Kurşun-asit aküler şarj mı?

Kurşun-asit aküleri şarj etmek için özel bir gereklilik var mı?

Kurşun-asit akülerin güç kaynağı ile şarj edilmesi

Kurşun-asit aküler, voltaj regülasyonu ve akım sınırlama özelliğine sahip ticari bir güç kaynağı ile manuel olarak şarj edilebilir. Şarj voltajını hücre sayısına ve istenilen voltaj limitine göre hesaplayın. Örneğin, 12 voltluk bir pilin (6 hücre) 2.40V hücre voltaj sınırında şarj edilmesi, 14.40V voltaj ayarını gerektirir.

Küçük kurşun-asit aküler için şarj akımı, nominal kapasitenin% 10 ila% 30'u arasında ayarlanmalıdır (2Ah'lik bir akünün% 30'u 600mA olacaktır). Otomotiv endüstrisinde kullanılanlar gibi daha büyük piller, genellikle daha düşük akım değerlerinde şarj edilir. Antimoniyal olmayan kurşun ızgara malzemeden yapılmış hücreler daha yüksek şarj akımlarına izin verir ancak daha düşük kapasiteye sahiptir. Silindirik Siklon kapatılır ve 3.5 Bar'a (50 psi) kadar bir basıncı koruyabilir. Basınçlı bir hücre, gazların rekombinasyonunda yardımcı olur.

Şarj sırasında akü sıcaklığını, voltajını ve akımını izleyin. Yalnızca ortam sıcaklıklarında ve havalandırılan bir odada şarj edin. Batarya tamamen şarj olduğunda ve akım nominal akımın% 3'üne düştüğünde, şarj tamamlanmıştır. Tam olarak şarj edildiğinde iyi bir araba aküsü yaklaşık 40mA'ya düşer; Kötü bir pil 100mA altına düşmeyebilir.

Tam şarjdan sonra, pili şarj cihazından çıkarın. Operasyonel hazırlık için şamandıra şarj gerekliyse, şarj voltajını yaklaşık 13.50V (2.25V / hücre) seviyesine indirin. Çoğu şarj cihazı bu işlevi otomatik olarak gerçekleştirir. Şamandıra şarjı sınırsız bir süre için uygulanabilir.

--Bilgi burada bulundu Umut Bu Yardımcı Olur!

Kuru kaynatmayın! Kapalı bir ünite ise, genellikle kendi tarafında basılmış veya üreticinin web sitesinde mevcut olan azami bir şarj oranına sahip olmalıdır. Eğer bir "araba tipi" ise, elektrolitin kaynamasına izin vermeyin. Kuru plakalar bataryanın kullanım ömrü boyunca felaket anlamına gelir.

Dikkatli ol. Patlayabilen hidrojen üretiyorsun . Buna göre en az kalitede kaliteli bir şarj cihazı kullanın. Akü bankanız varsa, bir hidrojen sensörü edinin.

Dolduktan sonra, akülerin kendiliğinden boşalmaları gibi akünün dolu kaldığından emin olmak için akü şarjını değiştirebilirsiniz. pili uzun süre saklarsanız, aşırı deşarj olmayacağından emin olmak için akü / yavaş şarj cihazına bağlayabilirsiniz.

Gönderen www.elprocus.com :

Kurşun Asit akü ağır akım cihazıdır ve sülfürik asit içerir. Kıvılcım, asit dökülmesi, patlama vb. Kaynaklı tehlikelerden kaçınmak için pil şarjı sırasında önlem almak gerekir.

Kurşun Asit Akü şarj olurken uyulması gereken bazı ipuçları:

1. Pili daima iyi havalandırılan bir alanda tutun.

2. Akü yakınında Petrol gibi yanıcı herhangi bir sıvı bulundurmayın.

3. Şarj cihazı, yalnızca aküye bağlandıktan sonra AC soketine takılmalıdır.

4. Pili şarj ederken gözlemleyin. Su kaynarsa (kabarcıklar normal şarjda görünebilir) ve pil ısınırsa, şarjı hemen durdurun.

5. Kaliteli bir trafo tabanlı şarj cihazı kullanın. Otomobil ve İnvertör akü için 14 volt 5-10 Amper transformatör kullanın.

6. Pili tutarken elinizde metal bilezik ya da metal aşınma kullanmayın. Bu kısa devre ve yanmayı önler.