Toprak dolgular niçin köprülere katıldıkları beton ile tamamen kaplanmıştır?

İşte bir karayolu taşıyan tipik bir toprak dolgununun tipik bir köprüye nasıl katıldığı

Toprak dolgu yamaçlarının kısımları yeşilimsidir - bu ot - ve kısımlar beyazımsı - bu somuttur.

Toprak doldurma eğimi, köprüyü birleştirdiği betonla tamamen kaplanır, ancak toprak dolgunun geri kalan kısmı yalnızca kısmen (sadece alt kısım) betonla kaplanır, eğimin geri kalanı çim kaplıdır.

Bu fotoğraf 20+ metre yüksekliğindeki bir toprak dolgusunda ve daha düşük toprak dolgularının eğimleri, köprülerin birleştiği yerler hariç genellikle hiçbir zaman betonla kaplanmamaktadır - toprak dolgusu ne kadar yüksek olursa olsun, birleşme genellikle tamamen kaplanmıştır.

Toprak dolgusunun bir köprüye bağlandığı kısımda bu kadar özel olan, toprak dolgusunun geri kalan kısmı ya kısmen kaplanmış ya da hiç kaplanmamışken bu kısım tamamen betonla kaplanmıştır.

Buna Yamaç Döşeme adı verilir . (En azından ABD'de.)

Köprü dayanaklarında iki nedenden dolayı yapılır. Bu nedenlerle ilgilidir:

1. Daha dik eğimler mümkündür.
2. Altta yatan dayanaklar ve yığınlardan korunma.

Dik yamaçlar

Toprak dolgularını oluşturmak için kullanılan toprak, yalnızca belirli bir dikliğe doğal olarak dayanacaktır. Toprak üzerine beton bir tabaka (~ 4in) koyarak, eğim doğal olarak çalışacak olandan daha dik olabilir. Beton toprağı güçlendirir.

Daha dik eğimler faydalıdır çünkü dolgu dolgusunun kapladığı alanı azaltır. Bu, köprü dayanaklarının altındaki karayoluna daha yakın olmasına izin vererek açıklıkların uzunluğunu azaltır.

Abutment Koruması

Beton eğimli asfalt döşeme aynı zamanda toprağın köprü dayanaklarının altında aşınmasını önlemeye yardımcı olur. Dayanaklar (ve yığınlar) etraflarında toprak olmasına dayanır. Köprünün tasarlandığı gibi çalışmasını sağlamak için bu toprağın yerinde tutulması gerekir.

Bazı yerler, abutmentlerin yakınındaki köprü güvertesi için kanallar da yerleştirir. Bu drenaj borularını köprünün altındaki yokuşta boş bırakmak en basittir. Eğim asfaltlanmamışsa, su toprak eğimini hızla yıpratır.

Köprünün altındaki alan kısmen gölgeli olduğundan bitki örtüsünün orada büyümesi zor olabilir. Doğal bitki örtüsü erozyona yardımcı olur, ancak hiçbir bitki yetişmezse, çıplak toprak hızlı bir şekilde aşınır. Bu endişe eğimi betonla kaplayarak ortadan kalkar.

Buralarda toprak bulunan birçok köprüyü de hatırlıyorum. Işık kıtlığı ve toplam yağış eksikliğinden dolayı her zaman bitki örtüsü olmayan çorak bir topraktır.

Genellikle, yamaçlarını ayaklarıyla ciddi şekilde aşındıran evsiz, kabadayı genç veya çocukları barındırıyor. Sık sık çöp, kırılmış şişeler, evsizlerin "ganimetleriyle" elemeyi reddettiği atılır. Genel olarak, hoş olmayan, kirli, çorak lekeler.

Bunları beton, özellikle de "ızgara" plakaları ile doldurmak, delikleri dolduran çakıl taşları, yürüme veya oldukça rahatsız edici bir şekilde oturmak (daha güvenliyse) - bu sorunların bazılarını çözer. Yeşillik olmayacağını düşünerek, hiçbir dezavantajı yoktur.