Ön fren balataları ve rotorları değiştirilsin mi?

9

B-1 servisi için Honda bayiliğime gittim ve hem ön fren balatalarımı hem de rotorlarımı değiştirmem gerektiğini söyleyerek geri döndü. Bunun için teklif 531 $. Devam edip halletmem gerekip gerekmediğini mi yoksa bir başkasının ona bakmasını mı merak ediyorum. Düşüncesi olan var mı?

— vivekian2
kaynak

parçaları ve işçiliği ayrı olarak listeleyen servis teklifinin ayrıntılı bir dökümünü isteyebilirsiniz. İşçilik maliyetlerinin ne olduğunu göreceksiniz, ancak parça fiyatlarının makul piyasa değerlerine uygun olduğunu doğrulayabilirsiniz.

— Bob Cross

1

@Bob Cross: bir cevap olmalı. vivekian: İş için saatlik işçilik oranını ve saat sayısını diğer mağazalarla da karşılaştırabilirsiniz. Ayrıca, DIY frenine sahipseniz, disk fren balatalarını ve rotorlarını değiştirmek çok az alet gerektiren oldukça basit bir iştir.

— quentin-starin

3

İlk kez DIYers için bir uyarı. Prosedür kolaydır, araçlar azdır, ancak problemler için fırsat vardır. Bir şeyi kırmanız durumunda bir yedekleme planınız olsun. Tüm parça mağazaları kapalı olduğunda iş için şehir dışına seyahat etmeden bir gece önce yapmayın. Pas kemerinde yaşayan insanlar için risk ÇOK daha fazladır, bir yaşındaki cıvata bile kolayca ele geçirilebilir ve çıkartılabilir. En basit araç onarımları bile beklenmedik arıza sürelerine neden olabilir. Ancak, ekstra riskle yaşayabiliyorsanız, bu şeylerin çoğunu kendiniz yaparak bir ton para tasarrufu yapabilirsiniz.

— Brian Knoblauch

2

@qes, bunun bir cevabın parçası olabileceğini düşündüm ama sonra büyük bir boşluğum vardı. Arızadan hoşlanmıyorsanız ne yapmalısınız? "Ah, başka bir dükkana mı gidiyorsun?" Yorumlarda belirsiz olmaktan daha rahatım .... ;-)

— Bob Cross

8

Daha önce de belirtildiği gibi, parça ve işçilik bozulmuş kağıt üzerinde tahmin alın.

Başka bir dükkana gidin ve bir tahmin alın, onlara "neden bu tahminim var, daha iyisini yapabilir misiniz?" Ağır frenleme, sesler altında titreşim fark ettiyseniz veya güvenlik açısından kontrol edilmelerini istediğiniz mil sayısına ulaştıysanız.

Sonra ikisini karşılaştırın ve bu bilgilerle silahlı, ya alışverişler arasındaki farkları sorgulayabilirsiniz.

"Hey Bayilik, bana neden rotorları değiştirmek istediğini açıkla ama Shop B onları çevirecek mi?" Hasar belirtileri gösterdiklerini, çok fazla çarpıtma, çok ince olduklarını söyleyebilirler ya da "eğer istediğiniz buysa onları çevirebiliriz, ancak bir dahaki sefere onları değiştirmeniz gerekecek".

Bayi ile yerel bir dükkan arasında iki büyük fark olacaktır.

Satış Sonrası vs OEM parça maliyeti. OEM, Aftermarket "OEM Eşdeğeri" parçalardan (OEM spesifikasyonlarını karşılamak için üretilmiş olanlar) daha pahalı olacak, ancak daha sonra satış sonrası parçalardan (daha büyük rotorlar, oluklu, delinmiş, vb.)

Parçaları kendiniz satın alırsanız (ne seçtiğiniz tarafından oluşturulan ek bir iş olmadığı sürece) ne bayilik ne de yerel bir dükkan işçilik maliyetini değiştirmemelidir, bu yüzden devam edin ve etrafta alışveriş yapın. Parçalarına ne tür bir işaret koyduklarına bağlı olarak, bu şekilde biraz tasarruf edebilirsiniz.

Bayilikte işçilik maliyeti daha yüksek olmalıdır. Bazı durumlarda, aracınız için eğitilmiş kişilere ödeme yapmak faydalı olabilir, bir fren işi genellikle bunlardan biri değildir.

DIY rotasına gitmek istiyorsanız, fren işleri son derece kolaydır, ancak ilk kez yalnız başıma gitmezdim, sonuçta arabanızı durduran cihazdan bahsediyoruz.

Daha önce yapmış, bir Honda'da olması gerekmiyor ve ondan sizinle ya da onlarınkini yapmak üzere olan biriyle birlikte gitmelerini ve ekstra bir el seti izlemelerini ve sormalarını istemelerini istemiyorum. Bir kez gördükten sonra, bir daha fren işi için ödeme yapmanız gerekmeyecek.

Eğer meraklı bir arkadaşınız yoksa, yerel bir araba kulübüne bakın, çevresinde çok sayıda Honda kulübü var.

— ManiacZX
kaynak

Detaylı açıklama için teşekkürler. Cevabı takdir et. Sonunda, rotorların değiştirilmesi gerekmediğini öğrendim - sadece yenilenmiş. Bu durumda gördüğüm kadarıyla, maliyetin büyük kısmı emektir. Bunun yerel bir dükkanla bayilik arasında çok farklı olup olmadığını bilmiyorum. Listemde ilgilenilmesi gereken bir sürü başka bakım öğesi var. Belki bazılarında DIY yapabilirim.

— vivekian2

1

Parçalar ve işçilik için fiyatları kontrol edin ve muhtemelen 2. bir tahmin almalısınız, çünkü bu biraz yüksek görünüyor, ancak bahsettiğiniz servise başka nelerin dahil olduğunu bilmiyorum.

Bayiler genellikle daha yüksek fiyatlara sahiptir ve genellikle benzer kalitede parçaları diğer kaynaklardan çok daha ucuza alabilirsiniz. Örneğin, Rock Auto'da 2008 Honda Civic için rotor aradım ve fiyatlar 16 ila 75 dolar arasında değişiyordu.

— chris
kaynak

0

Herhangi bir onarım yapmadan önce Repairpal'ı her zaman kontrol ederim . Mağazalardan aldığım tahminlerin düşük tarafında olma eğiliminde olduğunu düşünüyorum, ama belki yeterince alışveriş yapmıyorum.

— Mark Johnson
kaynak