“İçeri girme” lityum polimer piller: Bununla ilgili araştırma var mı?


9

RC planörüm için yeni piller aldım ve pili ile ne yapacağımı düşünüyorum.

RC hobisinde olmayanlar için hikaye şu şekilde gider:

Yeni çocuk bir pil satın alır ve bazı insanların pilleri kırmayı önerdiğini duyar. Bundan sonra popüler RC forumlarından birinde soru soruyor.

Cevaplar genellikle "Ben xxx pil var ve her zaman onları kırmak" gibi bir şeydir. veya "Pilleri kırmak için asla zaman harcamam, zaman kaybı." ve sonra iplikler, her bir tarafın bir tarafa veya diğerine dayanan çok sayıda eski yayını gösterdiği tartışma aşamasına geçer ve daha sonra üreticilerin sitelerinde gizlenen PDF'leri kazarlar, diğer tarafın diğer birçok üreticinin zorla girmekten söz etmeyin ve sonuç olarak hiçbir sonuca varılamaz çünkü bir tarafımızın hiçbir katı iddiası olmadan çürütmeye çalıştığı sağlam bir iddiamız yoktur ve bu benim için çok bilimsel değildir.

Sık tekrarlanan bir kombinasyon, pili 0,5 C deşarj etmek ve ardından ilk beş kez tekrar 0,5 C de şarj etmektir, çünkü nakliye sırasında pili sabit tutması gereken kimyasalların çözünmesi ve daha yüksek maksimum çıkış akımı sağlaması .

Bu tür konular sayısızdır ve onları ortaya çıkaran anahtar kelime kombinasyonu, sonsuz argümanları okumaktan zevk almak isteyenler için "li-po alıştırması" dır.

Ayrıca pil gereksinimleri hakkında biraz: Genellikle pilin yüksek akım sağlaması (10 C ila 20 C yaygın, bazen daha fazla), düşük kütle, düşük hacim, hızlı şarj (birkaç C) ve birkaç yüz döngü sürmesi beklenir.

Yani sorum şu : Yeni pillerin kırılması gerekip gerekmediğini, tercihen bazı araştırma sonuçlarıyla veya üreticiler tarafından sağlanan açık ve net talimatlarla desteklenip gerekmediğini açıklayan katı kurallar biliyor musunuz?

GÜNCELLEME Kullandığım belirli pil türlerinde elektron yok. Sadece birlikte taşınan çıplak hücreler ve pil durumunu algılayan herhangi bir elektronik pilin dışındadır, bu nedenle bu tür elektroniklerin kalibrasyonu burada önemli değildir.


1
Elbette bu, belirli bir batarya için üretici veri sayfasında aranacak bir şeydir. Üretici tavsiye ederse yapın. Değilse, bu sadece batıl inançtır.
Olin Lathrop

1
belki konuya biraz bilim uygulayabilir, bir dahaki sefere aynı partiden iki paket satın alabilir, diğerini giremezsiniz. Daha sonra, her bir hücrenin şarj edilmesi ve kullanılması arasında alternatif olup, birlikte (aynı sıcaklık) ve aynı yükü saklayın. hangisinin daha uzun sürdüğüne bakın! Bir fark olsaydı şaşırırdım.
smashtastic

@Olin Lathrop Bu elbette bariz bir çözüm, ama bu durumda son kullanıcıyım ve veri sayfasını alamıyorum. Ayrıca piller genellikle yeniden markalıdır (bazen birkaç kez), bu nedenle orijinal üreticiyi izlemek zordur. Bu yaklaşımla ilgili bir başka sorun, büyük perakendecilerin aradığım pillere sahip olmadığı gibi görünüyor, bu yüzden hobilere odaklanan ve beni ilk noktama geri getiren dükkanları kullanmam gerekiyor.
AndrejaKo

@smashtastic Kesinlikle bir kez deneyeceğim, ama ne kadar iyi sonuçlar alabileceğimden emin değilim. Pil ömrünü etkileyen birçok faktör vardır ve çevreyi beğenmeme yetecek kadar yeniden üretmek kolay değildir.
AndrejaKo

Yanıtlar:


8

Yeni bir Lityum (veya herhangi bir gelişmiş şarj edilebilir) pilin bir veya iki tam şarj / deşarj döngüsü gerektirmesi normaldir. Bunun temel nedeni, pilin durumunu kontrol eden ve izleyen çiplerin bulunması ve bu çiplerin bir tür öğrenme sürecinden geçmesidir. Birkaç şarj / deşarj döngüsü yaptıktan sonra, çip pil hakkındaki ayrıntıları öğrenecek ve size daha güvenilir bir şarj seviyesi göstergesi verebilecektir.

Pilin cihaza entegre edildiği cep telefonları, iPod'lar ve diğer cihazlarda bunu çok görüyorum. Çoğu kişi iPhone'larını her gece şarj ediyor, ancak üzerinde% 50 şarj olsa bile. Zamanla akü denetleyici yongası, tam bir deşarjın ne olduğunu (asla tam bir deşarj görmediği için) kaybedecektir ve bu nedenle pil göstergesi giderek daha yanlış hale gelecektir. Birkaç tam şarj / deşarj döngüsü yapmak çipi pilin nasıl davrandığını öğrenmeye zorlar ve durum göstergesi tekrar doğru olur.

Bir pil takımının bir süre içinde kırılmasını gerektirmesi için yukarıda belirtilenlerden başka bir neden bilmiyorum.

Pil ömrü, birçok efsane, folklor ve kentsel efsane yaratma eğiliminde olan şeylerden biridir. "Pil efsaneleri" için googling 14.100 isabet getiriyor. Yukarıda yazdıklarımın genelleştirilmiş ve "Piller bozulmadıkça tam şarj kapasitelerine ulaşmıyor" gibi bir şeye dönüştürülmüş olabilir.


1
iyi cevap - yongalara hücreleri izlemek için kullanılan gaz göstergeleri denir.
smashtastic

1
@David Kessner İlginç. Bu, sorumla ilgili kısa bir süre içinde çözeceğim bir sorunun farkında olmamı sağladı. Bahsettiğim pillerin içinde hiç elektronik yok. Sadece iki konektörleri vardır: biri ana güç sağlar ve bakış açısından tüm hücreler seri olarak bağlanır ve diğeri genellikle her bir hücreye erişim sağlayan denge konektörü olarak adlandırılır. Pilin durumunu belirlemek şarj cihazına bağlıdır.
AndrejaKo

Bu cevap, denetleyicinin pil bittiğinde gözlemleyerek maksimum deşarjı öğrendiğini belirtir , ancak bu yanıt denetleyicinin maksimum deşarjı rasgele bir miktarda ayarladığını belirtir , çünkü pilin tamamen boşalmasına izin vermek onu öldürür. Sen olamaz hem yapabilirsiniz ... doğru? Bu hak talebi için herhangi bir kaynağınız var mı?
BlueRaja - Danny Pflughoeft

2
@ BlueRaja-DannyPflughoeft Farklı sorunları karıştırıyorsunuz. Maks ve min GERİLİM biraz taşa sabitlenmiştir. Ancak toplam enerji kapasitesi (Watt-Saat) değişebilir. Öğrenilen şey kapasitedir. Eğer baktığınız tek şey akü voltajıysa, fazla bir şey bilmezdiniz ya da bildikleriniz o kadar doğru olmazdı. Bunun nedeni, akü voltajının gerçek depolanan enerjiye karşı doğrusal olmaması (veya akünün ömrü boyunca bile tutarlı olmaması). Kontrolör, depolanan enerji miktarı açısından akü voltajının ne anlama geldiğini öğrenir.

2

Aşağıdaki metnin bir LiPo pil üreticisinin birkaç sayfasından geldiği iddia ediliyor

LiPo'nun genellikle burada belirtilen "başlangıç ​​durumunda" sağlandığını bilmesem de, alınan tavsiyenin tam anlamıyla olmasa bile hatırı sayılır hale gelmesini sağlayacaktır. Ancak, bu durumda gönderilecek gibi görünmüyor ama "söylentileri" açıklayabilir.

  • Lityum Polimer hücreleri ilk kez yüklendiğinde, lityum iyonları lityum kobaltit katmanlarından anotu oluşturan karbon malzemesine aktarılır.

  • Sonraki deşarj ve yük reaksiyonları, anot ve katot arasındaki lityum iyonlarının hareketine dayanır.


Burada , özellikle LiPo kullanımını (ayrıca LiIon) hedefleyen bir Microchip şarj cihazı IC'si için bir veri sayfası . Hızlı bir okuma hakkı ilk veya erken suçlama rejimlerinden bahsetmedi. Bunlar uygulanmasa bile, böyle bir belgede yer almakla yükümlüdürler (yapmadığı birkaç şeyden bahsedersiniz).


LiPo şarj ve kullanımı ile ilgili birkaç düzine belgeye bir bakışta ön koşullandırmadan bahsetmedim. Bunların hiçbiri R / C hobi siteleri değildi.


Aslında madde 6.8'deki metin uzun süreli depolamadan bahseder. Bahsedilen şeylerden biri, tam kapasiteyi geri yüklemek için birkaç döngü gerektirebilir. Bununla birlikte, pilin kendisi üzerinde uzun vadeli olumsuz etkilerden bahsetmez ve bu birkaç döngü sırasında yüke özgü bir şey söylemez, bu da mit için önemli bir noktadır.
AndrejaKo
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.