Küçük bir Faraday kafesinin içine bir elektronik anahtar koymak, onu tamamen işe yaramaz hale getirmez mi?

Bir şey mi kaçırıyorum? Engadget makalesi Kia, kablosuz anahtarınızı hırsızlardan korumak için küçük bir Faraday kafesi yaptı :

Mevcut anahtarsız giriş sistemlerinin birçoğu güvenli değildir, ancak az sayıda insan, kararlı bir hırsızın yolculuğuna çıkma şansını azaltmak için arabalarını değiştirebilir. Yine de Kia UK'nin resmi bir stopgap çözümü var. Üçüncü taraflardan bir ipucu alıyor ve anahtarın kablosuz sinyallerini engellemek için küçük bir Faraday kafesi olarak hizmet veren KiaSafe'yi serbest bırakıyor. Özellikle özel bir şey yok - sonuçta metal kaplı bir kese - ama uyurken birisinin arabanızı kaydırmasını önlemek için ihtiyacınız olan her şey.

Birden fazla şekilde kafam karıştı.

RF sinyalleri için bir Faraday kafesinin amacının içerideki RF'nin dışarı çıkmasını ve dışarıdaki RF'nin içeri girmesini engellemek olduğunu düşünmüştüm. Bu yüzden onu kullanmak için Faraday kafesinden çıkarmanız ve elbette olağan kesme mekanizmaları hala gerçekleşebilir.
Yayılan kaynağınız Faraday kafesinden (en azından bir tel örgü) dalgaboyunun düz bir kısmına veya hatta bir kısmına düz olarak yerleştirilmişse, yine de önemli ölçüde sızıntı görmez misiniz?

rf remote-control faraday-cage

— Hata! Beklemedik
kaynak

1: Katılıyorum 2: muhtemelen ama kese her şeyi engellemese bile sinyalin yeterince güçlü olmadığı durumda olabilir, böylece araba yanıt vermez (kapıların kilidini açarak). Şahsen arabanın kilidini açmak için bir düğmeye basmayı tercih ederim.

— Bimpelrekkie

@jsotola hepsi nasıl anahtar eserlerin bağlıdır ve makale bunu temizlemek yapmaz vb farklı çalışma modları, örneğin tek kullanımlık kod vericiler, pasif RFID, aktif RFID, çeşitli, ama orada cari cevap ve bu konuda daha fazla ışık tutuyor.

— uhoh

Üzgünüm, bu konuda sormadınız çünkü anahtarın nasıl çalıştığı hakkında bilgi sahibi olduğunuz izlenimi altındaydım.

— jsotola

Otomobil üreticileri bunu, nabzın arabadan anahtara ve arkaya gitmesi için gereken nanosaniyeyi sayan bir zaman ölçüm devresi koyarak düzeltebilirler. Oldukça yüksek hızlı elektroniklere ihtiyaç vardı, ancak GPS temelde bu şeye sahip.

— Zengin

Veya ... kullanıcı düğmeye </rocketscience>

— Lundin

Yanıtlar:

Bu davanın fikri, uyurken anahtarları korumaktır. Arabayı kullanmak için kullanmak istediğinizde anahtarları çıkarmanız gerekir.

Ana sorun anahtar rölesi araba hırsızlığı ile başa çıkmak için çalışıyor. Bu, geceleri gerçekleşir, hırsızlar çoğu insanın anahtarlarını ön kapının yanında tutması gerçeğinden yararlanır. Bu yüzden anahtar sinyalinin sadece duvarın diğer tarafından (anahtarın sinyalinin tam olarak ulaştığı yer) araca geçirilmesi gerekir. Ardından arabanın kilidi açılabilir, çalıştırılabilir ve sürülebilir. Davanın fikri, anahtarı kasaya koymanız, çok daha az RF çıkmasıdır, bu nedenle sinyal o kadar düşüktür ki aracınızı çalmak için aktarılamaz.

O zaman arabanıza binmek için anahtarı kasadan çıkarmanız gerekir. Bu yüzden anahtarsız giriş ve başlangıç işlemleriniz olması gerektiği kadar kolay değildir. Yani evet, o zaman anahtarlar kasanın dışında, ama sen araba görmek / kullanmak için bir konumda, bu yüzden arabanızı çalmak kimseyi durdurmak gerekir.

Bunun alternatif çözümü benim tercih ettiğim: Anahtarları kapıdan uzak tutun.

— Puffafish
kaynak

Bu önemli durum, anahtarsız giriş ve anahtarsız başlatma seçeneklerinde kullanılan kablosuz tuşlar içindir. Bu özellikler otomobillerde oldukça yaygınlaşıyor, birkaç üst uç araçta standart. Ancak güvenlik zayıf.

— Puffafish

Bunun ne için olduğunu anlıyorum, ama ne? Bu bir verici mi yoksa aktif bir RFID mi yoksa pasif bir RFID mi? Hırsız uyurken okumak için bir tür sinyal yayınlıyor mu yoksa kendiliğinden bulaşıyor mu? Yanıtınızda anahtarın nasıl çalıştığını daha iyi açıklamak mümkün müdür? Teşekkürler!

— uhoh

Anahtarsız bir çalıştırma yaptım, anahtar cebimde oturuyor, arabadaki başlat düğmesine basıyorum ve araba başlıyor. Bu tür bir anahtar RFID olabilir veya her zaman aktif olarak iletilebilir. Anahtarsız giriş seçenekleri sürekli iletim eğilimindedir. Bu yüzden her zaman aracın kilidini açmak için kodu patlatıyor, ancak sadece düşük güçte, çok kısa mesafelerde. Bu yüzden kilidi açıldığında arabanın yanındasınız. Birisi kilit açma sinyalini iletmediği sürece.

— Puffafish

Ve tüm bu sorunlar, insanların arabanın kilidini açmak için anahtarlarında tek bir düğmeye basmak istemedikleri kadar tembel olma eğiliminden kaynaklanıyor. (veya üreticinin insanların gerçekten bunu istediği varsayımı - en azından bize otomobilin kilidini sadece yakınlık yerine bir düğmeye basarak açmak için anahtar ayarlama seçeneği verin)

— vsz

@vsz gerçekten sinir bozucu kısmı bize daha akıllıca bir şey yapmak için bir seçenek / ayar vermiyorlar - ayrıca anahtar içeride değilse neden otomobiller çalışmaya devam ediyor? Çoğu, pilsiz bir anahtarın oturabileceği ve hala çalışabileceği özel bir konuma sahiptir, bu nedenle bunun bir nedeni yoktur. arabaları çalınacak ve çalınacak şekilde tasarlıyorlarmış gibi. Belki de, zayıf güvenlik nedeniyle çalınan arabaların değiştirilmesinden üretimi sorumlu kılan yasaları geçersek farklı olurdu - ancak herhangi bir motivasyon olmadan "Serinlik" faktörleri nedeniyle satış yapan gerçekten aptal tasarım seçimleri yapmaya devam edecekler

— Bill K

Küçük bir Faraday kafesinin içine bir elektronik anahtar koymak, onu tamamen işe yaramaz hale getirmez mi?

Tamamen küçük bir Faraday kafesine koymanın noktası budur. Arabanıza veya sürüşünüze erişmek için kafesten çıkarırsınız.

Bazı yeni anahtarlar araba ile sohbet ediyor. Araba 'orada mısın?' Diye soruyor ve anahtar 'evet' diye cevaplıyor. Arabanın yakınında olduğunuzda ve çalışmasını istediğinizde iyi ve züppe.

Ne yazık ki, uyurken ve anahtarlarınız salonda asılı olan ceket cebinizde olduğunda, bazı iyi donanımlı araba hırsızları aracınızın yanına bir RF röle bağlantısının bir ucunu, diğer ucunu da ön kapınızın yanına koyabilir. Araba 'orada mısın?' Diye sorduğunda, anahtarın duyabileceği bağlantı sayesinde araba yanıtını duyar. Ertesi sabah, araban yok. Faraday kafesi istenmeyen RF erişimini engeller.

— Neil_UK
kaynak

Ah !! Evet şimdi görüyorum, teşekkürler! Şimdi anahtarın bir düğmesi olmadığından, RF geçirmez bir kaba koyduğunuzu düşünüyorum, bu bana farklı bir düğme gibi görünüyor.

— uhoh

Sorunuzun 2. bölümünü ele almak

Yayılan kaynağınız Faraday kafesinden (en azından bir tel örgü) dalgaboyunun düz bir kısmına veya hatta bir kısmına düz olarak yerleştirilmişse, yine de önemli ölçüde sızıntı görmez misiniz?

Richard Feynmann , paralel bir metal telli Faraday kafesinin, D mesafesinin tel aralığı ile, teller ile korunacak devre arasındaki L aralığı, AT LEAST olarak zayıflamasını gösterdi .

2 π \frac{D}{L}

$2 \pi \frac{D}{L}$

NEPERS.

Böylece 1mm tel aralığı ve tellerden devreye 1mm mesafe, 8.6 dB / neper == 54 dB olan 6.28 nepers sağlar.

Devre kabloların içinde 2 mm ise, en az 108dB.

Metal kafeslerde neden birçok IR alıcısı var?

— analogsystemsrf
kaynak

Anlıyorum! Boşluk, bir dalga boyunun veya daha küçük bir kesir olduğu sürece, ifade, dalga boyundan bağımsızdır, bu durumda muhtemelen doğrudur. Teşekkürler!Ve ilginç bağlantılı soru ve orada mükemmel cevap için teşekkürler .

— uhoh