Yol bakım yönetimi için öneriler (küçük ölçekte)

Bir yol birliğindeyim ve kendi 3 mil yolumuzu koruyoruz. Bakım için en iyi uygulamalar üzerine araştırma yaparken, diğer kuruluşların yardım etmek için bazı harita / CBS programları kullandıklarını keşfettim.

Genel olarak CBS hakkında çok az şey biliyorum ve başlamak için iyi kaynakların ne olacağını merak ediyorum.

Daha spesifik olarak, yolun bir haritasını oluşturmak için kullanabileceğim, daha sonra yolla ilgili sorunları izlemek, üzerinde harita oluşturmak ve bakım geçmişini tutmak için başkalarıyla işbirliği yapmak için kullanabileceğim genel bir program var mı?

Değilse, bu tür bir şey için bir temel var mı ve bir geliştirici makul bir sürede bir tane inşa edebilir mi? Ben bir yazılım geliştiricisiyim ve farklı parçaların çalışması için bu projeye zaman ayırmaktan mutluluk duyarız.

Yol Vermont'ta.

DÜZENLE:

Temelde umduğum şey şu:

• Belirli bir rotayı kullanmamı ve bunu çalışan bir model olarak saklamamı sağlayan yazılım.
• Yükseklikleri otomatik olarak ayarlamak için bazı GPS / İlçe bilgilerini indirin.
• Birden fazla kişinin yazılımı kullanmasına ve bilgi paylaşmasına izin ver
• Zaman içindeki geçmiş verilere bakın (örneğin, çukurların yerleri, kötü buz, belirli bir yıl veya ayda yıkama tahtası - ve bunu bir rapor olarak görün) - veya veri kümelerini toplama ve saklama ve bunları zaman içinde farklı tutma gibi diğer bazı araçlara bakın.

Lütfen mantıksız beklentilerimi etkisiz hale getirin veya ne aramam gerektiği konusunda beni eğitin.

Kullanım durumlarınızı bir QGIS perspektifinden analiz etmeye çalışacağım:

Belirli bir rotayı kullanmamı ve bunu çalışan bir model olarak saklamamı sağlayan yazılım.

GPS cihazlarının canlı izlenmesi için bir GPS Aracı vardır. Ama sanırım kaydedilen GPX dosyalarını toplamadan sonra QGIS'e yüklemenin daha basit bir versiyonunu kullanabilirsiniz.

Yükseklikleri otomatik olarak ayarlamak için bazı GPS / İlçe bilgilerini indirin.

ABD'de 1 derece (~ 30 m) SRTM verisine (yükseklik modeli) sahipsiniz. Emin değilim başka kaynaklar da var.

Bölgeniz için herhangi bir WMS veya WFS de kullanabilirsiniz.

Birden fazla kişinin yazılımı kullanmasına ve bilgi paylaşmasına izin ver

Çok kullanıcılı bir seviye / izin çözümü aramadığınız sürece, QGIS - özellikle PostGIS ile birlikte - bunu gerçekten iyi yapabilir. Birden çok kişi aynı anda aynı verileri işlese bile verileri senkronize tutmak için çözümler vardır.

Zaman içindeki geçmiş verilere bakın (örneğin, çukurların yerleri, kötü buz, belirli bir yıl veya ayda yıkama tahtası - ve bunu bir rapor olarak görün) - veya veri kümelerini toplama ve saklama ve bunları zaman içinde farklı tutma gibi diğer bazı araçlara bakın.

Önceden belirtildiği üzere. Bir veri deposu olarak PostGIS'i tavsiye ederim. Geçmiş verilerin analizi için Time Manager eklentisine bakmak isteyebilirsiniz. Ancak elbette bazı basit filtreler (zaman özelliklerinde) sizin için de işe yarayabilir.

Print Composer'ı kullanarak oldukça güzel raporlar oluşturabilirsiniz. Tabii ki, ilk raporu geliştirmek biraz deneme yanılma gerektirecek, ancak memnun kaldıktan sonra bunu şablon olarak kaydedebilir ve kolayca yeniden kullanabilirsiniz.

Koichi Yagi'nin bu makalesi , bir akıllı telefondaki ivmeölçerin pürüzlülüğü ölçmek için nasıl kullanılabileceğini göstermektedir .

Güncelleme

Hangi yazılımı kullanırsanız kullanın, yol durumu anketlerini yönetme yeteneğine ihtiyaç duyduğunu düşünüyorum.

Üstyapı yönetiminin önemli bir rolü, yol onarımlarına öncelik vermek ve onarım yerine ne zaman tekrar yüzey yapılacağına karar vermektir. Evimin önündeki yolun öncelik kazanmasını istiyorum, ancak bu diğer paydaşlar (vergi mükellefleri) için adil olmaz. Bu nedenle, onarımların en çok ihtiyaç duyulduğu yere göre kaynaklar tahsis edilmelidir. İhtiyacı ölçmede önemli bir faktör pürüzlülüğe veya Uluslararası Pürüzlülük İndeksine (IRI) dayanmaktadır . Uzun yıllar önce bir Mays Road Meter ile yolların üzerinden geçen bir yaz işim vardı . Mays metrelerin hala kullanılıp kullanılmadığından emin değilim - Yagi'nin önerdiği gibi bir akıllı telefon ivmeölçerinin aynı amaç için çok daha düşük bir maliyetle yapılandırılabileceğinden şüpheleniyorum .

Zor kısmı kalibrasyon olacaktır . Mays metre ile, zaman zaman bilinen pürüzlülük ve kalibrasyon standart bir yol segmentinin üzerinden geçiyorduk. Bunu akıllı telefonla da yapmanız gerekir. Kalibrasyon, lastik basıncı ve belki de sıcaklığın araç süspansiyonu üzerindeki etkisi (?) İçin ayarlama yapar.

Yol pürüzlülüğü ölçümlerine ek olarak, tarihi bakım kayıtlarını da tutmanız gerekir. Bu kayıtlar, ne zaman yeniden yüzeylendirmenin tamir etmekten daha mantıklı olduğuna karar vermeye yardımcı olur. (Çukurlar eski yollarda daha hızlı gelişir).

Son zamanlarda bakmadım, ancak SeeClickFix gibi siteler bir çözümün en az bir yönünü sunabilir.

AASHTO'nun toprak yollar için de kaynakları vardır .

Update2

Bump Kaydedici uygulaması Yagi yazısında açıklanan gibi android pazar görünüyor. Kaldırım durumu araştırmalarını gerçekten kalabalıklaştırmak için, kalibrasyon tartışması gerektiğini düşünüyorum. Cep telefonunuzla bir çukur raporu, bulut tabanlı belediye CBS'si için standart bir kullanıcı hikayesi haline geldi. Bump Recorder gibi uygulamalarla belki daha nicel veriler toplanabilir.

Bir CBS masaüstü ve / veya web çözümü bu soruyu cevaplamanıza yardımcı olacaktır.

• masaüstü veya web çözümü olarak QGIS veya GeoServer gibi bir şey kullanabilirsiniz .
• Doğru ilçe yol verisi almak için ilçede veri almak için bir CBS departmanı olup olmadığını görebilirsiniz. Çoğu Devletin veri indirmek için açık bir takas merkezi CBS web sitesi yoksa veya Eyaletinizin DOT'sinden veri alabilirsiniz. GeoServer ayrıca Google Haritalar, MS Virtual Earth, OpenLayers gibi çeşitli API'leri kullanabilir ve ESRI veri türlerini kullanabilir.
• QGIS ve GeoServer'ı indirmek ve kullanmak ücretsizdir, böylece projeleri kolayca kaydedebilir ve diğer kişilerin verilere veya internete erişimi olduğu sürece paylaşabilirsiniz.
• her iki çözüm de oluşturabileceğiniz ve istediğiniz gibi değiştirebileceğiniz uzamsal veritabanlarına sahiptir.