Yardımcı direkler arasındaki kablolarda neden ağırlıklar var?


53

Dün, yardımcı direkler arasındaki bir kablodan sarkan ağırlıklar gibi görünen şeyleri gördüm. Bu, Show Low ile Springerville arasındaki 60. rotadaki Arizona eyaletinin kuzeydoğusundaki yerdi. İşte tüm açıklığın bir resmi:

Beyaz lekeler ağırlıklardır. İşte tek bir ağırlığın çekim şekli:

Gücü dağıtmak için herhangi bir kontrol paneli olmayan veya herhangi bir görünür yoldan yalnızca somut bloklar gibi görünüyorlar. Bu ağırlıklar, ilk harmonik duran dalganın düğümleri olacak şekilde, her bir açıklığın 1/4 ve 4 / 4'ünde görünmektedir. Atalet eklerler ve sıklığı etkilerler, ama bu gerçekten onların amacı mı? Bazı olasılıkları tahmin edebilirim, ama bu şeylerin aslında ne olduğunu bilen birinden duymak isterim.

Tek bir kablo olması nedeniyle iletişim için olmalı, güç için değil, ama bunun önemli olmadığını düşünüyorum.

Eklendi

Üzgünüz, bu notu meraklıya ekledim, ancak görünüşe göre editörün gönderilmemesi için iptal edildi.

PlasmaHH'nin sorusuna cevap vermek için, evet, bunlar hemen hemen her yayındaydı. Kablonun alt kısmı oldukça yüksekti ve biraz daha aşağı herhangi bir sorun çıkacak gibi görünmüyordu. İlk resimde gördüğünüz burçlar kablonun önünde. Gerçek kablonun altında çok fazla boşluk var. Orada uzun bir çalılık olsa bile, hala çok fazla açıklık olacaktı.


5
Belki de bu, hatların rüzgarda çok fazla esmesini önler mi?
Brendan Simpson,

1
Titreşimleri ve bağlantıyı bozabilecek rüzgarın neden olduğu "dört nala koşan" kabloları önlemek için kullanılmalarını garanti ederim. Korkarım bu noktada hiçbir detayım yok.
DerStrom8

Bunlar her kabloda mı, yoksa sadece bir bölümde mi? Beton blok birkaç on yıl eski gibi görünmüyor, bu nedenle sönümleme için daha modern bir şey beklerdim. Çok uzak bir tahmin, kablonun en alçak noktasını yükseltmek olacaktır, bu yüzden muhtemelen sadece gerekli olduğunda uygulanacaktır
PlasmaHH

1
Rezonans frekansı kütle ile ters orantılıdır, bu nedenle desteklerin arasındaki durgun dalgaları hafifletmek amaçlanmıştır. ω
Spehro Pefhany

1
Belirli bir rüzgar hızı aralığında oluşturulan salınımların çoğunu azaltmak için çizgiyi ölçmek için kullanılabilirler. Ancak, o zaman yine, beton blokların görünen yüzey alanı göz önüne alındığında, rüzgarda bir sarkaç etkisinin oluşmayacağını görmek zordur - ama o zaman salınımın sıradan rüzgar gibi çizgiler üzerinde baskı yapmaması olabilir. uyarılmış salınımlar ... Birçoğunu kurdularsa, birisi akıllıca bir uygulama olduğundan emin olmak için muhtemelen onu modelledi ve test etti.
zeffur

Yanıtlar:


31

Kutuplar arasındaki iletkenlerde çeşitli titreşim modları vardır . Farklı cihazlar farklı titreşimleri azaltır. Bu ağırlıklar öncelikle burulma titreşimlerini azaltmaya yöneliktir.

Burulma titreşimi düşük frekanslı yüksek genlikli salınım - iletken dörtnala - daha sık ayarlanmış kütle sönümleyicileri ile tamize edilen yüksek frekanslı düşük genlikli çarpıntı ile daha yakından bağlantılıdır .

Bu ağırlıklar, bir başka deyişle, özellikle bu bölgede beklenen burulma titreşimine bağlı düşük frekanslı titreşimler için, borsa damperlerinin olacağından daha etkilidir. Borsa damperleri, yüksek frekanslı titreşimler için daha fazla kullanışlıdır (çarpıntı, 10Hz ya da öylesine).

Beklediğim gibi, bunlar sarkaç tetikleyicileridir:

Bağlı ağırlığı olan iletken

Sarkaç kırıcıları.

Bu dörtnala karşı araçlar, demetin burulma hareketinin dikey hareketle dinamik olarak etkileşime girdiği gerçeğine dayanmaktadır. Rüzgar enerjisi, burulma hareketi ile dikey harekete enjekte edilir. Burulma kontrolü dikey hareketi kontrol edebilir. Bu, yalnızca burulma hareketi, demet iletken hatları için geçerli olan dikey hareketin frekansına yakın olduğunda meydana gelir. Bükülme ve dengesizlik esasına dayanan dikey hareket arasındaki frekans birleşmesini önlemek için, frekansları birbirinden ayırmak gerekir (bu nedenle detuning). Bu nedenle, yıpratma ilkesi, burulma rijitliğinin artmasından dolayı bu tür bir frekans birleşmesinden kaçınılmasıdır.

Bu nedenle, aşağı çekme tekniği, buz şeklini potansiyel olarak kararsız bir şekilden sabit bir şekle değiştirmeye dayanırken, detuning, buz şeklini kabul eder ancak potansiyel aerodinamik dengesizliği önlemek için iletken dinamiklerini değiştirir.

Paket iletkenler üzerine sarkaç sarılmasıyla gerçekleştirilen testlerin bazıları tatmin edici sonuçlar verdi. Hatlar üzerindeki olumsuz etkileri oldukça küçüktür: bazı testler sarkaçların kütlesinin, aeolian titreşiminden tespit kelepçelerinde iletken dinamik bükülme gerilimlerinin yüksek değerlerine yol açabileceğini göstermiştir. Uygun bir tasarım (ağırlık, kol uzunluğu, konum) zorunludur.

( kaynak , vurgu eklendi)

Orada daha iyi burulma titreşimi kontrol yeni cihazlar , farklı avantajlar (genellikle daha az ağırlık) ama aynı zamanda daha pahalı ve hala bir sürü göreceksiniz böylece, doğru parametreleri belirlemek için yeni mühendislik çalışmaları gerektiren her basit ağırlıkları gibi resimdekileri.


2
Adam Davis doğru yaptı. Büyüleyici şeyler; Buradan başlayın tdee.ulg.ac.be/doc-25.html ve daha fazla bilgi için okumaya devam edin. Her seferinde adresdeki sayfa sayısını artırmak zorundasınız.

Bunları Kaliforniya'da da gördüm ve kablodaki titreşimi azaltmaları gerektiği söylendi.
Doktor J,

23

Sanırım bu bitmemiş bir iş. Ben aşağıya ineceğim.

Direk direğine hassas bir iletişim kablosu bağlantınız varsa, "yapısal" çelik telden birkaç yerde desteklenmesi gerekir. Çelik tel direkler arasında asılıdır ve iletişim kablosunun kendi ağırlığının kaçınılmaz olarak gerilmesine ve bozulmasına neden olacağı için gereklidir. Bu kabloları kablolamakla ilgilenen kurulum mühendisleri, hassas iletişim kablosunu desteklemek için böyle şeyleri kullanır: -

görüntü tanımını buraya girin

Şimdi daha sonraki bir tarihte belki daha fazla kablo eklemenin beklendiği senaryoyu inceleyin belki: -

görüntü tanımını buraya girin

Daha fazla kablo ekleme işlemi sırasında beton ağırlıklar alınmakta (ya da daha küçük hale getirilmektedir), böylece destek çelik kablosu (bazen bir haberleşme teli olarak adlandırılmaktadır) aynı gerilme altında kalmaktadır, yani ekstra ağırlık nedeniyle uzamaktadır. Yeni Uzatılmışsa, orijinal iletişim kablosunu (haberci kablosuna sabitlenmişse) uzatabilir veya hassas iletişim kablosuna olan desteği azaltabilir ve zarar verebilir.


1
Bunu aştım çünkü en mantıklı gibi görünüyor, ama şimdi emin değilim. "Sanırım" ile başlıyorsunuz ve cevabınız diğer cevaplardan farklı. İşaret edecek bir şeyin var mı?
boru,

İyi bakalım, resimler biraz referans niteliğindedir: Bu görüntüleri açıklığa kavuşturmak için tutuyoruz…
Marcus Müller

3
Bunun muhtemel bir neden olduğuna inanmamı sağlayan soruyu gördüğümde araştırma yaptım, ancak tepegöz kablolarından ölü sarkan koyun resimlerini bulabilirseniz, bir betondan sarkan rastgele bir kişinin zihniyetine girmek bir yüksek sipariş
Andy aka

1
Bu cevabı gerçekten almıyorum. Ağırlıklar, kablolar ve kabloların hepsi aynı sırayla kuruluysa: kablo -> ağırlıklar -> kablolama, ağırlıkları açık bırakmak için hiçbir neden olmazdı. İlgili diğer sıraya göre monte edilmişlerse: kablo -> kablolama -> ağırlıklar, ağırlıklar kablolamayı gerer. Bu cevabın gerçekten alıntı yapması ya da en azından onları kuran bir mühendisin doğrulaması gerekiyor. Rüzgar / harmonik sönümleme çok daha anlamlı ve bunları internette araştırırken bulduğunuz tek açıklama.
Jason C

1
Bu, hiç kimsenin göz önünde bulundurmadığı, çok ilginç bir hipotez, +1. Bununla birlikte, bunların sarkaç sökücü olduğu cevabını kabul ediyorum, çünkü bunun amaç için kullanıldığı bilinen benzer cihazların örnekleri ile daha kesin olduğunu düşünüyorum. Aynı yolu belki 10 yıl önce kullandığınızı ve o zamanlar da ağırlıkları merak ettiğimi de hatırlıyorum. Bir süredir oradalar. Bu kez fotoğraf çekmeyi bıraktım, böylece burada sorabilirdim. Buradaki herhangi biri Show Low ve Springerville'den geliyorsa, belki bize bir tarih verebilirler.
Olin Lathrop 24:16

15

Belirli bir mekanik amaca hizmet ettiklerinden eminim, bugünlerde genellikle Stockbridge damperleri ile çözülüyor :

Hattaki mekanik salınımların enerjisini emerler.


2
Bazı mekanik salınımlardan kaçınmak için yapacakları bir şey olduğunu umuyorum, ancak aptal bir beton bloğun nasıl bir enerjiyi emdiğini göremiyorum. Eğer bir çizgi veya damper blok ve çizgi arasında olsaydı, ancak bağlantıda mekanik enerjiyi yayan hiçbir şey yok gibi görünüyor. Bu yüzden soruyorum. Dağıtıcı bir şey bekliyordum ama böyle bir şey görünmüyor.
Olin Lathrop

9
Anladığım kadarıyla basitçe ağırlık ekleyerek, sistemin ritmini normal rüzgar koşullarında heyecanlandırmayı zorlaştırıyorsunuz
Marcus Müller

1
... Ayrıca, sorun yaratan rüzgardan gelen sabit yanal kuvvet değil , Tacoma Narrows Köprüsü'nün çöküşünde olduğu gibi "çarpıntı" etkisi de var. Kablonun rüzgarda serbestçe aşağı ve yukarı sallanmasını durduran göreceli olarak ağır ağırlıklar, sorunu kaynağında öldürür.
alephzero

2
Kabloları rüzgarlardan korurken, istediğiniz son şey daha fazla rüzgara maruz kalan yüzey eklemek ve beton blok ile potansiyel bir sarkaç oluşturmaktır.
Dmitry Grigoryev

2
@DmitryGrigoryev korktuğunuz mekanik kuvvetler düşük frekanstan ziyade yüksek frekans olmadıkça.
Marcus Müller,

9

Onlar sönümleyicilerdir. Şiddetli rüzgarlar sırasında çizginin yukarı ve aşağı kırbaçlanmasını önlemek için vardırlar. Bu salınımlar, hatta yapabileceklerinden daha fazla çekme kuvveti oluşturabilir. Çizgiye ağırlıklar koymak, çizgideki çekme kuvvetini biraz arttırır, ancak bu kuvvetin çok fazla büyümesini önler.

görüntü tanımını buraya girin


2
Bilginize, nemlendiriciler saksı bitkilerini nemli tutan şeylerdir. Ve neden salınımlar sırasında çizginin ortasının sabit kaldığını varsayıyorsunuz? Bu kesinlikle doğru değil.
Dmitry Grigoryev

3
@DmitryGrigoryev Hayır, sönümleyici birçok anlama gelebilir. Kullandığım şekilde bir sönümleyici titreşimleri öldüren bir şeyden bahsetmektedir. Evet, bir sönümleyici ayrıca saksılı bitkileri nemli tutmak için kullanılabilecek bir şeydir, ama onu burada kullanıyorum. Ve ortadaki o noktanın sabit kalacağını varsaymıyorum. Bunu senden ayrı bir şekilde nasıl aldığına emin değilim, içine çok fazla okudun. Hareket ettiğini biliyorum ...
Chris

3
Bence sen damper demek istiyorsun, damper değil.
16'da 19

3
Görünüşe damper(bir cihaz kıstığı anlamına az güçlü veya aktif) (bir şey yapmak için ) ve dampener(nemlendirin isim formunda, çek veya aktivite veya canlılığını azaltmak "titreşim sönümleyici" olsa,) ikisi de doğru olan tarihsel biraz ngram aramada daha popüler . Önemli değil.
Jeff Bowman

8
Bence hepimiz Chris'in neyi tanımladığını biliyoruz, çünkü beyinlerimiz var ve burada fazladan "ne" olup olmadığı önemli değil. Sadece onlara nemlendiriciler çağır ve devam et.
Jason C

6

Temel durgun dalgalar üzerinde statik harmonik dengeleyici etkisi olduğuna inanıyorum.

Çelik kablo koaks üzerindeki eksenel gerginliği azalttığından, titreşim yorgunluğuna eğilimli bakırdan yapılmış tekli kablolar için ekonomik bir çözüm olabilir.

Bu yöntem daha fazla sarkma veriyor ve AC faz çizgileri için kullanılmıyor gibi gözüküyor, çünkü boşluk boşluk sorunları yaratabiliyor ve kırsal alanlardaki uzun süreli tek fazlı düşüşler için bir yara bandı.

Bu yöntemin Quebec Hydro tarafından 3 fazlı bu gibi ağırlıklı çözümlerin oluşturduğu Ice ağırlık yükü riskleri ile kullanılmasını asla beklemem, ancak kablo TV ve interneti bekleyen Arizona kırsalındaki kullanıcılar için uygun.

Telekom / Kablo endüstrisinde çalışmak ve HV izolatörlerinin eksikliği. Bunun köpük çekirdekli yaklaşık 3/4 "katı bakır koaksiyel olmasını beklerim . Şap kılıfı gibi bir" Hibachi "her birkaç milde bir satır içi olmalı, video sinyallerini ve 2-yollu internet modem bağlantılarını güçlendirmek ve eşitlemek için. Satır içi tekrarlayıcılara güç sağlamak için AC dahil edilir.


2
Arizona'nın tamamı sıcak çöl değildir. Resmin alanı yaklaşık 7000 feet yükseklikte ve kışın kar ve buz elde edecek.
Olin Lathrop

1
Evet, ancak Quebec’in kışları gibi ılıman bir iklimi .
Tony Stewart Sunnyskyguy EE75

Sıklıkta yer değiştirmenin yarısı, bana neredeyse aynı miktarda yorgunluk gibi geliyor. Ekstra yüzey ve ekstra ağırlık sadece daha da arttırır.
Dmitry Grigoryev

Belki de durgun dalgaları kutup yansımalarından kayıplı bir çizgiyle hafifletmek için ağırlıklı empedans saplamaları olan bir elektrik iletim hattı gibi daha iyi bir modele ihtiyaç vardır.
Tony Stewart Sunnyskyguy EE75

Bu bölgedeki sert kışların anekdot kanıtı olarak, yerel lise futbol stadyumu kapalı bir kubbedir.
Michael Richardson

3

Haklısınız, rezonans frekansını değiştirdikleri için. Ülkemde de kuvvetli rüzgârlı bölgelerde durgun dalgaları bastırmanın bu tipini görebiliyorum. Aslında rüzgar patlıyor, sabit bir rüzgar değil. Borsa amortisörleri de monte edilmiştir, ancak rezonanstan kaçınmadıklarını tahmin ediyorum.


1
Tabii ki, rezonans frekansını değiştirmek, sadece çok kibar olan sabit frekansla esen rüzgarlara tekrar yardımcı olur.
Dmitry Grigoryev

Çalkantılı bir şekilde üflenirler, böylece bir ağırlık ekleyerek, yeni rezonans frekansı indüklenen rüzgar uyarma frekansının çok altındadır. Dağlardan gelen rüzgar hiçbir zaman sabit bir düşük frekansa sahip değildir.
Marko Buršič

Cevabınız, ihtiyaç duyulan ağırlığın zarf arkası hesaplamasından büyük ölçüde fayda sağlayacaktır.
Dmitry Grigoryev

1

Bu ağırlıkların 1. harmoniği devre dışı bırakması ve 3. harmonik oszillasyonu etkinleştirmesi gerektiğini düşünüyorum. Kablo, 3. harmonikten daha fazla 3. zayıflamaya sahiptir veya 3. harmonik için rüzgarın uyarılması daha düşüktür.

Direkler ve bloklar arasındaki mesafeler farklı görünür, bu durum çelik kablo kopuncaya kadar rüzgarın sabit bir şekilde uyguladığı kararlı salınımları önleyebilir.


1

Fotoğraflarda gösterilen yokuş aşağı konum, “büfelerin” tepenin lee tarafına dökülen girdapların neden olduğu sorun olabileceğini gösteriyor. Büfenin dörtnala - uzun dalga boylu salınım gibi bir etkisi vardır.

Girdapların kablo dönüşü ile etkileşiminden kaynaklanan dörtnala, kablo demetinin dönüşünü kontrol ederek kontrol edilebilir. Açık büfe bu şekilde kontrol edilemez, çünkü girdaplar kablodan değil tepeden dökülür.

Parlatmanın normal çözümü, kabloları lee-vortekslere yerleştirmemek. Bu, bunun bir sorun olabileceğini düşündüren fotoğraf: aynı statik damperler, tepelerden uzakta konumlara mı yerleştirilmiş?


Bu damperler, bazen yukarı ve aşağı tepelerden kilometrelerce uzayan bu kablonun her bir açıklığındaydı.
Olin Lathrop
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.