Lityum Polimer pil paketleri Radyo Kontrollü (RC) uçaklarda şarj / ağırlık avantajları için diğer şeylerin yanı sıra yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu paketler tipik olarak X serisi hücreler ve Y paralel hücrelerden oluşur ve eğer yanılmıyorsam, her paralel segment, musluklar çıkarılmış olarak aşağıdaki seri segmentler boyunca birleştirilir.
Yukarıda örnek olarak çizdiğim şey, 4S3P yapılandırmasının (4 serisi, 3 paralel) bir gösterimidir, B +, paket pozitif terminalidir, burada B-, paket negatif terminaldir ve T1, T2 ve T3, seridir musluk noktaları.
Okuduğum kadarıyla, şarj tamamlandığında şarj voltajını kesmek için şarj koruması yapmak için devreye ihtiyacınız var (yani tüm hücreler 4.2V'a ulaştı). Paketin tamamen şarj olmasını sağlamak için seri segmentleri seçici olarak atlayabilen hücre dengeleme devresine sahip olmak iyidir. Ve son olarak, hücrenin / paket şarj durumunu (veya eşdeğer deşarj derinliğini) izlemek / profil haline getirmek için yakıt göstergesi devresine sahip olmak güzel olurdu.
Belirli kimyalar için "pil yönetimi" veya "şarj yönetimi" veya "yakıt göstergesi" işlevlerini yerine getirmek için oldukça fazla fiş var gibi görünüyor. Denenmiş ve doğru teknikler nelerdir? Bu soruna en entegre çözüm hangisidir? Yukarıda çizdiğim gibi bir paket ile arayüz için donatılmış "pil yönetimi" sorununa "hepsi bir arada" çözümler olacağını düşünürdüm, manzara neden bu kadar çeşitli ve federe görünüyor?