Tam köprü sürücüsü kapasitör çalma sorunu


9

Bu benim ilk kez tam bir köprü sürücüsü tasarlıyorum. Çıktıda çınlama ile ilgili sorunlar yaşıyorum. Bunun için bir pcb yaptım. Bu, tahtanın üst tarafının bir resmi. PCB Önü

popo PCB Geri

L6498 Sürücülerine Giriş, 250ns ölü zaman resim açıklamasını buraya girin

Tam köprünün yüksüz çıkış gerilimi resim açıklamasını buraya girin

Yüksüz transformatör takılıyken çıkış CH1: Transformatör Voltajı CH2: Transformatör akımı resim açıklamasını buraya girin

Tam kurulum resim açıklamasını buraya girin

Sahip olduğum sorun, bir yük bağlandığında çıkış dalga formunun üstündeki salınımdır. Transformatöre bir yük uygulanması, sadece zil sesini daha da kötüleştirir. Tüm mosfetlerin kapılarını test ettim ve transformatör yüklendiğinde bile dalga formları sivri olmadan çok temiz. Tek sorun köprü çıkış dalga formunda. Kartın ortasında 1 uf film kapasitör bulunur. Aşağıdaki resimde gösterildiği gibi mosfetin yanındaki ana voltaj rayına 2200uf kapasitör eklemeyi denedim. Ayrıca kapasitör akımını ölçmek için bir akım transformatörüm var.

resim açıklamasını buraya girin Çıkış dalga formu, elektrolitik kapak eklendiğinde hala bağlı olan transformatör ile gelişir. CH1: Tam köprü çıkış gerilimi CH2: Elektrolitik kapasitör akımı. resim açıklamasını buraya girin Bununla ilgili sorun: tam köprünün çok hafif yüklenmesi altında elektrolitik kapak ısınır. Yüksek yüklerde kapasitörden geçen akım, tepe noktasında yaklaşık 30 amperdi. Kondansatör çok sıcaktı. Besleme rayına daha fazla kapasitans eklemek zili iyileştirirse, ne tür bir kapasitör kullanmalıyım? Daha büyük bir film kondansatörü zil sesine yardımcı olur mu? Çalma bir mizanpaj sorunu mu? Eğer öyleyse, pcb güç izleri daha kısa olmalı mı?


2
EE.SE'ye Hoşgeldiniz. Yoğun akım darbeleri için sadece Polipropilen kapasitörler hayatta kalacak ve serin kalacaktır, ancak 10 uF'ın üzerinde bir tane bulmak zor ve pahalı olacaktır. Akım kaynağının Altın üçgenini (anahtar modu sarf malzemeleri için derecelendirilmiş büyük kapak), akım anahtarını (MOSFET'leriniz) ve akım yükünü (direnç veya motor) mümkün olduğunca yakın tutmaya çalışın. Sadece denemek için elinizde bazı Polipropilen kapasitörler olmalıdır. Onlar neredeyse yok edilemez.
Sparky256

1
Peki, sorun olarak gördüğünüz şey bazı zil sesi mi? Bu neden bir sorun olarak algılanıyor? Şemanız nerede? Simülasyon sonucunuz nerede?
Andy aka

@ Sparky Altın Üçgen kavramı benim için yeni bir cümle ama yine de çok açıklayıcı: (1) Akım Kaynağı, (2) Akım Anahtarı, (3) Akım Yükü, çok sıkı bir üçgen olmalıdır. 3 parçanın hemen bitişik fiziksel yerleştirme için düzenlenmesi gerektiğini de ekleyeceğim, böylece manyetik alanlar BÜYÜK İPTAL EDECEK ve (şimdi daha küçük döngü alanı) döngüsünde depolanan enerji çok daha az.
analogsystemsrf

2
Korkunç düzen! Neden her şey bu kadar uzak? Lütfen şemanızı ekleyin.
winny

Zil sıklığını ölçün ve kapı dirençlerinizi bu frekansta zirveye ulaşan aynı ayak izine sahip ferrit boncuklarla değiştirmeyi deneyin. Ya da sadece kapı dirençlerinizi arttırın. Düzen kötü olsa katılıyorum. Kapı sürüş izlerinin altında yer düzleminiz yok, bu nedenle dönüş akımı empedansları çok yüksek. Kapı tahrik akımlarınızın seyahat ettiği mevcut döngü çok büyüktür ve bu da bu sorunlara katkıda bulunur. MOSFET'lerinizi, burada önemli olan şeyler olduğu için vidalı terminal konektörlerinden değil, doğrudan tahtaya gidecek şekilde tasarlamalısınız. Çok fazla parazit.
DKNguyen

Yanıtlar:


1

Kapıları sürmek için Hızlı açma / Yavaş kapatma kullanmalısınız ... Ve sürüş kapıları döngünüzü azaltın ..


4
Bu bir cevap için biraz kısa. Bazı ayrıntılar ekleyebilirseniz, bu iyi bir yanıt olabilir.
JRE

0

Şematik eklemediğiniz ve verdiğiniz bilgilere dayanarak, yalnızca kendi deneyimim ve anlayışımdan tavsiye verebilirim:

1- Burada elektrolitik kapasitör, dalgalanma akımı daha yüksek kapasitansa gideceğinden daha önemlidir. Filmi yalnızca yüksek frekanslı gürültü, 100nF veya 10nF kapasitans aralığı için kullanın.

2- Elektrolitik kondansatör izleri mümkün olduğunca kısa olmalıdır, bu iki tel problemdir. Güç mosfets yakın pcb doğrudan lehim (dışında mavi pcb bu 2 kapaklar gibi değil).

3- Isındığı için daha fazla elektrolitik kapasitör ekleyin, bu da dalgalanma akımının anma değerinden daha yüksek olduğu anlamına gelir.

4-Gücün kartınıza nereden girdiğini göremiyorum, endüktansı azaltmak için bu izler mümkün olduğunca geniş olmalıdır.

5- Halihazırda tezgah güç kaynağı kullanıyorsanız, panoya pil takmayı deneyin.

Bu genel notlarla başlayın ve sorunun devam edip etmediğini bize bildirin.

Bu yardımcı olur umarım


0

Güçlü kapasitörlü (mikro farad) çıkışa düşük geçiş filtresi eklemeyi deneyebilirsiniz. Kapsamınız FFT yapabilirse, devre frekans girişiminizi daha iyi anlamanıza ve LPF'yi düzgün bir şekilde tasarlamanıza yardımcı olmak için darbe sinyalinizde deneyin. Doğru değerlere sahip basit bir RC devresi olabilir ...


0

Muhtemelen R / C snubber ağları ile daha iyi sonuçlar elde edersiniz, 10 ila 47 res civarında dirençlerle seri olarak 0,05 ila 0,1 μF kapasitör değerlerini denemeyi deneyin.

Snubber için optimum değerler yüke bağlı olacaktır.

Kabloları mümkün olduğunca kısa tutun.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.