Motor ayarını öğrenmeye nasıl başlanır?

Oldukça basit, otomotiv motorlarını hobi için ayarlamaya ve değiştirmeye başlamak istiyorum. Arabalara her zaman hayran kaldım ve araba ayarının mümkün olduğu kadar çok yönüyle bilgili olmak istiyorum. Özellikle, doğru yolu öğrenmek istiyorum. Buna doğru şekilde nasıl başlayabilirim? "Doğru yol" zamanın sonuna kadar google arama yapmaktan daha kapsamlı bir yaklaşımdır.

Bunun belirsiz bir soru olduğunu biliyorum, o yüzden biraz bilgi vereyim. Ben teknik bir kişiyim, bu yüzden teknik belgeleri okuyabiliyorum ve anlayabiliyorum. Ben bir şey üzerinde çalışmadan önce nasıl çalıştığını anlamak isteyen kişi benim. Birçok kişi tek bir şey bilmeden motor "ayar" atlamak! Büyük enjektör ve turbo takmaya çalışan insanları tanıyorum ve altta yatan ilkelerden hiçbir şey bilmiyorlar. O adam olmak istemiyorum. Bunun uzun bir yol olduğunu biliyorum ve birçok şey sadece deneyim yoluyla öğreniliyor. Başkalarının deneyimlerinden yararlanmak istediğimi söyledikten sonra.

Motor ayarını öğrenerek, aşağıdakileri öğrenmek / bilmek istiyorum:

• Modern içten yanmalı motorun tüm hayati bileşenleri hakkında bilgi sahibi olmak

• Modern motor parametrelerini (görev döngüleri, zamanlama, sıcaklıklar, vb.) Düzgün anlama ve inceleme

• Değiştirilmiş bir motor için uygun yakıt ve zamanlama haritaları nasıl belirlenir ve oluşturulur

• Geçerli bir motor ayarının / haritasının ne zaman (ve neden) yetersiz / yanlış olduğunu belirleme

Şimdi, bir cevabın bunun gibi belirli soruları incelemek olduğunu da biliyorum. Ancak, birisinin kendim gibi birinin uygun yolda başlamasına yardımcı olan kaynakları paylaşabileceğini umuyorum. Bunu bir yarış teknisyeni olarak kariyere başlamış gibi öğrenmek istiyorum. Mümkünse lütfen başlamama yardımcı olabilecek ders kitapları önerin.

Bu, alabileceğiniz muhtemelen birçok yoldan sadece biri, ancak yaptığım şey bu:

1. yerel bir topluluk okuluna çevrimiçi olun ve sundukları otomotiv sınıflarına bakın. Bir giriş sınıfı (veya birkaç farklı sınıf) seçin ve kullandıkları ders kitabını not edin. Bu kitap okumak için okuyun ve okuyun. Giriş kitabında bir arabanın genel çalışmalarına büyük bir bakış (ve birçok detay) vardı. Bu bir kitap piste gitmeniz, yarış adamlarıyla konuşmanız ve bir konuşmanın sonunu tutmak için yeterli terimleri bilmeniz için yeterli (her ne kadar dinleyebildiğiniz kadar sopa olsa da :))
2. Motor ayarı hakkında birkaç kitap satın alın. Bazı iyi olanlar var ama bazıları da eski. Genel teori hala geçerlidir ve kitabın iyi değerlendirmeleri varsa, okumanızı öneririm. Bununla birlikte, taşıma kafaları (kafaların / girişlerin içindeki hava akışını optimize etmek için dremel kullanma) gibi az şey, bilgisayar gibi modelleme ile birlikte CNC gibi yeni teknoloji olarak geçerli değildir, manuel taşımadan faydalanamayacak kadar optimum kafa üretebilir.
3. Hot Rod ve Car Craft dergilerine abone olun. Bazı harika makaleler ve ortaya çıkan her şeyde en son teknolojileri kapsar. Bu dergileri seçtim çünkü daha çok klasiklere odaklanıyorlar ve Hızlı ve Öfkeli tarafından popüler hale getirilen arabalardan uzak duruyorlar. Ayrıca herhangi bir tipik Amerikalı olarak, 8 silindirin 6 veya 4'ten daha iyi olduğuna ve ağırlık hakkında inlemeye başlayanlar için ... Tüm alüminyum LS6 V8 ve ön arasında mükemmel 50/50 ağırlık dağılımına sahip 3100 lbs'lik bir araba kullanıyorum. ve arka :) Btw, bu sadece benim kişisel tercihim ama 9k rpm'de redline olan Japon motorlarına tam saygı duyuyorum.
4. Bir araba (veya 2) seçin, satın alın ve üzerinde çalışın. İyi bir takipçisi ve arkasında iyi bir topluluk olan birini seçin, sonra bu insanları içeren bir forum bulun ve onu eviniz yapın. Yılları kesinlikle 3. nesil F-body (camaro / firebird) otomobiller olan ve tüm cıvatayı cıvata ile ayırabilecek ve bir hafta içinde bir araya getirebilecek bir ton adamı olan thirdgen.org'u okuyarak yıl geçirdim . Hangi forumu seçerseniz seçin, hangi sprey boya ve kahvenin egzoz için yapabileceğini tartışan çocuklarla dolu olmadığından emin olun, Civic'lerini daha hızlı hale getirir. Bu tür siteler aslında konuşmak istediğiniz bilgili insanları korkutur.

Bulduğum en iyi yöntem bilen adamlarla konuşmak. DXM'in dediği gibi, iyi bir topluluk forumu size uzun bir yol kat edebilir, ancak gerçek bir uzmanla bir bira ya da iki kişi üzerinde sohbet etmenin yerini tutamaz - ve çoğu (özellikle de zaten aynı şeyi yaşamış olan kendi kendini yetiştirmiş amatörler) ya da bilgisini kaybolmadan önce iletmek isteyen daha eski, emekli mühendisler) karşılaştığım bir 'acemi' ile konuşmaktan mutluluk duyacağınız ve bunu yaptığınızı gösterin ve mantıklı gerekçeli sorular sorabilirsiniz.

Yazdıklarınızdan, 2- ve 4 zamanlı I / C motorlarının temel prensiplerine aşina olduğunuzu varsayıyorum, eğer Wikipedia yoksa bazı iyi giriş makaleleri var (Aslında, yine de bunları okumayı tavsiye ederim , sadece daha ilginç, ezoterik motor tasarımlarından bazılarının bağlantılarını izlemek için. Napier Deltic motorunun animasyonunu izlemek için teknik olarak yetkin herhangi bir kişiye meydan okuyorum ve etkilenmem ...)

Kitaplar konusunda, orada yüzlerce kişi olduğu için zor bir çağrı (ve İngiltere ve ABD arasında muhtemelen farklı). Eski olanların genellikle en iyisi olduğunu kabul edeceğim, ancak daha modern konuları kapsamaz - ancak IMHO, motorun ne yaptığını öğrenene kadar modern yakıt yönetim sistemlerini anlamaya (söylemeye) gerek yok. bu yakıtla.

Ayrıca, sadece motordan ayrı olarak bakmayı da öneririm. Bu arabanın sadece bir parçası ve en azından arabanın nasıl yönlendirildiğine ilişkin temel bilgileri biliyorsanız motorun ne yapması gerektiğini daha iyi anlayabileceğinize inanıyorum. kolların ve gücün tekerleklere nasıl aktarıldığını vb.

Deneyim yoluyla öğrenmek de yardımcı olur - önünüzdeki tezgahta bir karbüratöre sahip olmak ve parçaları tutabilmek ve hepsinin nasıl bir araya geldiğini görmek, en azından benim için bir fotoğrafa bakmaktan çok daha mantıklıdır. kitap - İlgilendiğiniz otomobiller için atölye kılavuzlarının ucuz, ikinci el kopyalarını satın almaya değer, böylece çalışma alanınızda bir tane tutabilir ve yağlı hale getirme konusunda endişelenmeyebilirsiniz.

Umarım bu size düşünce için yiyecek verir - Ayarlama konusunda uzman değilim, ancak motorun ilk etapta nasıl çalıştığını çok iyi anladım ve hepsi yukarıdaki hileleri ve listelenenleri kullanarak kendi kendine öğretildi. DXM'nin cevabında

Arabaların ve motor kontrollerinin elektroniklerin ortaya çıkmasıyla, Eski Çorba Günleri onları çorbalamaya başladı. Araç üreticileri, showroom penceresinde gördüğünüz parlak yeni motoru ortaya çıkarmak için milyonlarca mil ve binlerce saatlik testi kapsar. Onları iyileştirmek için bir çentik yapmak için dynometre ve bilgisayar gibi ekipmanlara on binlerce pound harcamanız ve sonra kamu sorumluluğunuz olması gerekir.