Römork dil ağırlığı

1

Soruma / sorunuma bir çözüm önerebilir misiniz? İki nedenden dolayı, karavanımdaki dilin uzunluğunu uzatmak istiyorum:

Römorku desteklerken dönüş için çok daha fazla boşluk bırakın ve genel olarak girişlerin dönüşüne desteklerin daha az hassas olmasına izin verin.
Ancak öncelikle römorkun mevcut dil ağırlığını azaltmak için aşırı miktarda olan.

Karavanımın şu anki dil ağırlığını bildiğimden (fiziksel olarak ölçtüğüm ölçüldüğü), dil uzunluğundaki 12 "(1 ft.) Artış başına dil ağırlığının yüzde (%) azalmasını hesaplayabilmemin bir yolu var. ?

mechanical-engineering

— Graham Cooper
kaynak

Soruyu izlemiyorum, treylerin dilini daha uzun yapmak dönüşü kolaylaştıracak mı? Ayrıca, uzunluğunu artırmak için treylerinize malzeme ekleyeceksiniz ancak toplam ağırlığın düşmesini mi bekleyeceksiniz?

— J. Ari

@ J.Ari, avucunuzun üzerinde dik olarak dengelenmiş bir süpürgeyi dik tutmaya çalışın, daha sonra benzer ağırlığa sahip bir şeyi deneyin. Ayrıca tekerlekler ağırlığın çoğunu tutacaktır ve dil üzerindeki ağırlık kolu hareketine bağlıdır.

— cırcır ucube

1

hesaplama aslında çok kolaydır, eğer dil ağırlığını treylerin uzunluğuyla tekerlek merkezinden diline (tek dingin varsayarak) çarpması durumunda, bu miktar sabittir.

% 25 azalma istediğinizi varsayalım.

       (1-.25) * tongue weight * new length = 
           tongue weight * current length

veya new len = 1.33* old len

Dil ağırlığının, otoyolda dengesiz hale gelebileceği için toplam ağırlığın yaklaşık% 5'inden daha azını istemediğinizi unutmayın. (Tamam, ama hızlı bir şekilde çekmeyeceğin bir karavan için)

tanıdık olmayanlar için btw, daha uzun bir römorku geri almak çok daha kolaydır.

— agentp
kaynak

0

Dil ağırlığını kontrol etmenin en iyi yolu, aks (lar) ı yük yatağının altında merkezi tutmaktır. Ardından, yükü kontrol ederek veya dingili inşaat sırasında merkez çizgisini geriye doğru hareket ettirerek% 5'lik miktarın veya elde edilebilecek miktarın ne olduğundan emin olun.

Sonra, uzun bir dil (çeki demiri), çekici aracın dönüş dairesinin römorkun dönüş dairesinden daha küçük olması durumunda tersine dönmeye yardımcı olur.

Çok kısa römorkların (römork aksının çekme aracının dingil açıklığından daha kısa aksamaya kadar) geri çekilmesi zordur: uzun aksamlar kolaydır (çekme aksının çekme aracının dingil açıklığından daha uzun çekme halkasına çekilmesi) - elbette bu sürücünün becerisine bağlıdır: )

— Güneş Mike
kaynak