Yüksek mukavemetli çelikten işlenmiş dişler hasara daha açık mıdır?

155.227 PSI gerilme mukavemeti okuması sergileyen ASTM A311-04 1.25 "çapında yuvarlak 1050 çelik bir çubuğum var. Normalde 13-133.000 PSI aralığında malzeme alıyoruz. Çubuk 5 / 8-18 UNF dişine işlenmiştir .

Geçerli bir tork somunu takarken, bu işlenmiş parçaların dişlerinin hasar gördüğü durumlar yaşadık. Somun elle sıkılır ve daha sonra pnömatik bir tabanca ile sıkıca sürülür. Geçerli tork somunlarının montajı sırasında dişler şafttan kırılıyor. Bu yeni bir olgudur ve bu "yüksek" gerilme mukavemetine (155,227 PSI) sahip çelikten işlenmiş dişlerin etrafında ortalanmış gibi görünmektedir. Somunlar ve montaj işlemi kök neden olarak göz ardı edilmiştir.

Malzeme gerilme mukavemeti, ipliklerin hasara maruz kalabileceği bir durum yaratabilir mi? Testlerde, dişler milden çekiliyor ve somunun dişlerine gömülüyor gibi görünüyor. Sertlik, ilgi çekici ise 33 HRC'dir.

İlk olarak, bu malzemenin aslında ASTM A311 olduğundan şüphelendiğimi söylemek istiyorum (doğrulamak için bu standardın bir kopyası olmamasına rağmen.) Matweb'e baktığımda, bu malzeme 1050 çeliklerinde bulduğum en yakın malzeme. . Bu arama birkaç sonuç doğuruyor, ancak A311 hakkında söyleyebileceğimden, soğuk çekilmiş ve gerginliği giderilmiş çubuklar için, ancak söndürülmüş ve temperli çubuklar içermiyor. ASTM'nin sayfası A434'ün Q&T çubukları için olduğunu gösteriyor. İlk düşüncem, tedarikçinizin garip bir şey yapmasıdır.

Yorumlarda belirtildiği gibi, doğru malzemeye sahip olup olmadığınızdan bağımsız olarak, artan güç genellikle sünekliği azaltır. Malzeme daha yüksek bir mukavemetle verilebilir, fakat verildikten sonra, malzeme kırılmasından önce daha az uzama olur. Bu, vida dişleri gibi yüksek gerilim konsantratörleri olan durumlarda daha yaygın olabilir. Kırılma mekaniği büyük dağınık bir alandır, ancak buradaki anahtar, daha kırılgan (daha az sünek) bir malzemenin çatlak büyümesine daha az dirençli olmasıdır, çünkü deformasyonu sırasında yeterli enerjiyi dağıtamaz.

Aşırı derecede, bir parça cam ve bir lastik bant düşünün. Cam kolayca deforme olmaz, ancak hareket etmeye başladığınızda oldukça kolay kırılır. Bir lastik bant sorunsuz bir şekilde uzanır, ancak kırılmadan önce çok daha germeniz gerekir. Bence iş parçacıklarınızla bunu görüyorsunuz. Teknik olarak orada daha fazla güç olabilir, ancak malzemedeki herhangi bir kusur onu daha az güçlü, daha yumuşak bir malzemeden daha fazla zayıflatacaktır.

Burada anlatılan sorun safra gibi geliyor. Bu, çiftleşme dişlerinin birbirine yapıştığı ve yırtılmalarını yüzeyden koparır ve bu da daha sonra onu tamamen kilitleyen ipliğe takılır.

Semptomlar, somunun birkaç tur için iyi devam edeceği ve her iki yönde çok aniden ele geçirileceği, bu noktada dişleri tahrip etmeden çıkarılması genellikle imkansızdır ve genellikle bir ipliğin diğerine gömülü oldukça uzun bölümlerini görürsünüz.

Bazı çelikler diğerlerinden daha hassastır, paslanmaz belirli bir suçludur ve ipliğin bitişi de bir faktördür, darbeli anahtarların kullanılmasıdır. Bu nedenle çelik spesifikasyonundaki bir değişiklik, yeni çeliğin saflaşmaya daha duyarlı olduğunu gösterebilir. veya yüzey kalitesini etkileyen farklı işleme özelliklerine sahip olması.