Tekerleğin bir yönde diğerinden daha yavaş dönmesi nasıl sağlanır?

Tek tekerleğe sahip bir aks için, aşağıdaki kurallar yerine getirilebilir mi ve eğer öyleyse, en basit uygulama ne olurdu?

Kural 1. Aks saat yönünde döner: Tekerlek, aks ile 1: 1 oranında döner. Tekerleğin aksla karşılaştırıldığında yönü önemli değildir.

Kural 2. Aks saat yönünün tersine döner: Tekerlek döner, ancak aks ile 1: 1 oranından daha düşük bir hızda döner. Tekerleğin aksla karşılaştırıldığında yönü önemli değildir.

Bu, üreticilerin ürettiği bir parça olarak zaten mevcutsa, buna ne denir?

Bu konseptle ne kadar uzağa gittim? Çok değil. Cırcır mekanizmasına sahip olmak bir zorunluluk veya muhtemelen bir tür planet dişli aktarma tertibatı gibi geliyor ... ama gerçek çözümler için boş geliyorum.

Bunun amacı, tek yönlü bir motorun küçük bir oyuncak araba / robotu ileri / sağa döndürerek sağa ve sola doğru hareket ederken ileri / sola çevirmektir. Motor, aşağıdaki resme benzer bir konik / gönye dişli kutusuna bağlanır. Alt kısım motorun nereye gideceği ve tanımladığım mekanizmanın tekerleklerle birlikte hem sağ hem de sol taraflardan geçmesi gerektiğidir. En azından, hedefime ulaşmak için şu ana kadar düşündüğüm şey bu.

Not: Ben sadece bunu yenilik için yapıyorum. Sadece elektronikle ilgileniyorum ve bu kendim için zor oldu (ki bunun için yardıma ihtiyacım var, lol).

Yelkenli 2 hızlı vinç tam olarak bunu yapıyor. Kolun saat yönünde sarılması, tamburu tek bir mandal ile doğrudan bağlar ve saat yönünün tersine sardığınızda farklı bir mandal episiklik bir vitese geçer. Her iki yön de tamburu aynı yönde hareket ettirir ve her iki mandal tamburun geriye doğru hareket etmesini önler. En önemli özellik, karşıt yönlerde iki mandaldır.

Diğer bir yönlendirme mekanizması, çıkış dişlisine geçene veya yerinden çıkana kadar kaba bir spiral şaft boyunca eksenel olarak kayan Bendix dişlileridir. Torkun yönü, hangi yöne kayacaklarını kontrol eder.

Bir diğeri tek yönlü yatak veya kısa kavramadır ; biri (genellikle iç) yarışının dairesel olmadığı, bir dizi rampanın olduğu rulman Bir yönde silindirler sıkışır, diğerinde dönmekte serbesttirler. Cırcır gibi davranır.

KalleMP, geri çekilebilir oyuncak arabaların, biri yayı hızlı sarmak, diğeri yavaşça açmak için bir konumdan diğerine geçişi farklı oranlarda devreye alan bir ara dişliye sahip olduğunu belirtmektedir.

Ben de hidrolik çözümler olduğunu hayal ediyorum.