Gökkuşağı uçak şeritlerim neden Sentinel 2 görüntüsünde görünüyor?

Bir Sentinel-2 sahnesi indirdim ve uçağın izini süren çizgiler gibi ilginç bir gökkuşağı var. Bu bir rgb görüntüsüdür, ancak şeritler diğer bantlarda da görülebilir. Bunun bir uçak şeridi olduğunu söyleyebilirsiniz, çünkü şeritlerin önünde çok açık bir uçak sembolü vardır. Beni ilgilendiren şey, uçakta sadece iki şerit olması gerekmesine rağmen, ikiden fazla bandın olması. Yani uçak farklı bantlarda farklı pozisyonlarda.

Bu uçak şeritlerinin nasıl oluşabileceği hakkında bir fikrin var mı?

Birkaç ay önce , Sentinel-2 görüntülerinde dedektör içi paralaks etkileri hakkında uçak bloglarının gökkuşağı çizgileri olarak görünmesine neden olabilecek teknik bir blog yazısı ( Planespotting ) yazdım . Mesaj ayrıca renk değişimlerine neden olabilecek dedektörler arası paralaks efekti ve hareket efektlerini de tartışıyor .

İşte dedektör içi spektral bant paralaksının bir özeti:

1. Sentinel-2 dedektörleri gelen ışığı farklı spektral kanallara ayırmak için bir şerit filtre kullanır,
2. kanalların açısal olarak ayrılması, uydunun Dünya yüzeyinde aynı noktayı çoklu spektral kanallarda görmek için hareket etmesini gerektirir ve
3. Sentinel-2 yer işleme sistemi, görüntüyü oluşturmak için zeminin yüksekliğini kullanır ve bu da zemin yüzeyinin üzerinde yer alan nesnelerin (uçak gibi) farklı spektral kanalları karşılaştırırken yer değiştirmesine neden olur.

İşte Don McCurdy'nin izniyle etkinin bir örneği :

Burada gördüğünüz şey, normal bir gökkuşağıda görüldüğü gibi basit bir ışık dağılımıdır. Beyaz ışık (tüm dalga boylarını içeren) bir bulutta cam prizma veya yağmur damlası gibi kavisli bir yüzeyden kırılır ve farklı dalga boyları (B, G, R, IR, vb.) Bükülür ve farklı pozisyonlar olabilir.

"Aerodinamik Kontrails" adı verilen uçakların izleri aynı olguyu gösterir. Gövdenin üzerinden geçen havanın basıncı görünüşe göre sıcaklığın düşmesine neden olur ve sıcaklıkla çevrili bu kadar küçük bir alanda bu, bu bulut yollarında nemin yoğunlaşmasına neden olur. Işık sapması özünde, yağmur duşunda görülen bir gökkuşağı ile aynıdır.

Bu şaşırtıcı bir resim, çünkü bunları uçakta normal görünür ışık fotoğrafçılığı ile bile yakalamak oldukça nadir görünüyor!

Güncelleme: İzlerin farklı olduğuna dikkat ettiniz (gerçek düzlem, RGB görüntüsünde farklı renklerde, muhtemelen ilgili renk / bantla uyumlu olarak görünüyor). Etkinin gerçekten kontrails ve ışık dağılımı olduğuna inanıyorum, ancak Sentinel cihazındaki farklı bant sensörlerinin biraz farklı konumlardan / zamanlardan yakalandığını düşünüyorum. Uçak gibi hızlı hareket eden bir nesne daha sonra farklı bantlar üzerindeki yolu boyunca hareket edecektir ve ayrı bant görüntülerindeki patikalar / uçaklar Sentin'in uydu hareketinden ters yönde yanlamasına hareket edecektir.

Sentinel-2 MSI sensörü teknik dokümantasyonundan, buradan kaynaklanmaktadır :

"Sırasıyla VNIR ve SWIR kanallarını kapsayan her odak düzlemine monte edilmiş 12 farklı dedektör dizisi. Her odak düzlemindeki 12 dedektör, tüm görüş alanını kapsayacak şekilde kademeli bir konfigürasyonda."

Takip şemaları, böyle olduğuna inandığım şeyi gösteriyor; yükseltilmemiş özelliklerde normal Dünya gözlemi için bu ayrımdan kaynaklanan bir etki olmayacaktır, ancak uçak gibi benzersiz bir özellik bu şekilde görünecektir.

Dispersiyon ve fotoğraf çekmeye ilişkin kaynaklar şunlardır: http://www.atmo.arizona.edu/students/courselinks/spring13/atmo170a1s1/1S1P_stuff/atmos_optical_phenomena/optical_phenomena.html

http://www.telegraph.co.uk/news/2016/05/17/amazing-photo-captures-rare-rainbow-contrails-plane-effect/

Üç bandın her biri için, düzlemden uzaklık arttıkça azalan yoğunlukta iki parkur görüyorum. Bu bana bunların, her bir banttaki düzlemden farklı ve daha dağınık şekilde yansıtan iki egzoz izi olduğunu düşündürüyor. Görüntü bantları düzlemin yüksekliğine değil, zemin yüksekliğine (DEM) göre hizalandığından birbirlerine hizalanmazlar, değil mi? Hizalı olmadıkları için, beyaz egzoz dumanı / yoğuşması olarak göstermek için ek olarak birleşemezler.