Satış sonrası hava filtresi montajında ​​karbüratör jeti

150cc'lik bir motosikletim var ve stoktan bir performans değil yakıt verimliliğini tercih ettiği için pazar sonrası hava filtresi (K&N) takmayı planlıyorum.

Bisikletin yakıt enjeksiyonu değil bir karbüratörü (Mikuni) var, karbüratörü Jetlemem gerektiği önerildi, birisi nasıl yapılacağını açıklayabilir mi?

Karbüratör püskürtme - kısa cevap

Muhtemelen iki şeye ihtiyacınız olacak.

1. Biraz daha büyük ana jet
2. Ayarlanabilir iğne jeti

Smoothbore Karbüratör Görüntüsü

Ana jetiniz şamandıra kasesinde oturuyor, 11 numara.

Ana jet yakıt dağıtımınızın% 99'u olduğunda gaz kelebeğini tamamen açarken, boşta ve daha yüksek ana jet hava yakıt karışımına giderek daha fazla katkıda bulunur.

Konik iğne, 3 numara, ana jet borusunda çekilir ve gaz kelebeği açılırken boruda yukarı çekilirken çapı ana jet borusunda küçüldüğünden, anada ne kadar yüksek olursa daha fazla yakıt verir. jet borusu.

Motosikletinizi doğru şekilde püskürtmek için, karbüratörlerimiz için bu iki bileşeni sağlayan bir kit almanız ve iki yeni bileşeni takmanız gerekir.

Kit ayrıca birkaç görev gerçekleştirmenizi sağlayabilir.

1. Şamandıra kasenizdeki şamandıra seviyesini yükseltin, böylece yakıt seviyesi yükselir ve böylece karışım daha zengindir. Yakıt yüksekliğini arttırmak, karbonhidratın ventürisine yakınlığı nedeniyle bernoulli etkisinin sıvıyı ana jet borusundan daha kolay çekmesini sağlar.

2. Hava püskürtme tapalarını delin. Hava jetlerinizi gizleyen fişler olacaktır. Tüm Japon üreticileri bunu 1980'den beri yapıyorlar. Hava jet fişlerini dikkatlice delmeniz ve hava ayar vidasını delmeden çekmeniz gerekir. Bu vida seti rölanti devresi için zengin / fakirdir. Muhtemelen yakıt ekleyecek ve hava vidasını biraz geri çekecekler

Bu önlemler hava yakıt karışımını zenginleştirmek içindir. Emme sisteminizde daha iyi hava akışına sahip olmak, eklenen hava için işleri zenginleştirmeye zorlar. Bunu yapmazsanız, motor karışımda daha fazla oksijen bulunduğundan sıcak çalışır, bu yağsız durum, aşırı yağsız koşullarda aşırı bir sonuç olarak pistonunuzun üstünde bir delik yakabilir.

Çoğu jet kitindeki talimatlar fotoğraflarda çok iyidir. Ayrıca, birisi muhtemelen bir youtube yapmıştır. Size iyi şanslar! Umarım bundan daha az can alırsınız.

Zengin, yalın olmaktan iyidir. Bir motor, zengin bir koşulla daha serin çalışır. Çok, çok zayıf bir durum bir motoru yok edebilir.

Ayarlanabilir Satış Sonrası Jet İğneleri

Ayarlanamayan OEM Jet İğneleri