Trafik hacimlerini, düzeni, şeritleri, zamanlamayı ve aşamalı bilgileri depolamak için standart bir veri modeli var mı?


17

Ben bir Synchro çalışmasından proje verileri değerinde senaryolardan daha fazla saklamak istiyorum, ama bu verileri bir dizi metin dosyasında tutmak istemiyorum bir dönüm noktasındayım. Synchro tarafından sağlanan veri çıkışı, sekmeyle sınırlandırılmış metin dosyasına standartlaştırılmıştır. Bir CBS analizi düzenlenirken veya çalışma alanını görselleştirilirken (haritalanırken) ham metin dosyaları işe yaramaz. Basit bir manipülasyondan çok daha fazlasını gerektirirler.

Birçok trafik analiz yazılımı tarafından kullanılan UTDF spesifikasyonunda yer alan trafik hacimlerini, düzeni, şeritleri, zamanlamayı ve faz bilgisini saklamak için bir uzamsal veri modeli olup olmadığını bilmek istiyorum.

Verileri bir uzamsal veritabanında depolayarak, birçok zaman periyodu veri tutabilir, söz konusu verilerin alt kümelerini görselleştirebilir ve zamansal analiz yapabilirim. Bununla birlikte, en faydalısı, herhangi bir kavşakta / kavşakta bulunan verilerin bir seçimini Synchro veya başka herhangi bir trafik analiz yazılımı tarafından tüketilebilen bir UTDF'ye dışa aktarma yeteneği olacaktır.


Tipik:

Traffic Analysis Software (e.g. Synchro) <--> UTDF

Yapmak istediğim şey:

Spatial Database <--UTDF--> Synchro

Esasen UTDF, verilerin uzamsal veritabanı ve trafik analiz yazılımı arasında aktarıldığı standart format haline gelir.


Does Spatial Database <--UTDFkısmı zaten mevcut?


UDTF ile ne demek istediğinizden emin değilim, ancak Esri'nin transit veri modeli oldukça kapsamlı.
Cindy Jayakumar


Bu soruyu kapatmak için oy verdim, çünkü çok yerelleştirilmiş ve yapıcı olarak cevaplanması zor görünüyor. En önemli sorunlardan biri, dünya çapında kullanılan ulaştırma simülasyon yazılımının CBS ile standartlaştırılmış entegrasyonunun çok az olmasıdır. Bir standart oluşturmak ve Jurgen tarafından ana hatlarıyla belirtildiği gibi birçok ihracatçı yaratmak ideal değildir, ancak tüm ulus için bir sorunu çözdüğü için işe yarar. Bu çok zaman alıcı olacağı için bunu yerel düzeyde senaryo üzerinde yararlı bir yaklaşım olarak göremezdim / göremezdim.
Michael Markieta

Yanıtlar:


2

Bunun size yardımcı olup olmadığını bilmiyorum, çünkü UTDF'nin çok "avrupa ile ilgili" olmadığını düşünüyorum.

Bildiğim kadarıyla, uzamsal veritabanı modeli <-> Exchange Format <-> Trafik analiz yazılımı çok farklı kombinasyonları vardır. Çoğunlukla trafik analiz yazılımınız tarafından desteklenen değişim formatına bağlıdır, ancak bunlardan herhangi biri için kutudan kurtulmak çok zordur.

İyi tanımlanmış bir değişim biçimi, OpenStreetMap ( http://wiki.openstreetmap.org/wiki/GDF ) tarafından da bilinen ve kullanılan GDF'dir ; bu, belki de ek verilere ihtiyacınız varsa bir avantaj olabilir. FME yazılımı için bir GDF yazıcısı da vardır, bu nedenle FME ile hemen hemen her veritabanı modeli için bir GDF ihracatçısı uygulamak oldukça kolaydır.

Ayrıca OpenStreetMap XML Formatının kendisi veri alışverişi için kullanılabilir, bunun için FME yazarları da vardır.

Avrupa Birliği INSPIRE direktifinde bir yol ağı veri modeli tanımlamaktadır, bu da biz Avrupalıların sunabilmesi gerekir, bunun gelecekte birçok yazılım satıcısı tarafından desteklenip desteklenmeyeceğinden emin değilim.

Avusturya'da trafik analizi için VISUM kullanıyoruz ve onun INTREST Formatı değiş tokuş formatı olarak kabul ediliyor. Ayrıca, bir ulaşım ağındaki nesneleri depolamak için "Grafik Entegrasyon Platformu (GIP)" adlı ortak bir uzamsal veritabanı modeli geliştirdik. GIP tabanlı olarak, INTREST ve GDF gibi farklı formatlarda ihracatçılar geliştirdik. Bir INSPIRE ihracatçısı taslak halindedir ve UTDF taslağı hazırlanması ve uygulanması gereken başka bir ihracatçı olacaktır. Uzamsal veritabanı modelimiz hakkında temel bilgileri http://www.gip.gv.at/home-en.html adresinden edinebilirsiniz.

Ama bildiğim kadarıyla bunun için hazır bir çözüm yok.


Ups, ilk okumada gereksinimlerinizi tam olarak anlamadığımı düşünüyorum ... bu yüzden farklı analiz varyantlarını saklamak istiyorsunuz. GIP yalnızca yol ağının gerçek ve tarihi durumlarını (şerit, trafik hacmi vb.) Saklar. Belki dışa aktarma dosyalarınızı basit bir dosya sürümü yazılımında (MS Sharepoint veya benzeri bir şey)
saklamalısınız

Merhaba jurgen, beklediğimden çok daha fazla yardım ettin! Zaman ayırdığınız için teşekkür ederim. GIP'de kullandığınız GIS uzamsal veritabanı modelini yayınlayacak kadar nazik misiniz?
Michael Markieta

0

Navteq ve Teleatlas tarafından kullanılan coğrafi veri formatı. xuml OOP'a inanıyorum

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.