Apollo 13 misyonunda aküler iki Amper akımla nasıl “Voltsuz” olabilir?

Apollo 13 filminde LEM'in güç kaybettiği bir sahne var; modülü açtığında, astronotlardan biri seviyeleri okuyor ve bir akünün Volttan başka bir ampere sahip olmadığını söylüyor. O ne demek istedi?

electrical-engineering battery current

— user6396
kaynak

Resmi senaryoyu erteleyeceğim, ancak filmi izledikten sonra aynı soruyu hatırladığımı hatırlıyorum.

— hazzey

Sanırım henüz ölmedi demek istiyordu. En azından Hollywood tarzı mantıklı. Gerçek transkript aslında oldukça ilginç: apollo13.spacelog.org/search ama ne yazık ki filmin teknik açıdan bu konuda en azından hikayede gerçek bir ilişkisi olmadığı görülüyor.

— CL22

Sadece volt veya ampermetrenin zarar görmüş olması anlamına gelebilir. 0 voltluk bir akü 2 amper akım vermeyeceğinden, okumalar aynı fikirde değil. Uzay aracının uğradığı hasar göz önüne alındığında, hasarlı kablolar / metre şaşırtıcı olmaz.

— jpa

Sözünü ettiğin film metninin bir kısmı ( buradan alınmış ) Fred Halse'nin söylediği yer:

Vuruş B, volt yok, amper tamam. Vuruş C, s ***. Volt yok, sadece iki amper. Ana kanallar açılmadan önce ölebilirler.

Anlamak için, kendimizi gerçek Apollo 13 ve temel elektroniklerle topraklamamız gerektiğini düşünüyorum. Bir akü üzerinde sıfır volta sahip olabilir ve kısa devre yapıyorsa akım akabilir. Bunu "volt" yazan gerçek Apollo transkriptleriyle karşılaştırın : Sıfır volttan bahseden felaketten kısa bir süre sonra:

d02 h07, m55, s20: Burada bir sorunumuz olduğuna inanıyorum.
d02 h07 m58 s07: Tamam, AC 2 zip gösteriyor. Bunu yeniden yapılandırmaya çalışacağım Jack.
d02 h07 m58 s33 Yaklaşık 25-1 / 2 okuyor, MAIN B şu anda zip okuyor.

Topladığım kadarıyla, bunlar yakıt hücrelerinin (pillerin) tahrip olması nedeniyle. Yani hiçbir akım da akmazdı.

Ancak hızlı bir şekilde yakıt hücreleri, ana otobüsler ve AC invertörleri arasındaki bağlantıları değiştiriyorlar ve sıfır volttan başka bir söz bulamıyorum. Voltajlar genellikle 30V civarında olup, nominal olarak 28V DC'de tasarlandıklarından dolayı anlamlıdır. (Bir kenara: Kazada ilk başta ne oldu: tasarımın bazı kısımları 65V DC'den değiştirildi. Burada açıklama ).

Film metninden, teklifinizin hemen ardından söylendiği gibi:

KEN MATTINGLY - Bir dakika ve otuz saniyede tekrar giriş arayüzü.

İlginç bir şekilde, sıfır volt 2 amp'lik film teklifi, batarya ve paraşütlerin kısa bir süre önce yeniden girmeden önce bahsettiği gerçek transkript ile içerik ve zamanlamaya açıkça karşılık gelir:

d05 m22 s22 s56: Tamam, Odyssey; Houston. Bilgin olsun diye bakılırsa, akü C ana oluk süresi boyunca bitecek gibi görünüyor; beklenen bu; diğer bataryalarda bir sürü amper var.

Bence cevabın bu. Hollywood, yaklaşık olarak yeterli meyve suyu kalmış pillerin izlenimini vermeye çalışıyordu. Teknik olarak, volt ve amper ile ilgisi yoktu, amper saatleri vardı; pillerde kalan enerji.

— CL22
kaynak