Ford Escape 2014 - iklim devridaiminin bir zamanlayıcıda olmasının pratik bir nedeni var mı?


4

Bir Ford Escape 2014 var ve iklim "devridaim" butonu ile ilgili bir sorum var. Bu, iç havanın yeniden dolaşımını sağlaması gereken düğmedir.

Bu araçta, bu düğme üzerinde 5 dakikalık bir zamanlayıcıya sahiptir, yani etkinleştirdiğinizde, 5 dakika boyunca açık kalır ve bundan sonra AC dış havaya girmeye başlar.

Şimdi bunu basit bir açma / kapama anahtarı yapmanın biraz daha az çaba gerektirdiğini düşünürdüm.

Devridaim işleminin yalnızca bir açma / kapama düğmesi olmasının aksine bir zamanlayıcının olmasının pratik bir nedeni var mı?


Saçma özellik. Kaliforniya'da şu anda yangın mevsiminde ve açıkça resirc'i açık tutmak istiyorum ama ne yazık ki bu harika özellik benim için her 5 dakikada bir kapanıyor ve hadi arabadaki dumanı alalım. Güzel.
user43335,

Yanıtlar:


4

Ayrıca 2014 Escape'e sahibim ve bunun sebebi aslında kullanıcı el kitabında açıklanıyor.

"Sirkülasyonlu hava" altındaki bölüm. S.104, şunları söylüyor:

Not: İç hava sirkülasyonu , sisleme riskini azaltmak için MAKS A / C dışındaki tüm hava akış modlarında otomatik olarak kapanabilir (veya önlenmesi önlenebilir) . Hava sirkülasyonu, soğutma verimliliğini artırmak amacıyla sıcak havalarda Panel ve Panel ve Zemin hava akışı modlarında otomatik olarak açılıp kapanabilir .

Ayrıca s.105'te bu kılavuz, "İÇ İKLİMİ KONTROL ETMEYE İLİŞKİN İPUÇLARI" altında:

Not: Devridaim havanın uzun süre kullanılması camların buğulanmasına neden olabilir.

ve

Not: Aracınızın içindeki nem birikmesini azaltmak için, sistem kapalıyken veya devridaim havası daima açıkken araç sürmeyiniz.

Yaşadığım yerde, bu kadar MAX A / C ayarına ihtiyacım olmadı. Diğer ayarların çoğunda, sirkülasyon havası 5 dakika sonra kapanır. Isıya ihtiyacınız varsa (A / C yerine), hem "Gösterge Tablosu" (el kitabında s. 103'te gösterilen "H düğmesi") hem de el kitabında s. ) modu aynı anda. Bu resirkülasyonu çok daha uzun tutuyor gibi görünüyor.


0

Tahminim a / c biriminin buzlanmasını engellemektir. Bir zamanlayıcıya koyarak, 5 dakika sonra daha sıcak bir havayı indüklersiniz.


0

Benim 2006 Honda Civic böyle bir zamanlayıcı yok, ancak kullanıcı el kitabı diyor ki:

Sistem hemen hemen tüm koşullarda temiz hava modunda bırakılmalıdır. Sistemi devridaim modunda tutmak, özellikle klima kapalıyken camların buğulanmasına neden olabilir. Tozlu veya dumanlı koşullarda sürüş sırasında devridaim moduna geçin, ardından temiz hava moduna dönün.

Normal bir anahtarla, gerekmediğinde devridaimi kapatmayı unutmayın ya da pencereleriniz buğulanmaya başlayabilir. Bir zamanlayıcınız varsa, hatırlamanız gerekmez.


0

Yüksek sıcaklıkta, maksimum AC ve devridaim başlıklarını kullanmanız önerilir. Bu zaman aşımına uğramayacak ve araç AC sistemini çok daha verimli hale getirecek ve daha az enerji kullanacak ve motoru daha fazla ısınma şansına sahip olacak.


0

Teksas'ta devridaim yaz aylarında neredeyse otomatiktir. Yolculara bu kadar çok yol kat ettim ve asla nefes almada sorun olmadı


-2

Bunu bir güvenlik özelliği olarak düşünebilirsiniz. Özellikle araçta 1 kişiden fazla olması durumunda devridaim düğmesini uzun süre AÇIK tutmanız önerilmez. Tüm oksijeni kullanacaksın. Araba gövdesi tam olarak kapatılmamıştır, bu nedenle arabada ölen gerçek şansınız oldukça zayıf. Ancak yine de düşük oksijen belirtileri hissedeceksiniz.

Bu otomatik kapanma ile araç 5 dakika sonra temiz hava alır.


2
Bu tartışmaya şüpheliyim. Bunun potansiyel olarak önemli olduğunu gösteren testlere veya hesaplamalara (insan oksijen tüketiminin oranları hakkında güvenilir veriler kullanarak vb.) İşaret edebilir misiniz?
Nate Eldredge,

@NateEldredge ile hemfikir olun ... Bu, resirc'in otomatik olarak kapandığı bu "özellik" ile gördüğüm tek otomobillerden biri. Bu, belirttiğiniz nedenden ötürü bir özellik için çok önemliyse, TÜM araçlara bu şekilde sahip olmak zorunlu olacaktı. Yine de haklısın, bir araba çok iyi kapatılmamış, aslında çoğu göze çarpmayan yerlere yerleştirilmiş kalıcı delikleri var, bu da iç kısımların kolayca nefes almasını sağlıyor.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1
Bunun için doğrudan kaynak bulamadım. Örnek olarak bu siteyi kontrol edin: nzta.govt.nz/resources/factsheets/24/fatigue.html Uzun yolculuklarda yorgunluğu azaltmak için sizi taze havaya çevirmenizi tavsiye eder. Hava sadece% 20 Oksijene sahiptir. Bu, karbondioksiti soluduğunuzda ve soluduğunuzda kademeli olarak azalacaktır. Bu, asansörlerde havalandırma sistemlerine veya bu konuda herhangi bir küçük kapalı yere sahip olmanızın nedeni aynıdır.
rana

@ ᴛᴇʀsᴛᴇʀ2 haklı, ben bir arabada oksijen eksikliğinden değil, bir vakum değil ölemediğinizden eminim.
John Dream,
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.