Motosiklet şanzımanı için aynalı vites değiştirme tamburunun işlenmesi


1

Husaberg FS 650e motorsikletimin dişlisini tersine çevirmek istiyorum, böylece vites pedalına basıldığında vites kutusu ilk vitese geçmek yerine vites değiştirilir.

Piyasada, vites pedalının hareketini yönlendiren bağlantılardan oluşan birçok çözüm vardır. Maalesef bisikletimde bu mümkün değil.

Birincisi satın almaya hazır bir çözüm yok, ikincisi şaftın etrafında bu yaklaşımı mümkün kılacak yeterli boş alan yok.

Öyleyse, teorik olarak yansıtılmış / ters çevrilmiş bir kaydırma tamburunun bunu yapıp yapmayacağını merak ediyorum.

görüntü tanımını buraya girin


Lütfen bisikletinizin vites kutusu / vites kolu bölgesinin net bir fotoğrafını ekleyebilir misiniz? Google'da bulunanların çoğu, bu alanda belirli bir ayrıntıya sahip değil.
Woss ismi

Yanıtlar:


1

Bu soruyu cevaplamak için, tüm vites değiştirme mekanizmasının kinematik bir modelini oluşturmalı ve daha sonra, vites değiştirme tamburunu geri çekerek indeksleme eyleminin tam olarak nasıl tersine çevrileceğini belirlemek için çalışmalısınız.

Bu görevlerin hiçbiri basit olmayacak.

Vites miline ve şanzıman mahfazasına cıvatalan 2 vitesli basit bir ters mekanizma tasarlamaktan veya kendinize o bisiklet üzerindeki vites değiştirme hareketini tersine çevirmenin ne kadar önemli olduğunu sorarak daha iyi olurdu.


Cevabınız için teşekkürler. Özel bir amaca tamburlu davul mühendisliği yapmak kendi işinin farkındayım. Merak ediyorum, eğer biri tamburun yüzeyini düzleştirir ve sonra bunun yansıtılmış bir Versiyonunu yaratır ve onu geri yansıtırsa dişlinin tersine döneceğini merak ediyorum.
Matze

Aşağıdaki adımları düşünüyordum: 1) orijinal tamburun sanal bir kopyasını oluşturmak için bir 3D tarama teknolojisi kullanın 2) CAD yazılımını kullanarak yüzeyi yansıtın 3) bir prototip oluşturmak ve test etmek için metal bir 3D yazıcı kullanın. Ancak bu prosedür ancak 1: 1 ayna, kaydırma mekanizmasını tersine çevirmek için istenen etkiyi yaratırsa işe yarayabilirdi.
Matze

Lütfen dişlinin tersine çevrilmesiyle ilgili yanlısı ve karşıtlık hakkında bir tartışma yapmamıza izin verin.
Matze

1
@Matze, 3 boyutlu tarama ve üretim araçlarını kullanma fikrinizin uygulanabilir olduğunu düşünüyorum (ve bu kadar pahalı değil). Laser Sinterlenmiş paslanmaz çelik parçanın ömrü konusunda endişeliyim. Bir kütükten frezelenmiş birinin büyük olasılıkla pahalıya mal olacağı, ancak 4 eksenli torna tezgahında / değirmende elde edilebildiği görülmüştür.
Woss ismi

1
@Matze, aynı zamanda bu silindirdeki 3 kam izinin birbiriyle nasıl hizalandığına da dikkat edin, hassas elemenin çarpışmaları önlemek için bir başkasının biraz ilerisine geçmesi gerekebilir. Bu durumda basit yansıtma düzgün çalışması için yeterli olmayabilir. Geçerli konumunun birkaç derece zıt olması için bir veya iki zil sesini döndürmeniz gerekebilir. Bu aslında çok ilginç bir problem.
Woss name
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.