Genleşme tankının (genellikle tepenin üstündeki plastik kap) tamamen boşaldığını (kabaca bir galon) keşfettikten sonra, otomobilimin radyatör sıvısını geçen ay iki kez doldurmak zorunda kaldım. İlk kez, sabahları arabamın altında bir su birikintisi fark ettim. Sıcak bir iklimde yaşıyorum ve A / C'yi yoğun olarak kullanıyorum.
Radyatör sıvısının taşmasına neden olabilecek olası nedenler nelerdir? Soğutma sisteminin içinde çok fazla basınç var gibi görünüyor. Bu tıkalı bir çizginin veya başka bir şeyin belirtisi mi? Eğer öyleyse, soğutucu kaybını en aza indirmek / ortadan kaldırmak için ne gibi önlemler alınabilir?
Önemli olması durumunda arabamın bir LS1 motoru var.