Bu çentikleri ve çizikleri düzeltmenin en iyi ve en ucuz yolu ne olurdu?


9

2012 VW Jetta'm var. Geçen gün garajıma çekiyordum ve arabanın yanına vuruyordum. Birkaç ezik ve boya çizik var. Bu hasarı düzeltmenin en ucuz ve en kolay yolu ne olurdu? Bu soru bu yığın alışverişi için uygun değilse, ilk kez buraya gönderiyoruz.

İşte hasarın bir fotoğrafı: resim açıklamasını buraya girin

Teşekkür ederim!


2
En ucuz ve en kolay yol, sizinkilerle aynı model ve renkte bir parçalı pick hurda bulmak, araba kapısını satın almak ve kendiniz kurmak olacaktır. O zaman alt kısımdaki boyayı parlatmanız gerekir. Bununla birlikte, yeteneğiniz ve parça kullanılabilirliğiniz, burada sınırlayıcı faktör olacaktır.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ Paulster2 Fazla çalışma gerektirmeyen daha pratik yollar var mı? 500 $ veya daha az bir şey.
Ryan

Başka bir yöntem olacaktır fazla çalışma gerektirir. Bu bildiğim kadarıyla, bunu yapmanın en kolay ve en hızlı yöntemi. Başka bir şey, onu vücut mağazasına götürmeyi veya kendiniz dışarı vurmayı içerir. Ben olsaydım, vücut dükkanına götürürdüm ve bunu yapmak için ne ücretlendireceklerini görürdüm ... sizi şaşırtabilir.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@PachowStudios Tüm kapıyı arabadan çıkarın ve orijinal şekle benzeyen şekilde tekrar bükün. Daha sonra tüm yüzeyi zımparalayın, böylece bondu yapışacaktır. Daha sonra bir kat bondo uygularsınız. Kurumasını bekleyin. Neredeyse tamamen zımparalayın. Bir düzine kez tekrar yap. Konturun mükemmel olduğundan emin olun. Tüm alanı zımparalayın. Pencereleri maskeleyin ve boyamaya başlayın. Birkaç kat astar uygulayın. Birkaç kat renk uyumu boyası uygulayın. Birden fazla kat vernik uygulayın, sonra boyanın biraz yanlış olduğunu ve kapının asla tam olarak eşleşmediğini fark edin. Yeni kapı çok daha kolay olacak.
MrDoom

Yanıtlar:


6

Diğerlerinin belirttiği gibi bu göçmen sorununu çözmenin birkaç yolu vardır.

Olası Başka Bir Yöntem

bu plastik ding tırnaklarını eziklere yapıştırın. Bunları "plastik ding sekmesi" ni bularak bulabilirsiniz.

Sıcak tutkal tabancası kullanacak ve bunları çeşitli eziklerinize sıcak tutkallayacaksınız.

resim açıklamasını buraya girin

Göçük çekme kızağı çekiç kullanın. Uç plastik ding çekmecelerine vidalanmalıdır.

resim açıklamasını buraya girin

Sürgülü çekiçin ağırlığını, tırnağın tırnaklara takıldığı yere çekin ve iyi bir şekilde çekin. Kayma ağırlığı, kırıcının ucundaki durağa çarptığında, aktarılan enerji, yapıştırılmış tırnağın üzerine çekilecek ve göçükleri dışarı çekecektir.

Aradığınız sonucu elde etmek için işlemi birkaç kez tekrarlamanız gerekebilir.


FYI, çukurların gaz tankında olmadığı görülüyor. Bu OP'yi şaşırtabilir.
Bob Cross

Evet. onu düzeltti. İyi bakmak. TY
DucatiKiller

Bir cevapsız daha: "Sıcak tutkal tabancası kullanacak ve onları gaz tankınıza sıcak tutkallayacaksınız."
ethesx

1
eegads! 'A' oyunumda değilim, bu kesin.
DucatiKiller

Edd'in Wheeler 8 Bayilerinde bunun metal eşdeğerini bir BMW 840i'de bir ding çekmek için kullandığını gördüm. Çıplak metale boyayı ezmek zorunda olmamanız, bunu gerçekten çok çekici bir seçenek haline getiriyor!
Zaid

3

Kapınızdaki sac metali çok güçlü değil (bu yüzden göçmesi oldukça kolaydır). "Yeterince iyi" bir çözüm arıyor olsaydım soruna nasıl yaklaşacağım:

  1. Kapının iç panelini çıkarın. Bu, araca özgü çeşitli vidaların (örn. Kapı kolunda) sökülmesini, elektrikli camlar için bazı elektrikli donanımların bağlantısını kesmeyi vb.
  2. Plastik buhar bariyerini (kalın plastik bir torbaya benziyor) ve kolayca hareket ettirilebilen ses yalıtımı yapın.
  3. Güçlü ancak metali delmesi muhtemel olmayan bir şeyle, borçları dışarıdan bastırmayı deneyin. Çorba kaşığı gibi bir şey öneririm. Bir seferde biraz dışarı itmek için kasenin arkasının ortasına bastırın.
  4. Her küçük basıştan sonra, dışarıdaki çalışmanızı kontrol edin. Mükemmel olduğunu düşünmeden agresif olmayın ve durmayın (olmayacak).
  5. 3 ve 4 numaralı adımları yaklaşık on milyon kez tekrarlayın.
  6. Bu noktada, ezikler daha iyi olacak, ancak izler kalacak. Şimdi birkaç kat daha temiz balmumu zamanı. Bu, bazı ekstra boyayı kaldıracak ve çizik kenarlarını yumuşatacak biraz cilaya sahiptir.
  7. "Yeterince iyi" olana kadar 6. adımı tekrarlayın.
  8. Kapağı tekrar monte edin ve paslanmaya dikkat edin (boyadan geçmiş olabilirsiniz). Bu durumda, daha sonra rötuş boyasıyla geri dönün.

Sonuç kusurlu bir kapı olacaktır. Bununla birlikte, aracınızın nasıl bir araya getirildiği hakkında çok şey öğreneceksiniz (en azından bir noktada) ve bir şişe balmumu maliyetinden daha fazla harcama yapamayacaksınız.


Sesli yaklaşım, Alman sedanları ile yaşadığım deneyimde çok fazla çapraz destek var
Zaid

2

Fiberglas ve Bondo. Bir kompresöre ve hava zımpara makinelerine erişiminiz yoksa çok sayıda zımpara kağıdı ve güçlü kollara ihtiyacınız olacaktır.


metal yüzeye fiberglas koymak iyi bir fikir mi? Jonathan Musso
Nilabja

1

Çukurları çıkarmak için bir kutu sıkıştırılmış bilgisayar havası ve bir fön makinesi kullanabilirsiniz. Modern sac gerçek incedir ve yerine geri dönmek ister. Boyayı düzeltmek daha zorlayıcı olabilir, zımparalayabilir ve yaygın püskürtücüler kullanarak renklendirebilirsiniz.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.