Yakıt depolarındaki statik yükten kurtulma

Eski günlerde, yakıt kamyonları, patlayıcı statik şarj yakıtını bir tanker içinde yuvarlanmaya başlayacak şekilde dağıtmak için akstan yere asılı bir zincire sahipti.

Onların yasaklandığını hatırlıyorum, ama zincirlerin yerini ne aldı?

static

— Gary Anders
kaynak

Bu soruyu konu dışı olarak kapatmak için oy kullanıyorum çünkü bu sitede desteklenen elektronik devrelerin tasarımı ile ilgisi yok.

— Michael Karas

Bunu kapatmayı seçtim. Soru, statik yükün dağıtılması ve yakıt tankerlerinde, özellikle transit olarak (veya anladığım şey) nasıl gerçekleştirildiği hakkında.

— Şifre

Soru şu şekilde yeniden yazılabilir: "Modern yakıt taşıyan kamyonlardaki statik yük dağıtma devresini nasıl tasarlarlar ve geçmişte bunu nasıl yaparlar?" Şaka bir yana, topraklama ile ilgili bir soru olarak elektrik mühendisliği ile ilgili olduğunu düşünüyorum.

— WalyKu

@MichaelKaras Sayfanın üstünde "elektronik devrelerin tasarımı" değil "Elektrik mühendisliği" yazıyor.

— David Richerby

Bu, elektrik mühendisliğinin özel bir alt alanı olan "tehlikeli alanlarda elektrik tesisatı" ile ilgilidir. Çalıştığım mühendislik şirketi bunun çoğunu yapıyor (Üst düzey mühendisimin masasında şu anda benzin istasyonları için topraklama düzenlemelerini detaylandıran yaklaşık bir düzine çizim var.) Soru konuyla ilgili.

— Li-aung Yip

Tankerin topraklanması işlemi hala devam etmektedir. Yakıtı boşaltmadan önce yaptıkları ilk şey, tüm statik yükü güvenli bir yoldan boşaltmak için tankerleri toprağa topraklamaktır. Bu süreç çeşitli çalışma standartlarına tabidir. Topraklama kurulumunun bir örneği aşağıdaki gibidir:

resim açıklamasını buraya girin

Kaynak: http://www.newson-gale.com/knowledgebase/ettg22/tank_truck_grounding_1.asp

— Sada93
kaynak

Gri cihazın büyük olasılıkla, topraklama uygun şekilde yapılmazsa alarm çalan bir gözetim ünitesi olduğuna dikkat edin. Tahıllarla çalışırken bu cihazlar belirli mevzuatlarda zorunludur, gaz tanklarından emin değilsiniz (birçok ülkede duman çıkarıcıların bile zorunlu olmadığı göz önüne alındığında ...)

— PlazmaHH

İlginç. OP'nin ne istediğini hala tam olarak ele almıyor. Özellikle zincirin sözde olduğu için tankeri hareket halindeyken deşarj etmeye neden gerek olmadığını açıklamıyor . BTW, bunun cevabını bilmiyorum.

— Lorenzo Donati - Codidact.org

İlk etapta neden yaptıklarını bilmiyorum, mantıklı bir şekilde mantıklı değil. Tanker, lastikleri nedeniyle zeminden yalıtılmıştır ve dolayısıyla deşarj edilemez. Ayrıca, yük dağılımı sadece Faraday kafesi gibi davranan dışarda olmalıdır, bu nedenle tek ateşleme riski yakıt boşaltılırken olur. (Deşarj edebileceği tek zaman, potansiyelin çok fazla yük olan (30KV / cm) dielektrik bozulmasına yol açacak kadar büyük olması.

— Sada93

@PlasmaHH İyi bir nokta, bir un veya tahıl tozu patlaması bir kişinin gününü kolayca mahvedebilir ...

— Monica'yı

@ Sada93: bunu en ucuz çözüm olduğu için yaptılar ve düzenlemeler daha sofistike bir şey talep etmedi. Ve hala orada oldukları sürece, onları giymeyi veya yanlış bir şekilde yapmayı unutamazsınız.

— PlazmaHH