Bir Lityum-iyon pildeki birincil yaşlanma etkisi, iç direncin artmasıdır (plakaların oksidasyonundan kaynaklanan). Bu, Ah kapasitesini etkilemez, ancak yüksek akımda voltajı ve atık gücünü azaltır. Akü deşarj olurken voltaj da düştüğünden, artan direnç, voltajın daha erken kesilmesine neden olur ve böylece etkin kapasitesini azaltır .
Tasarlandığı cihazı çalıştıracak kadar güçlü olmayan eski bir lityum iyon pil, daha düşük bir akım uygulamasında hala yararlı olabilir. General Motors ve Nissan, eski elektrikli otomobil akülerini ev ve işletmeler için sabit depolama alanı olarak yeniden kullanıyor. Gerekli olan daha düşük akım boşaltımında, bu 'yıpranmış' piller hala% 80'den fazla kapasite sağlayabilir.
Eski Li-ion pilli bir cihazda güç paketi kullanmak normalden daha fazla güç kullanmaz. Güç paketi, cihazın ihtiyaç duyduğu gücü sağlamak için dahili bataryadan devralınır. Eski Nicad ve NimH piller, bu durum yaşlandıkça sızıntı yapma eğiliminde olan ve sürekli dolum gerektiren , atık güç tüketen durum için geçerli değildir.