120V AC güç kaynağına 240V'luk bir cihaz bağlanırsa ne olur?

240V değerini sadece 120V değerinde bir cihazdan geçirmenin neredeyse kesinlikle zarar vereceğini biliyorum.

Peki ya 240V için derecelendirilmiş bir cihazı 120V AC soketine bağlarsam? Performanstaki bozulmanın yanı sıra cihazın kendisinde herhangi bir hasar var mı?

Muhtemelen daha önce de belirtildiği gibi ciddi bir şey olmayacaktır, ancak potansiyel ciddi bir durum olasılığı vardır. Sadece 240V AC'de çalışmak üzere tasarlanmış ancak 200V ila 250V arasında çalışabilen bir cihaz düşünün. Bunu yapmak, dahili DC voltajlarını düzenlemek için bir anahtar modu güç kaynağı kullandığı anlamına gelebilir. Diyelim ki dahili olarak 100 watt, belki bir tür ses yükseltici gerekiyor.

250 volt AC'de verimsizlikler için 0,4 amper artı% 10 daha fazla çeker - bu 440 mA'lık bir akımdır. 200 volt AC'de 550mA çeker. 100 V ac'de yapabildiyse neredeyse bir amper akımı çizmeye çalışırdı.

Mesele şu ki, daha düşük bir AC voltajında ​​daha fazla akım çekmeye çalışacak ve bu dahili bir sigortayı patlatabilir veya anahtarlama transistörüne zarar verebilir - ortalama akım sadece 1 amp olabilir, ancak anahtarlama akımı 10 amper olabilir. Ayrıca, daha düşük bir voltajda (akımdaki artışla), köprü doğrultucudan sonra rezervuar kondansatörü, düşük dalgalanmayı korumak için mücadele edecek ve anahtarlama elemanı sadece 50 volta düşmeden önce dc voltajı döngüleri arasında - bu, daha yüksek bir anlık akım anlamına gelir. çevrimsel temelde çizmek ve regülasyonlu anahtarlama transistörüne daha fazla zarar vermek.

Hasar olabilir. RMS AC voltajının yarısı ile, yani yükü cihazdan iten gücün yarısı ile, akım akışının yarısını bekleyebiliriz. Cihaz basit bir direnç gibi davranıyorsa, bu kesinlikle doğrudur. Bu, cihaz tarafından normal güç miktarının 1 / 4'ünün kullanıldığı anlamına gelir.

Cihaz kapasitif veya endüktif reaktansa ve doğrusal olmayan etkilere sahipse, hayır. Yine de, konu tartışması olarak belirli bir cihaz olmadığında, güç kullanımının dörtte birini de kabul edebiliriz.

Bu güç esas olarak bir motor çalışıyorsa, motor daha yavaş dönecektir. (duh.) Bazı motorlar kendilerini serin tutmak için yüksek hızda dönmeye bağlıdır. Yeterince hızlı dönmüyorsa, belki de kendini serin tutmaz. Ama (muhtemelen) gücün 1 / 4'ünde, o kadar da ısınmıyor. Sürtünme veya yük, motorun dönmesini engeller mi?

Soğutma etkisinin motor ısıtması ile aynı oranda azaltılıp azaltılmadığı, gerçek cihaz tipine, motorun ittiği yüke, voltaj düzenleyici devrelerin varlığına ve bildiğim kadarıyla cihazın astrolojik doğum şemasına bağlıdır.

Bu sadece temel motor fiziğini düşünüyor. Genel olarak tanımlanmamış bir ev aletindeki parça ve fiziksel olay aralığı çok geniştir ve bu nedenle yarım voltaj girişinin hasara neden olabileceği başka bir yolu göz ardı etmek mümkün değildir.

Kısa cevap: daha fazla bilgi olmadan, tahmin işi, ancak tahmin aralığı hasar olasılığını içermelidir.

Fişi sokete sığdırabileceğinizi varsayarak, öğrenmenin tek bir yolu var ...

Doğrusal bir durumda (örneğin bir elektrikli battaniye), güç sadece% 25'e düşürülecektir.

PC güç kaynakları (giriş voltajını seçmek için kayan anahtarlı tür) anahtarlama güç kaynakları, mevcut voltajla gerekli çıkış gücünü üretmeye çalışır ve bir tür düşük voltaj kilitleme veya termal koruma vuruşu hasar görmedikçe - güç cihazları normalden çok ısınır.

Hasara en duyarlı, kompresör tork kamburlarını geçmek için yeterli motor torku gerektiren küçük buzdolapları gibi cihazlardır. Düşük voltaj girişi (kahverengi-çıkış gibi) ile, kompresör durabilir (motor arka EMF'sini sıfıra indirir) ve böylece normalden çok daha yüksek bir akım çeker, hepsi ısıya dönüştürülür. Bonus olarak, herhangi bir soğutma fanı hiç değilse tam verimlilikle çalışmayacaktır.

% 90 verimlilikle çalışan ve bir beygir gücünü bir yüke veren 240 VAC motorunuz varsa, o zaman bir beygir gücü 746 watt olduğundan, 746 watt yüke vermek için yaklaşık 75 watt tüketecektir. .

Bu toplamda yaklaşık 820 watt ve motora giriş 240VAC olduğundan, hıza ulaştığında yaklaşık 3.4 amper çekecek.

Bununla birlikte, yeni başladığında, akımın on katını kolayca çekebilir ve statorun sargı direncinde dağıtabilir, böylece güç 240V * 34A = 8160 watt olur ve statorun sargı direnci 240V / 34A ~ 7 ohm olur.

Şimdi, motora 120V bağlayacaksanız ve şaft üzerindeki statik yük, rotorun dönmesini engelleyecek kadar yüksek olsaydı, 120V sadece statorun 7 ohm sargı direncini görecek ve statpr sargısının dağılmasına neden olacaktı : P = E² / R = 120V² / 7R = 2057 watt!

Daha sonra, motor görünüşte, 75 watt, sabit durum, statorun sargısında dağılan sabit bir sıcaklığı ortam sıcaklığının üzerine çıkarmak için tasarlandığından, 2057 watt, kısa bir süre sonra bile kesinlikle bir miktar hasara neden olacaktır ...

Bir arkadaşım tarafından bana verilen radyal bir kol testerem var. Yavaş başladı ve kesmek için çok fazla gücü yoktu (kolayca süzüldü ve motor sıcak kokuyordu) Motor sargılarının yeniden sarılması için onu alacaktım ve sökme üzerine bunun çift voltajlı bir motor olduğunu keşfettim (120 -240V), 120v'lik bir prize takılmış ancak 240V'luk bir çalışma için takılmıştır. Giriş kablolarını 120V musluğa taşıdıktan ve motoru yeniden monte ettikten sonra çok daha hızlı başladı ve derecelendirildiği 3/4 hp'lik beklenen kesme kabiliyeti ile koştu. Artık "Sıcak" kokusu almadım. Thios'un teknik bir açıklama değil, karşılaştırma için pratik bir örnek olduğunu biliyorum. 240V motor "Çalıştı" türüne verilen 120V, ancak motorun maksimum verimliliğinde veya beklenen torkta çalışmasına izin vermedi.

Günümüzde birçok elektronik cihaz, tam da bu nedenle 100 ve 240V arasındaki herhangi bir voltaj için derecelendirilmiştir.

Ancak, anekdotal, orada olan çok düşük bir voltaj hasara neden olabilir durumlar. Birkaç yıl önce, özellikle 230V için derecelendirilmiş, özellikle ucuz bir şarj cihazıyla gelen, özellikle ucuz bir telefona sahiptim. 115V ile çalışırken, şarj cihazının telefonu şarj etmeyeceğini ve gerçekten deşarj olduğunu gördüm.

Hem telefonun hem de şarj cihazının düşük kalitesi göz önüne alındığında, şarj cihazının voltajı basitçe dönüştürdüğünü ve düzelttiğini düşünüyorum, bu da voltajın 4,2V'den 2,1V'ye düştüğü anlamına geliyor - bir Li-ion pili şarj etmek için çok düşük.

120v'de hiçbir şeye sahip olmadığım 277v tek fazlı bir motoru alan testi sürecindeyim. Bütün bir ev hayranı olarak kullanıyorum. Sincap kafesi fanı ve gövdesi ile geldi. 240 veya 120 için donatmak için üç kutbu besleyen çift kutuplu bir anahtara bağlamayı planlamıştım, ancak 240v'de öfkeyle çalıştığını duyduktan sonra, sadece 120v'ye geri çevirmeye karar verdim.

Bu motordan 120v'de akım çekimi ~ 2.3A ve 240v'de ~ 4.5A'dır. Burada başka türlü akıllı sesler duydum, voltaj düştükçe amperin yükseldiğini belirtiyorlar. Ama bence pek çok insan bunun sadece çıkış gücü sabit kaldığında böyle olduğunu unutuyor. Motor daha yavaş çalıştığından, tasarım hızına ulaşmaya çalışmaktan ve her zaman başarısız olmaktan daha fazla ısınmaya sahip olacağından eminim, ancak sanırım orada tutacaktır.

Şimdiye kadar, motorun hızlanmakta bir sorunu yok ve çok ısınmıyor gibi görünüyor.

HAYIR AŞAĞIDAKİ HERHANGİ BİR CİHAZI BAĞLADIĞIMIZ AŞAĞIDAKİ BELİRTİLEN VEYA AŞAĞIDAKİ GERİLİMDE NELER VEREBİLECEĞİNDEN ÇIKIŞ VERECEKTİR.

SADECE AÇIKLAYACAĞIM. ALETLERİN EMPEDANSININ 50 OHM olduğunu varsayalım. EĞER 250 VOLT İLE BAĞLANIRSA. 5 AMPS ÇEKECEKTİR. AMA SADECE 2 AMPS ÇİZECEK 100V'E BAĞLAYIRSA. ÇIKIŞ FREKANSI DEĞİŞTİRMEDE. ARAÇLARIN CİHAZLARIN EMPEDANSINI DEĞİŞTİRMEYECEKTİR.

ÇOK DÜŞÜK GERİLİMDE GERÇEKLEŞTİRİLECEKTİR.

VE YÜKSEK GERİLİMDE HASAR ALMAK İÇİN ŞANS OLABİLİR,