Kimse neden bu şekilde tasarlandıklarına cevap vermedi ?
Bunun pratiklik ve imalat maliyeti için olduğunu hatırlıyorum .
Bunu dolaylı olarak, Tesla hakkında bir televizyon programında duydum. Edison'un rakibi olarak ışık vermesi için sözleşme imzalandı, ancak Edison'un patentli sızdırmazlık / taban yöntemini kullanamadı ve avantajlarından yoksun olanı kullanmak zorunda kaldı.
Çalışıyorum daha bu konuda bulabilirsiniz , böyle nokta çalışmalarını düşünüyorum: Eğer cam kapsül mühür ve kolayca yeterince bir şişe top gibi onu şekillendirirler. Uydurma bunun üzerinden kaymalı ve yapımı basit ve ucuz olmalıdır. En basit başlık şeklinin dış yüzeyi boyunca temaslar en basittir. Doğal olarak kontaklar eş eksenli olacaktır ve yalıtımla ayrılmış en az 2 metal alana ihtiyacınız vardır. Bu parçalardan birini yapmak ipliğin yanı sıra bileşenleri ve ekleri de korur. Ayrıca ortaya çıkan kabloları hizaya girmeden kapağa bağlamak kolaylaşır.
Kısacası, üretimi mümkün olan en basit montajdır.
Yukarıdaki bağlantıdan, yazar Alan Makkos’tan alıntılar yapar;
Bilinen vidalama tabanı diğer bir solucan kutusuydu. Edison'un ilk ampulleri, atölyesinde öğle yemeği yerken bir faydacı tasarım tarafından vurulana kadar onları güvenceye almaksızın yuvalarına takıldı. “Edison bir rafta bir gazoz kutusu gördü ve“ Ah, o gazyağı için kapak bir ampul için züppe bir vida tabanı oluşturacaktı ”dedi. Böylece konserveyi indirdiler, kapağı şerit testere ile kestiler ve bir ampul soketi çıkardılar, ”diyor Jenkins. “1885'te üretime girdikleri zaman, tabanın boyutunu biraz azaltmıştı ve modern ampullere çok benziyordu.”