Çin’den harita malzemesinin ülkeyi terk etmesine izin verilmiyor

Almanya'daki bir şirket hakkında, farklı ülkelerdeki özerk sürüş arabalarını test eden bir makale okudum.
Almanya'da üretilen tüm verileri analiz ettiklerini söylüyorlar - bir istisna dışında: Çin.

"Yasal düzenlemeler nedeniyle, harita malzemesinin ülkeyi terk etmesine izin verilmiyor." Çin haritaları için birkaç saniye googling birkaç sonuç gösterir.

Bu tutarsızlığı kimse açıklayabilir mi?

Sorunuzun bağlamının burada gerçekten konuyla ilgili olup olmadığından emin değilim, ancak cevap ve sonuçları gezginler için de çok alakalı olduğundan, bir deneyeceğim.

Okuduğunuz açıklama tamamen doğru değil. Sorun, doğru harita malzemesinin yayınlanmasına veya ülkeden ayrılmasına izin verilmemesidir. Çin Ulusal Ölçme ve Haritalama Bürosu, tüm şirketlerin harita incelemesi için izin almalarını gerektirir ve yayınlanan harita verileri gizlenmelidir, bu da harita ile gerçek dünya arasında 700 metreye kadar sapma ile sonuçlanmalıdır. Kulağa garip geliyor, ama bu böyle.

Örneğin Google Haritalar’da bir harita yerleşimi ile uydu görüntülerine bakarsanız, bu karışıklığın sonucunu kolayca görebilirsiniz. Özellikle Çin dışındaki harita verilerinin doğru olduğu, Çin için harita verilerinin çarpık olduğunu göreceğiniz sınır yakınlığı açıktır. Bu alana bakarsanızÇin ve Hong Kong arasındaki sınırın bulunduğu Shenzhen Körfezi'nin sağ alt köşesindeki Hong Kong haritasının doğru olduğunu görebilirsiniz, körfezin ortasında ise harita köprünün keskin bir viraj aldığını gösteriyor gibi görünüyor. sağdaki, uydu görüntüsünü alırken gerçekte köprünün düz olduğunu görebilirsiniz. Sol üst bölgede (Çin anakarası), görüntü ile harita arasında önemli bir tutarsızlık olduğunu görebilirsiniz. Yollar su üzerinde yüzüyor, binalardan geçiyor, başka ne değil.

Yorumlardaki sorulara dayanan bazı ek bilgiler:

Çin Ölçme ve Haritalama Yasası, kısıtlamanın neden uygulandığını açıklamıyor. Genelde ulusal güvenlik amaçlı olduğu belirtiliyor ancak bu konuda herhangi bir resmi açıklama olup olmadığından emin değilim. Benzer düzenlemeler ve kısıtlamalar diğer birçok ülkede de oldukça yaygındır, ancak genellikle tüm ülkeye, sadece 'ilgi duyulan yerlere' uygulanmaz.

Şaşırtma algoritması önceden belirlenmiş, halka açık değil, açıkça belirleyici. Pek çok örnek veri mevcut olduğundan, algoritmayı tersine mühendislik uygulama girişimleri olmuştur ve gizlenmişden gerçek koordinatlara geriye doğru bir haritalama sağlayan az çok güvenilir yazılım kütüphanesi bulunmaktadır. 'Çin'deki coğrafi verilerle ilgili kısıtlamalar' Vikipedi sayfasında daha fazla bilgi ve bağlantı var .

Çin’in haritalama ve coğrafi incelemeyle ilgili olarak, ulusal olmayanlar için etkin bir şekilde yasa dışı bırakma ile ilgili bazı katı yasaları (ulusal güvenlik amaçları için olduğu anlaşılmaktadır) var.

OpenStreetMap’in konuyla ilgili görüşüne bakınız.

Bu tutarsızlık, onlarca yıllık eski karşı-yayılma yasalarının (Çin'e özgü olmayan) ve “ulusal güvenliğe kayıtsız” girişimlerine karşı misilleme yapmak için neredeyse garanti edilen benzersiz inatçı bir siyasi kadro birleşimi ile açıklanabilir. Tüketici seyrüsefer ürünleri hakkında daha az umursayamayacak kadar emeklilik yakınındaki generallerden oluşan askeri kademe tarafından yapılacaktı.