Motor açıldığında voltaj düşümü nasıl önlenir?

9

Paralel olarak bağlı ve 9 V'luk bir pile bağlı iki motorum var (buna benziyor ); başlangıçta motor A açılır ve Motor B kapatılır. B motorunu açtığımda, A motorunun hızı yavaşlar - ve B motorunu kapattığımda, A motor hızı önceki değerine geri döner.

Bu davranışı nasıl önleyebilirim, yani diğer motor açık veya kapalı olursa olsun motorların aynı hızda çalışmasını sağlamak için ne yapmalıyım?

power motor dc dc-motor

— Kaş
kaynak

11

Daha güçlü bir pil kullanın

— PlazmaHH

7

Bu pilin iç direnci. Daha fazla akım çektiğinizde akü voltajı düşer. Bunu çözmek için, voltaj düşüşünün daha küçük olması için daha iyi bir pil kullanın veya kararlı bir voltaj yapmak için bir voltaj regülatörü devresi kullanın, örneğin 7 V

— Bimpelrekkie

5

6 AA veya hatta AAA'nın farkedilir derecede daha düşük bir iç direnci vardır - yarısı aynı kimyayı varsayar. Alkalinler çinko-karbondan daha iyidir ve NiMH şarj edilebilir alkalinlerden daha iyidir .

— Chris H

1

İletkenler yeterince büyük boyutta değilse, içinden daha fazla akım çekildiğinde de bir voltaj düşüşüne neden olabilirler.

— Steve

Bir olasılık, 9V giriş ve 9V çıkış için yapılandırılmış bir kova / yükseltme dc-dc dönüştürücü kullanmaktır (veya bir motor aküden bittiğinde voltaj ne olursa olsun, belki 7 veya 8 gibi). Bu, daha fazla akım çekerek voltaj düşüşünü telafi edecektir. Bununla birlikte, artan akım çekişi artan voltaj düşüşüne neden olacaktır. Kaybedilen bir oyun olabilir - pil, bir motorun çektiğinden iki kat daha fazla enerji veremeyebilir. Ayrıca, dönüştürücü% 100 verimli olmayacak, bu da sizi acıtıyor.

— David Schwartz

20

Motor sayısına bakılmaksızın çıkış voltajını önemli ölçüde değiştirmeyen 9V pilden daha iyi bir güç kaynağı kullanın. Ayrıca bir düzenleyici de ekleyebilirsiniz.

Örneğin, ilgili akımlar için uygun bir regülatöre sahip 12 voltluk bir SLA (Mühürlü kurşun-asit) pil neredeyse mükemmel olacaktır. Regülatör olmasa bile oldukça iyi olurdu (motorlarınızın daha yüksek voltajla yeterince mutlu olması şartıyla).

Dikkatinizi çeken sorun, pil bittiğinde ve dahili direnci arttıkça daha da kötüleşecektir.

— Spehro Pefhany
kaynak

1

Motor akımları için uygun regülatör - motor kontrolörü.

— iheanyi

5

daha sert bir pil veya güç kaynağı kullanın;
az akım tüketen bir motor kullanın;
motorlara güç vermek için ayrı bir güç kaynağı kullanın. ...

— dannyf
kaynak

0

Devreyi basit tutmak istemiyorsanız (regülatör yok), kullanılan pilin C-derecesine bakmalısınız. İki motorunuz için umarım yeterli olan 1kW'lık bir güç sağlayabilen dronlar için bazı LiPo var.

C hızı, bir pilin deşarj edilme hızının bir ölçüsüdür. Deşarj akımının, pilin nominal nominal kapasitesini bir saat içinde vereceği teorik akım çekişine bölünmesiyle tanımlanır. [32] 1C deşarj oranı, pilin nominal kapasitesini 1 saat içinde verir. 2C deşarj oranı, iki kat daha hızlı deşarj olacağı anlamına gelir (30 dakika). 1,6 Ah pil üzerindeki 1C deşarj oranı 1,6 A deşarj akımı anlamına gelir. 2C oranı 3,2 A deşarj akımı anlamına gelir. Şarj edilebilir piller için standartlar genellikle kapasiteyi 4 saat, 8 saat veya daha uzun deşarj süresi üzerinden derecelendirir. Dahili direnç kaybı ve hücrelerin içindeki kimyasal işlemler nedeniyle, pil nadiren sadece bir saat içinde isim plakası nominal kapasitesini sağlar. Özel amaçlı tipler,

Doğrudan Wikipedia'dan

— magu_
kaynak

0

En basit çözüm motorları izole tutmaktır . Bu, her motor için bir güç kaynağı / pil kullanılması anlamına gelir . Bu şekilde, diğer motoru etkilemeden her motoru açabilir veya kapatabilirsiniz.

Motorların aynı hızda çalışmasını sağlamak için, hızınızın aynı olmasını istediğiniz "doğruluk derecesi" ne bağlı olarak kontrol devreniz çok karmaşık hale gelebilir.

— Guill
kaynak