirsin!

Sola Dönüş seçeneği 3: Kırmızı Işık Yaya

Işık kırmızı olduğunda bu seçenek harikadır. Işık kırmızı olduğunda seçenek 1 veya 2'yi denerseniz, yolculuğunuza devam etmeden önce bir sonraki ışığın tüm döngüsünü beklemeniz gerekir. Bisiklet sürmenin bir nedeni de, arabadaki herkes gibi beklemek zorunda olmamanız değil mi? Herhangi bir ışıkta nadiren 1 döngü beklemeniz gerekir. Bu amaca ulaşmak için, ışık kırmızı iken yaya geçidi üzerinden kavşağın diğer tarafına geçin. Güvensiz hissediyorsanız, sokağın kenarında veya kaldırımda bekleyin. Işık yeşile döndüğünde, diğer çapraz yürüyüş boyunca dümdüz devam edebilir ve birkaç kavga ile bisiklet şeridinde sola dönebilirsiniz.

Hemen önünüzde dönen arabalara dikkat etmeniz gerekecek, ancak çoğu yaya geçidinde bir yaya olarak hareket ederken, ilk önce içinden geçmenize izin verecek. Çok sayıda yaya varsa, inin ve bisikletinizi sürün! Fakat eğer sadece birkaç kişi varsa, yaya geçitlerini geçerseniz kimsenin umrunda değil. Burada bisikletinizi gezseniz bile 2 ışık beklemeye kıyasla öne çıkacaksınız!

Mutlu bisikletler!

Genelde mümkün olduğunda sol şeritte yer almayı tercih ederim. Dikkate alınması gereken bir şey, çok şeritli bir sokağa sola dönmektir. Karşı trafik sağa dönerken en soldaki şeride dönmeniz gerekiyor (mavi araba olduğunuzu ve beyaz araba sağa döndüğünü iddia edin).

Sağa dönen sabit bir araba akışı varsa, sola dönüşünüzü yaptıktan sonra en sağa geçmek zor olabilir.

Bu durumda genellikle yaya geçidini tercih edeceğim.

Ayrıca, diğerlerinin de belirttiği gibi, seçenek 1 iyi bir fikir değil.

• En güvenli seçeneği kullanmak istiyorsanız, yaya ışığını bekleyin.
• Her 3 trafik şeridinden güvenli bir şekilde geçebileceğinizden eminseniz, bunu erken yapın ve sol şeridi alın.
• Hayatınıza değer veriyorsanız, doğrudan bisiklet şeridinden dönmeyin.

Her zaman olmasa da en çok yaya ışığını bekliyor olmalısınız, ancak kendi en iyi kararınızı kullanın.

Diğer bir seçenek ise “üç hak sola dönüyor” manevrası.

Yolculuğumda, sürücülerin akmayacağı bir kavşak var, bu yüzden hemen bir otoparka dönün, otoparka kenarı boyunca sürün ve sonra bir başka sağa dönün ve otoparka sokağa çıkın.

Zarif olmayabilir, ama insan davlumbaz süsü olmamı engelliyor.

İngiltere'deki benzer durumlarda ne kadar endişeli olduğuma bağlı olarak (genellikle Londra'da bisiklet sürdüğümde) iki yaklaşımdan birini benimsiyorum.

1) Araba olun ( Dean'in önerdiği gibi ). Eh, kavşak sinyali öncesinde ve trafiğe katılmak, tekrar sinyal ve dönme şeridine katılmak ve sonra açmak. Bu, (2) den daha hızlı ve daha korkutucu.

2) Bir yaya olun. Kavşaktan önce yavaşlayın ve ayırın. Bisikletin yanında durun ve geçen ışığı bekleyin. Bisikleti bir veya iki sokağın diğer tarafına doğru yürüyün ve sonra tekrar monte edin ve bisiklete binin. Yürümekte utanılacak bir şey yok: Ecclesiastes 9: 4

Bisiklet şeridinden # 3 numaralı adıma ilişkin gözleminize katılıyorum, sokağın diğer tarafına geçin ve yeşil trafik sinyalinin durdurulan trafik boyunca istediğiniz seyahat şeridine ulaşmak için ilerlemesini bekleyin. Trafik hafif ve güvenli bir şekilde sola dönüş şeridine geçebiliyorsanız, bu, bir aracın sola dönüşü gerçekleştireceği "normal" yoldur. Her iki durumda da sorun değil, sadece "içgüdüsel hislerinize" ve o zamandaki trafik miktarına bağlıdır. Adım 3'ü kullanırken, bu kavşakta izin veriliyorsa, kırmızı trafik sinyalini doğru çevirenleri izlemeniz gerekir.

Bir araba oldun. Araba gibi davran. Belirt ve birleştir. Tıpkı trafik ışıklarında olduğu gibi sadece bisiklet yoluna bağlı kalmakla kalmaz, sonunda kaldırıma kaldırılır ve yaya yolunu kullanmaya zorlanırsınız ve yol boyunca yürürsünüz. Zorunlu üç saniye için belirtiniz ve devam edin. Bunu yaparken arkanıza bakarsanız arkanızda arabaların yavaşladığını göreceksiniz: sigorta şirketinizin onları takip etmesini istemiyorlar.