Uç diyafram döşemenizden kirişlerinize yük dağılımlarını değiştireceğinden bu, sapmaları bir şekilde değiştirir. Köprünüzün diyaframlar arasında küçük bir mesafesi varsa (Rüsch gibi klasik döşeme yöntemlerine göre birincil kirişler arasındaki mesafenin iki katından az) bu en uygun olacaktır. Diyaframlar daha fazla yayılırsa, yük dağılımında neredeyse hiçbir etkisi olmayacak ve bu nedenle sapmaları etkilemeyecektir. Bu aynı zamanda uzun süreli sapmalar için de geçerlidir.
Bununla birlikte, uzun vadeli sapmalar bir faktörden daha etkilenir ve bu da öngerilmenin farklı kayıplarıdır. Zamanla, birincil kirişler küçülmeye çalışacaktır. Bu sadece betonun doğal büzülmesinden değil, aynı zamanda öngerilmenin sıkıştırıcı sünmesinden de kaynaklanmaktadır. Tüm kirişler tamamen aynı olsaydı, sürünme ve büzülme de benzer şekilde ilerlemelidir. Bu durumda, uç diyaframın bir etkisi olmaz çünkü tüm kirişler, diyafram üzerinde herhangi bir deformasyon olmadan basit bir katı cisim translasyonunu ima ederek aynı miktarda "çeker".
Ancak bu mükemmel bir dünyada olurdu ve bu bizim değil. Sürünme ve büzülme gizemli ve kararsızdır, çok fazla dağılır. Dolayısıyla, tam olarak benzer kirişler bile muhtemelen farklı sürünmeler ve büzüşmelerle sonuçlanır, bu da uç diyaframların deforme olacağı anlamına gelir. Diyaframların deformasyonları (diyafram üzerinde yatay kesme kuvvetleri olarak görünecektir) zaman içinde birincil kirişlerde gerilme kuvvetleri oluşturacak ve bu gerilme kuvvetleri kirişlerin zaman içinde sürünme davranışını etkileyecek ve tekrarlayan bir etkiye yol açacaktır.
Ayrıca, kirişler asla aynı olmayacaktır, çünkü her bir kirişteki yükleme farklıdır (belki de merkezi kirişler benzer yüklere sahiptir, ancak kesinlikle köprünün enine uçlarındaki olanlara benzer olmayacaktır), bu da üretmek için yeterli kirişlerde (hafif) farklı sünme davranışları.
