Yakıt enjekte edilen motorun krank yaparken geri dönmesine ne neden olabilir? Ben bir 1999 chevy banliyö 4wd 5.7 ltr var. Bir emme manifoldu contasına ihtiyaç duyduğunu biliyorum, ama bu onun geri tepmesine ve marşlarımı mahvetmesine neden olur mu?
Yanıtlar:
Kamyonunuzun bir emme manifoldu contasına ihtiyacı varsa (eğer yaparsanız aslında her iki tarafı da değiştireceksiniz), bunu yapın ve sorununuzu çözüp çözmediğine bakın. Sabit olduğunu bildiğiniz şeyleri düzeltin. Bu, geri tepme sorununuzu çözebilir veya çözmeyebilir, ancak en azından oradan gidebilirsiniz.
Zamanlama burada en geleneksel düşüncedir. 99'un hala HEI distribütörünü kullanan GENI SBC'ye sahip olduğuna inanıyorum (2000, LM7 için ilk yıl değil mi?). Buji kablolarınızın doğru sırada olduğundan emin olmak için iki kez kontrol edin (özellikle yeni ayar yaptıysanız). Ayrıca, dağıtıcı sökülmediği sürece, HEI'nin normal pozisyonu motorun boyuna eksenine 90 derece (dikey) olmalı (eksen önden arkaya, distribütörün kapağı sağa bırakılmalıdır). kapağın sürücü tarafından çıkan kablo demeti.