Sol ön kontrol kolu korozyona uğradı ve 2002 Hyundai Elantra'mda kırıldı


13

Eve sürüyordum, bir çatırtı duydum ve sonra tüm direksiyonum gevşedi ve arabam hala düz olmasına rağmen çeyrek tur sola döndü.

Ben evden yaklaşık 10 metre oldu bu yüzden yavaş yavaş yolculuk bitirdi.

Daha sonra arabanın önüne baktım ve kırık bir parça gördüm.

resim açıklamasını buraya girin

Arabam 2002 Hyundai Elantra ve bir sonraki büyük onarımda arabadan kurtulma fikrini düşünüyoruz.

Bu parçanın ne olduğunu veya onarmanın ne kadar olabileceğini bilmiyorum. Normal tamir atölyemizden yaklaşık çeyrek mil uzaktayız.

Sorularım:

  • Bu kısım nedir?
  • Bunun için tahmini onarım ne olurdu?
  • Düzeltmek için tamirhaneye götürmek için yedekte değer mi?
  • Yaşı ve zaten düşündüğümüz gerçeği göz önünde bulundurarak arabayı hurdaya çıkarır mısınız?

Herhangi bir giriş için teşekkürler!

GÜNCELLEME

Bu aynı sorunla karşılaşırsanız, Hyundai bir hatırlama vardı bazı ön Alt Kontrol Silahlar Korozyon 2001-2003 Vasıta Due . Arabanızın geri çağırma kapsamında olup olmadığı, arabanın VIN'inin bilinmeyen (en azından benim için) bir aralığa düşüp düşmediğine bağlıdır.

Arabam kapalı değildi, ancak aynı parça Elantra veya Tiburon'unuzda kırılırsa, bir bayiyi aramaya veya Hyundai'nin onarım sitesine giderek sizin olup olmadığınızı kontrol etmeye değer. Umarım benden daha iyi şanslar olur!

Cevaplar ve yorumlar için teşekkürler. Çok yardımcı oldular!


1
Bu hasar geldiği kadar çirkin. Daha önce hiç böyle bir kontrol kolunun kırılmadığını görmedim ...
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Yanıtlar:


10

Ciddi korozyon durumunuz var. Parçaya alt kontrol kolu denir. İşlevi, lastiği doğru konumda tutmaktır.

Aracı sürmeye çalışmayın. En iyi durumda, daha fazla hasara neden olacaksınız, lastik çamurluğa çarpabilir, aks ayrılabilir veya başka bir şey bükebilirsiniz. En kötü durumda kontrolü kaybettiğinizde birini öldürürsünüz.

Onarım söz konusu olduğunda, bu, aracın geri kalanının durumuna bağlıdır. Sabitlemeden önce güvenilir bir tamirciye aracın geri kalanını değerlendirmesini sağlayın. En azından diğer taraftaki kola yakından bakmak istersiniz. Belirli alanlarda paslanmaya eğilimli bazı araçlar vardır. Bu belirli alanlar onarıldıktan sonra geri kalanı iyi olabilir. Diğer durumlarda, daha fazla pas gelecek olan şeylerin işaretidir.


Harika, Girişiniz için teşekkürler. Tamircimizi arabanın geri kalanına bakacağız ve bize onu düzeltmek için ne yapılması gerektiğine dair bir fikir vereceğim.
Chris Schmitz

3
Tehlike açısından, muhtemelen bunu abartıyorsunuz. Kumanda kolları uygun yerde olmadan, aks CV eklemleri ayrılabilir; orta hızlarda bile bileşenleri potansiyel olarak tehlikeli mermilerdir. Ayrılmış bir CV mafsalım, dışarı çıktığında bir yağ karterinde bir delik açtım. Daha fazla hasar olmadığı sürece LCA pahalı bir onarım olmamalıdır (sanırım parçalarda 70 dolar ve işçilikte 1-2 saat) ama lütfen dükkana bir yedek alın.
R .. GitHub DURDURMAK BUZA YARDIMCI OLMAK

Evet, hiçbir yere götürmeye çalışmıyorum. Bu sabah çekici çağırıyorum. Ayrıca, patronum (aynı arabaya sahip) bu kesin sorun için bir geri çağırma olduğunu belirtti: repairpal.com/recall/09V125000 Geri çağırmanın hala geçerli olduğundan emin olmak için bu sabah en yakın hyundai bayisini arıyorum.
Chris Schmitz

Üzücü güncelleme, VIN'im geri çağırma aralığı içinde değil veya geri çağırma artık geçerli değil. Bir satıcıyı aradım, VIN'im hakkında bilgi aradılar ve hatırlama bulunamadı.
Chris Schmitz
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.