Kilowatt'a ne koyabilirim? (Veya: saç kurutucularımı kurtarmama yardım et.)

TL; DR: Kabaca 160A'yı 14V'da veya 2.24 kilovatta boşaltacak bir şeye ihtiyacım var. Herhangi bir yorum veya cevap, a) Bir kilowatt'ı boşa harcayabileceğim bir şeyi, b) Bir şekilde 160A'da 2kW DC alacak şekilde ortak bir öğeyi değiştirebilirim veya c) Batarya maksimum sürekli deşarj akımını ölçmenin başka bir yolu büyük olabilir. takdir.

Ne yazık ki, internette bu problemi olan çok sayıda insan daha az sayıda amper ile uğraşıyor (160A oldukça çılgınca.) Bu nedenle, "sadece google" la ilgili herhangi bir yorum ya da daha önce sorulan sorulara benzer olmadığı takdir.

Geçenlerde Hobbyking Multistar 16000mAh 4 hücreli LiPo bataryası olan büyük bir batarya satın aldım. Ne yazık ki, HobbyKing, ürünlerinin spesifikasyonlarını şişirmekle ünlüdür. Maksimum sürekli çıkış, 15C (15C * 16000 mAh = 15C * 16Ah = 240 amp) ve 10C (160A olacaktır) olarak çeşitli şekilde listelenir. Akü voltajı kullanım sırasında hücre başına 4,0V ila 3,2V, yani 16V ila 12,8V arasında olmalıdır.

Sürekli çıktının en az 10C veya 160A olduğunu umuyorum, ancak ne olduğu hakkında hiçbir fikrim yok. İnsanlar, Multistar pillerinin gerçek çıktılarını 10C ile 3C arasında değişen bir şekilde raporlar ve gerçek test verisi ve çok fazla anekdot verisi eksikliği vardır. Bunu kendime test etmeyi umuyorum, 2kW'ı bir şeye dökerek ve akımı sürekli ölçerek.

Temel olarak, kabaca 160A'yı 14V'de veya 2.24 kilovatta boşaltmak için bir şeye ihtiyacım var. Kilowatt aralığında güç alan şeylere baktım ve mikrodalgaların (~ 1kW), fırınların (~ 1.5kW), elektrikli el aletlerinin (~ 500W-2kW), projektörlerin (400W-4kW) ve saç kurutucuların bulunduğunu öğrendim. (~ 1-2kW) en iyi bahislerim. Pilimi bunlardan herhangi birine nasıl takacağımdan tam olarak emin değilim. Açıkçası, batarya 160-ish amperde ~ 2.2kW DC harcıyor. Saç kurutma makinemin ne istediği veya çok fazla çalışma yapmadan DC'yi nasıl kullanabileceği hakkında hiçbir fikrim yok. Ayrıca bunun deli bilim insanının menzili içinde olacağını ve muhtemelen serin bir patlamaya yol açacağını da anlıyorum.

Pilimin kapasitesini test etmenin daha kolay bir yolu var mı? Ulaşabileceğiniz bir LiPo pil şarj cihazı (maalesef maksimum boşaltma hızı 1A), iyi bir Fluke, çok sayıda ev aleti, çok sayıda güç kaynağı, 400W projektör ve çok sayıda elektrikli el aleti / elektrikli ekipman içeren bir atölye çalışmam var.

Pillerimi test etmenin herhangi bir yolu, saç kurutucularımın DC kullanmasını sağlama yöntemleri, iki kilovatını bir cihaz olmayan bir şeye boşaltma yolları ve genel olarak pil boşalma özelliklerini test etmenin başka yolları da dahil olmak üzere çok takdir edilecektir.

[değiştir] Kilowatt'ı ev aletlerine sokmanın aptal olursan çok pratik ve tehlikeli olduğunu biliyorum. Ayrıca şimdi bunun çok zor olduğunu da biliyorum. Şimdi büyük bir direnç yapmak veya satın almak istemeye başladım.Emniyet polisi için 2kW'ın ne kadar tehlikeli olabileceğini biliyorum. Her zaman bir testin - iyi sonuç vermesi gereken kanıtlanmış bir direnç üzerinde veya bir ev aleti olması halinde - dışarıda, yanmaz zeminlerde, yangın söndürücülerle, herhangi bir şey patlarsa güzel bir video çekebileceğimi ve Elektrik çarpmasından ölmek ve evimi yakmak yerine, İnternet ile paylaşın. Ayrıca 2kW'nin işleri nasıl eritebileceğini ve daha önce bu ölçekte enerji işlediğini de biliyorum. Ben bir elektrikçi değilim ve sınırlarımı biliyorum, ancak 2kW ile başa çıkabilecek en kötü şeyin yanlış gidebileceği noktaya kadar nasıl başa çıkabileceğimi biliyorum ve Youtube'daki oldukça patlayıcı bir video.Bataryanın veya 2kW'yi içine soktuğum her şeyin patlayabileceğinin çok yüksek bir ihtimal olduğunun farkındayım ve (eğer) olduğunda videoyu hepinizle paylaşacağım.

Yaymak için de 14 V aşağıdakilerin direnci olan bir direnç mi R = V$1\mathrm{kW}$$14\mathrm{V}$. Digikey'de0.25Ω1kW'lık birdirenç için 54.95 $satın alabilirsiniz(Parça no. FSE100022ER250KE).$R = \frac{\mathrm{V}^2}{\mathrm{W}} = \frac{\left(14\mathrm{V}\right)^2}{1000\mathrm{W}} = 0.196\mathrm{\Omega}$$0.25\mathrm{\Omega}$ $1 \mathrm{kW}$

İki veya paralel olarak 3 tanesi kullanma uçup gider içindedir 5 % sizin hedefi 2,24 k W . 0,25 is direnç kullanıyorsanız , akım 14 V olacaktır.$2.35 \mathrm{kW}$$5\%$$2.24\mathrm{kW}$$0.25\mathrm{\Omega}$. Böylece her bir rezistöre giden 8 AWG veya daha büyük bir kabloya ihtiyacınız olacaktır.$\frac{ 14\mathrm{V} }{ 0.25\mathrm{\Omega} } = 56\mathrm{A}$

Alternatif olarak, kendi güç direncinizi oluşturmak için bazı Nichrome tellerini yüksek sıcaklıkta bir göbek etrafına (örneğin bir blok blok) sarabilirsiniz. Bu PDF NiChrome teli hakkında bazı bilgiler verir. 14 AWG NiCr bir tel bir dirence sahiptir ayak başına. NiChrome-A telinin erime noktası yaklaşık 1800 ° F'dir . Telin içinden yaklaşık , tel yaklaşık ' kadar ısınır, bu da marj bırakır .$0.1587\mathrm{\Omega}$$1800\mathrm{°F}$ 1400 ° F 400 °$29\mathrm{A}$$1400\mathrm{°F}$$400\mathrm{°F}$

Her biri 5 tel çalıştırırsanız, her biri ya sahip olacak ve aralığında bir yerde olacaksınız . yapmak için telin . yapmak için tel uzunluğunun (2ft 9in). . 5 şeridin her birini kül bloğunun etrafına sarın, böylece dokunmazlar veya alternatif olarak 5 ayrı kül bloğu kullanırlar. 160 A 1400 ° F 32 A 14 $32\mathrm{A}$$160\mathrm{A}$$1400\mathrm{°F}$$32\mathrm{A}$0,4375Ω0,4375$\frac{14\mathrm{V}}{32\mathrm{A}} = 0.4375\mathrm{\Omega}$$0.4375\mathrm{\Omega}$2.76ft⋅5paralel şeritler=13.8f$\frac{0.4375\mathrm{\Omega}}{0.1587 \mathrm{\Omega}/{\mathrm{ft}}} = 2.76\mathrm{ft}$$2.76\mathrm{ft} \cdot 5\ \text{parallel strands} = 13.8\mathrm{ft}$

Her bir bağlantı için en az 12 AWG kablo kullanarak her bir ipi paralel olarak aküye bağlayın. Bağlantıyı, plastik kulplu atlama kabloları gibi eritebilecek bir şey yapmayın. Ayrıca, bakır tel NiChrome yakınındaki alanda fiziksel olarak ayrı çalıştırılmalıdır, çünkü bazı yalıtımların erimesi olasıdır.

McMaster'dan 19 fitlik bir fiyata 21 ft'lik bir 14 AWG NiChrome tel makarası satın alabilirsiniz. ( Parça no. 8880K11 ) Alternatif olarak Jacobs Online'dan 20 ft makaradan 15.00 dolara satın alabilirsiniz .

Sorun iki katlıdır: uygun yükü sağlayabilecek bir cihaza ihtiyacınız vardır ve ısıyı yönetmeniz gerekir.

Param için aşağıdakileri yapardım (ama aşağıdaki kısa devre bataryaları hakkında önemli uyarılara bakın !!):

İnce bir kablo uzunluğunu alın (örneğin, Radio Shack'ten yaklaşık 9 dolara satın alabileceğiniz "mıknatıs sarma" teli - https://www.radioshack.com/products/magnet-wire-set?variant=5717684613 ). Bu set, her biri 22, 26 ve 30 gage bakır yaklaşık 100 feet içerir. Bu tellerin direnci sırasıyla 53, 134 ve 339 Ohm / km'dir.

14 V kaynağından 160 A akım alabilmek için toplam yük direnci 14/160 = 88 mOhm olmalıdır. Bu, bu tellerin en kalınlığının 1 metreden biraz fazlasının doğru yük sağlayacağı anlamına gelir - ancak ısıyı alabilmenizin hiçbir yolu yoktur. Yeterli bir yüzey alanına ihtiyacınız var - bu yüzden en ince mastarı kullanmanızı, kabloları ikiye katlamanızı ve böylece yükü paralel olarak veren bir dizi kablo ile çalışmanızı öneririm. Daha sonra uçları birlikte lehimleyebilirsiniz (bu tellere lehimlemek için emayenin bir kısmını kazımanız gerekir) ve birleşme yerinin etrafına bir miktar yapışkan kaplı ısı büzüşmesi koyabilirsiniz. Akünüze bağlantı sağlamak için gerçekten kalın bir tel (6 AWG çoklu tel) kullanın, aksi takdirde istemediğiniz yerlerde çok büyük kayıplar elde edersiniz.

Şimdi her şeyi büyük bir su banyosuna batırın. Su ucuzdur ve oldukça yüksek bir ısı kapasitesine sahiptir. Tel üzerindeki yalıtım tüm akımın bakırdan akmasını sağlar ve şimdi ısıyı çevredeki suya dağıtmak için yeterli bir alana sahipsiniz. 16000 mAh piliniz varsa, 0,1 saat veya 6 dakika boyunca 160 A sağlayabilmelidir. O zaman, prensip olarak toplamda 160 * 14 * 360 = 806 kJ ya da kabaca 200 kCal'ı dağıtırdınız. Bu kısıtlamayı 5 litre suya (bir kova) batırırsanız, yaklaşık 40 ° C ısıtacaktır; bu yönetilebilir.

Kısa devre yapan bataryaların son derece tehlikeli olduğuna dikkat edin - bu parçaların hassas kimyası vardır ve patlayabilir. Uygun yangın söndürme ekipmanı ve kişisel korunma olduğundan emin olun.

Son olarak - toplam 100 feet uzunluğa sahipseniz kaç kabloya ihtiyacınız var?

Biz uzunluğu K kesme telleri varsayarsak son direnci öyle ki R, birim uzunluk başına bir direnç, daha sonra ρ biz yazmak$\ell$$R$$\rho$

Ayrıca toplam uzunluğun 100 fit ( L ) olarak verilen olduğunu biliyoruz . Şimdilik çözebilir ℓ :$N\ell$$L$$\ell$

Yukarıdaki sayılarla 30 gage kablosunu her biri 92 cm uzunluğunda 11 parçaya kesmek istersiniz; Paralel olarak bu 11 tel, ihtiyacınız olan değere çok yakın, size 84 mOhm'luk bir direnç sağlayacaktır. Ve eminim, başka bir yerde birkaç mOhm daha fazla kayba sahip olacaksınız.

Sonunda - aküyü şarj eder, kovadaki su miktarını belirler, her şeyi bağlar ve durur. Akım durduğunda kovadaki sıcaklık artışını ölçebilecek ve aküden suya ne kadar enerji aktarabildiğinizi bileceksiniz.

Boş kovanın ağırlığı E, dolu kovanın ağırlığı F ise, o zaman su kütlesi F - E'dir ve sıcaklık yükselmesi (° C olarak) , toplam enerji F - $\Delta T$

Ağırlığın kg cinsinden olduğu yer ve Celsius'ta sıcaklık farkı.

Enerjiyi saniye cinsinden ayırın ve ortalama güce sahip olacaksınız.

Uygun araca sahip olmadığınız sürece, bu büyük akımları doğrudan ölçmek için iyi bir önerim yok (örneğin , bazı işaretçiler için bu makaleye bakın ). Düzenli bir Fluke bunu yapmaz ... Hiçbir şeyi doğrudan büyük akımın yoluna koymak istemezsiniz.

GÜNCELLEŞTİRME

"Bu kadar ince bir tel bu ısıyı dağıtabilir mi?" Sorusu analitik olarak cevaplanabilir.

Göre bu kağıdın , (diğer bir deyişle, su kaynama noktasına izin verilir), su içinde ince tel dağılımı olabilir . Mıknatıs telinizin 180 ° C'ye kadar olduğunu ve suyun 30 ° C olduğunu varsayarsak, 150 ° C'lik bir termal gradyanız olur. 2 kW'ı dağıtmak için ihtiyacımız olan alan$2\cdot 10^5~\rm{W/m^2/C}$

30 AWG kablo, 0.254 mm'lik bir çapa sahip bir yüzey alanı çok metre başına uzunluğu. Toplam 30 m uzunluğa, 2.4 ⋅ 10 - 2 m 2 alan verir ; bu ihtiyaç duyduğumuzdan çok daha fazlası. Termal iletkenlik katsayısı daha düşük Yani bile (örneğin, bir "kaynamayan" değeri, 8 ⋅ 10 3 W / m 2 / C aynı makaleden) hala ısı elde etmek için yeterlidir.$8\cdot 10^{-4}~\rm{m^2}$$2.4\cdot 10^{-2}~\rm{m^2}$$8\cdot 10^3~\rm{W/m^2/C}$

Akımı aynı yönde taşıyan iki telin dikkatini çekeceğini unutmayın: bu, ısı dağılımı için mevcut alanda bir azalmaya neden olabilir. Bununla biraz denemek isteyebilirsiniz (belki de onları ayırmak için tellere küçük boncuklar yerleştirin).

Sorunuzun bu yanıtını, diğer cevaplar tarafından göz ardı edilen bu soruyu yanıtlamayı seçiyorum. "Pilimin kapasitesini test etmenin daha kolay bir yolu var mı?" Evet, pil kapasitenizi LiPo pil şarj cihazınızdaki deşarj işleviyle 1A hızında test etmek için araçlara zaten sahipsiniz (daha önce verilen talimatları izleyin). Ya da sadece 1A hızında deşarj edin ve kronometre ile zamanlayın. Düşük deşarj oranlarında 16000mAh yakınlarında ve daha yüksek oranlarda önemli ölçüde daha az olması gerekir.

Gerçekten de 16000mAh'lık bir pakete sahip olduğunuzdan emin olmak için lütfen önce kapasiteyi ölçün.

Bir nedenden ötürü maksimum boşaltma hızı 10C, 15C, vb. Belirtilir. Sabit bir Amp değeri değildir, o andaki özel paketin kapasitesine ve durumuna bağlıdır. Ölçülmeyen güvenlik ve güvenilirlik için seçilen 'bulanık' bir özelliktir. Bu yüzden asla 11.2C maksimum deşarj oranı görmüyorsunuz.

Sırf belli bir oranda tahliye edebildiğiniz için, yapmanız gerektiği anlamına gelmez. Görünüşe göre korkunç bir şey olmadan bir defa çok yüksek oranda tahliye etmek mümkündür. Yine de, sıcaklık ve stres aynı testi bir daha denediğinizde şiddetli bir yangına neden olacak zayıf bir nokta yaratabilirdi.

Tüm yükler eşdeğer değildir. Gerçek bir otomotiv karbon kazık yükü test cihazı (eğer testi yaparsanız tavsiye ederim) tamamen dirençli bir yüktür, ancak motorlar geri EMF sivri uçları ve aküye geri taşınabilen veya taşınamayan diğer karmaşık bileşenlerle yüksek endüktif yüklerdir ESC üzerinden ne kadar iyi filtre edildiğine bağlı olarak.

Sonuç olarak, muhtemelen planladığınız testi yapmanıza gerek yoktur. Uygulamanızın gerçekte ne kadar güncel olabileceğini anlayın. 32A'dan azsa, iyisindir. Daha fazlası varsa, iyi olabilirsiniz, ancak en iyi test sadece gerçek donanımda denemek ve ne kadar sürdüğünü görmek. 160A mahallesinde, bir sonraki uyarı sadece kazan plakası DEĞİLDİR. Hiçbir durumda, herhangi bir kablo, konnektör veya bileşenin mevcut değerini aşmamalısınız. Yanıcı olmayan bir yüzey üzerinde, yanmayı göze alamayacağınız herhangi bir şeyden uzakta test edin.

Gerçekten "c) akü maksimum sürekli deşarj akımını ölçmenin başka bir yolunu" (güvenli deşarj akımı değil) istiyorsanız ve yük empedansı gibi ek parametreler sağlamaya istekli ya da istemediğiniz takdirde, gerçekten tek bir yol var. Kalın kısa kablo veya baraya kısa devre. Akımı, eriyene kadar endüktif metre üzerindeki bir kelepçe ile ölçün. Yük direnci olan herhangi bir yöntem, hatta çok küçük bir akım şönt direnci bile gerçek maksimuma ulaşamayacaktır.

Bu neredeyse kesinlikle yıkıcı bir test ve sonuçların değeri şüpheli. Bu testi yaparak hangi bilgileri almaya çalıştığınızı daha fazla biliyorsak, size daha yararlı cevaplar verebiliriz.

"Dinamik fren direnci" için Google. Ucuz değiller, ancak sadece bir ohm ya da iki kişiye kadar ve çok kilowatt'a kadar mevcutlar. Temel olarak büyük ısıtıcılar, ancak güzel olan şey, ihtiyacınız olan direnci, akımı ve gücü belirtebilmenizdir.

Bir yük test cihazı kullanabilirsiniz. Bu cihazlar, araç akülerini ve alternatörlerini test etmek için tasarlanmıştır ve voltaj aralığınızdaki yüzlerce amperi kullanmaya yöneliktir. Temel olarak ampermetre ve voltmetreli bir kutu içinde büyük bir karbon kazık direncidirler. Bir 500A olanı yaklaşık 50 dolara sahip olabilir (örnekler 1 2 ).

Tek sorun, onların amaçlanan görev döngüsünden çok daha uzağa gideceksin. Bu yükü, ölçmek istediğiniz 4-6 dakika yerine 30 saniye kadar (en yüksek akım motoru çalışıyor) kullanacak şekilde tasarlanmıştır, ancak bu birimler 6KW için tasarlanmıştır, böylece bir dakika boyunca çalıştırabilirsiniz veya bu nedenle, bir süre soğumasını bekleyin ve pil tükenene kadar tekrarlayın.

Ana elektrikle çalışan cihazlarınız (saç kurutma makineleri, vb.) 14V pil için gerçekten uygun bir yük değildir. 120V (veya 240V) güç için tasarlanmıştır ve nominal güçlerinin <% 10'unu 14V'da tüketir.

Birkaç dakika önce Ebay'i kontrol ettiğimde, güzel alüminyum kasalarda büyük bir soğutucuya cıvatalanabilecek 100W'lık güç dirençleri varmış gibi görünüyor. Bu şeylerden 25 tanesini alıp paralel olarak bağlayabilirsiniz. 0.0875 Ohm'a paralel olacak bir direnç seçti. Dunno bu masrafa değerse?

Veya cihaz tamir parçalarını satan ve bir rulo ağır Nikrom teli alıp kendi 0.0875 Ohm direncinizi üreten bir yer bulmayı deneyebilirsiniz.

Ancak, diğerlerinin dediği gibi, 160A ile dalga geçmeyi amatörler için uygun bir yer değil. Kendinizi öldürebilir ve aynı anda evinizi yakabilirsiniz. AŞIRI DİKKAT KESİNLİKLE GEÇERLİDİR!

Pili gerçekten bu oranda boşaltmanız gerekiyor mu? Ah, gerçekte neye sahip olduğunuzu kontrol etmek istiyorsanız, neden daha düşük bir akımda değil de daha fazla zaman alıyorsunuz? Ebay'dan aldığım bazı 18650 Li pillere benzer bir şey yaptım. Gerçekten ne olduğumu kontrol etmek istedim, bu yüzden onları yaklaşık 500mA'da boşaltmak için bir devre kurdum ve ne kadar sürdüğünü ölçtüm. Temel olarak onları kısaltmaktan çok daha kolay (ve daha güvenli)!

10A-20A drenajı sağlamak ve ne olduğunu görmek için bu 100W dirençlerden birkaçını (veya 3) kullanabilirsiniz. Bu en azından batarya için bir 'basketbol sahası' figürü verecek.

14vdc @ 160a, standart bir otomobil başlangıç ​​aküsü aralığındadır. 3KW 12VDC ila 120VAC güç çeviriciye sahip olun (google it - bunlar mevcuttur), ardından 2KW 120V ısıtıcı kullanın. Aküye bağlamak için en kısa masif 0 veya # 00 ayar bakır tel kullanmanız gerekecektir. Bu kadar akımı doğru bir şekilde ölçmek için 100Amp-1Amp şönt direnç standardına (elektrikli bir alettir) ihtiyacınız olacaktır. Fluke ölçüm cihazınızı şönte takarsanız ve 1.6Amp gösteriyorsa, 160Amp şönt boyunca akar. Tek sorun, eğer batarya çok yeteneksiz ise 3KW inverteri çok uzun süre desteklemeyebilir. Umarım bu bir hobi batarya değildir, bu özellikler tam boyutlu bir elektrikli araç segmenti lityum batarya içindir. Bunlar da var. Unutma, 16.000 amp-saat de 16 saat için 1amp olduğunu.

Kepco'nun EL serisi gibi, bu tür bir gücü süresiz olarak dağıtabilecek elektronik yükler var: http://www.kepcopower.com/el.htm

Ucuz değiller ama sabit akım, voltaj, güç ve ihtiyacınız olan her şeyi çekmede çok başarılılar. Seri bağlantı üzerinden de kontrol edilebilir olduklarından eminim.

Kullanışlı bir açık bobin direnciniz varsa, ancak ihtiyaçlarınız için çok yüksek direnç ve çok düşük akım kapasitesi varsa, bu şekilde kullanabilirsiniz:

Direnci n segmentlere böldünüz, ki bu 1 / n voltajda aynı watt için uygun hale getirecek.

Kanlı detaylar: Eğer paket r direnciyse, her segmentin direnci belli ki r / n olacaktır. Yani hepsi paralel olarak, direnç (r / n) / n'dir. Maalesef, uygulamada üst yazıyı bulamıyorum.

.

Bu, bir yük verecek.

Bu dirence sahip bir şebeke cihazı, bir güç değerine sahip olacaktır.

240 V'ta güç dört kat olacaktır (kare terimden dolayı) = 658 kW = 0.6 MW. Bunları mutfağınızda bulamazsınız.

Zaten bir uygulamanız olduğundan, gerçek yükünüzü test olarak kullanmak için bir yöntem bulmanızı öneririm.

Adım adım bir yaklaşım kullanırdım. Bu, artımlı olarak yüklerin kullanılması ve voltaj düşüşünün ölçülmesi ve bataryanın iç direncinin hesaplanması, ardından daha büyük yükler için teorik olarak ekstrapolasyon yapılması anlamına gelir. Ve ondan sonra, eğer hesaplamalar iyi güvenlik marjı gösterirse, yüksek akım yükü yaklaşımını denerdim.

Bir örnek verelim: Pilin iç direncini hesaplamak için bir ampermetre (kesin hassasiyet gerektirmez) ve bir dijital voltmetre (burada en az dört basamaklı değer göstergesine sahip olmak gerekir, ancak yine de hassasiyet çok önemlidir, sadece rakam sayısı) ve iki düşük değerli direnç. İki adet 12V 55W araba ampulü olabilir. Yaklaşım voltmetrenin aküye paralel olarak, ampüllerin seri halinde ampermetre olarak kullanılmasını ve iki ölçüm yapılmasını içerir: biri yalnızca bir ampul ile diğeri de paralel iki ampulle. Akım ve gerilim sonuçlarından bataryanın iç direncini hesaplayabiliriz: Ri = dV / dI; (dV = V1-V2; dI = I2-I1).

Artık pilin iç direncini hesapladığınıza göre, iyi bilinen formülü kullanarak pilin iç güç tüketimini (ısı) 160A'da hesaplayabilirsiniz: P = I2R, burada: P watt cinsinden iç pil tüketimi olacaktır; Ben kare kare 160A kare anlamına gelir 25600; R, ohm cinsinden önceden hesaplanmış dirençtir.

P sonucu küçük bir batarya (200-400 gram) için 100W'tan daha büyükse, 160A almayı bile denemezdim. Oldukça büyük bir batarya ise (örneğin bir kilogramdan fazla) 100W'ı birkaç dakika güvenli bir şekilde absorbe etmesi gerektiği anlamına gelir. Tabii ki, diğer zararlı etkiler yüksek akımlarda görünebilir, ancak deneyeceğim.

Bataryanızın özelliklerini aradım. Ciddi bir fark var. Spesifikasyon 10C'lik sürekli bir deşarj oranı değil, 10C'lik sabit bir deşarj oranı gerektirir . Bunun anlamı, pili boşalana kadar pili 160A'da boşaltabileceğinizdir. Ayrıca 10 saniye boyunca 20 C'lik bir zirve deşarj oranına sahipler. 10C'deki süreyi tahmin etmek için bunu kullanarak, 40 saniye tahmin ediyorum. Hobbyking’in bir CSR’iyle konuştum ve 160A deşarj oranını kullanmanın güvenli olduğuna dair güvence verdi , ancak bataryanın ne kadar süre boyunca kullanabileceği konusunda kaçınılmazdı (teorik olarak maksimum 6 dakika) . Bir dakika sürse bile şaşırırdım. Bu sürekli bir "uzak ağlama" dir .


Hiçbir şeyi ölçmek için yeterli zamanınız olmayabilir.

Diğer bir yaklaşım (ve daha güvenli), bataryanın iç direncini (Ri) belirlemektir. Bu yapıldıktan sonra, maksimum deşarj oranını hesaplamak çok basittir (Is = Vo / Ri).
İç direnci bulmak için yük voltajını (Vo) ölçün. 5 ohm yük direnci kullanın ve yük altındaki voltajı (Vl) ve akımı (I) ölçün. Ri = (Vo-Vl) / I.
Örnek olarak, Vo = 16v, Vl = 14.55v ve I = 2.91A. Ri = (16 - 14,55) / 2,91 = .498ohms. Bu Ri değerini kullanarak, bir kişi (16 / .498 =) 32.18A en yüksek deşarj oranını elde eder.

Bir otomotiv marş motoru (özellikle büyük bir motor için) bu miktarda akımı kolayca ve 14V aralığında da çekebilir. Tek sorun, tüm bu enerjinin bir yere gitmesi gerektiğidir. Dönüşü önlemek için şaft kilitli bir marş motoru taktıysanız, tepe (duraklama) akımını çeker, ancak tüm bu sargıların sarımlarda ısıya dönüşmesi, bu şekilde daha fazla çalışamaz. bir anda birkaç saniye kendini pişirmeden. Bir tür mekanik yükü sürmek için kullansaydınız - belki büyük bir fan ya da başka bir şey, o zaman daha uzun süre çalışabilir çünkü gücün çoğu yüke dağıtılır, ancak daha sonra gerçekten büyük bir motora ve ağır bir mekanik makineye ihtiyacınız olacaktır. yükle yoksa hedef akımı çekmez.

Eğer bir drone üzerinde çalışıyorsanız ve bunun için zaten motor ve pervaneleriniz varsa, çözüm belki de drone'u kilitlemek için hareket etmemesi için statik bir test teçhizatı oluşturmaktır. ) Devrenin içine ekipman ve teçhizat içinde dron "uçmak".