Arabanızdaki "varsayılan" hoparlörler çift kablolu olmalıdır. Arabanızdaki 6 hoparlör düzeni ön tarafta 2 hoparlör, ön tarafta 2 tweeter ve arka tarafta 2 hoparlörden oluşmalıdır. Arabanızın arkasındaki hoparlörlerin her birinde yalnızca 2 tel bulunmalıdır. Ön hoparlörlerdeki konektörün 4 teli, LF - düşük frekans (kapıdaki alt hoparlör) için iki telden ve HF - yüksek frekans (iki tizörde tweeterlar) için iki telden oluşur.
Değiştirmek istediğiniz hoparlörü çıkarın, ardından tüm tellerin ohmik empedansını ölçün. İkisinin empedansı düşük olmalıdır. Bunlar HF'ye gidenler. Bu telleri yanlız bırakmalı ve kalan iki ipi yeni konuşmacınıza bağlamanız gerekir.
Fabrika hoparlörünün HF sinyalleri için bir devre / filtreye sahip olup olmadığını bilmiyorum. Yeni hoparlörleri empedansı çok yüksek ve diğer ikisini sarkan halde bırakan iki tel ile bağlamak en iyisi olduğunu düşünüyorum. Ardından hoparlörlerinizi içinde çok fazla ton olan bir şarkı ile test edin ve kulağınızı tweeter'a yerleştirin. Şimdi biraz ses duymalısın. Aksi halde varsayılan hoparlöre monte edilmiş bir devre olabilir.
Başlamadan önce, iki yeni konuşmacıyı empedansta ölçmelisiniz. Eşleşmeli ve bu değer (yani 8 Ohm), varsayılan hoparlörlerin empedansı ile kabaca aynı olmalıdır. Ses sisteminiz dengeli ve aynı empedanstaki hoparlörlerle en iyi şekilde çalışacaktır.
Bu yardımcı olur umarım..