Onarmak veya satmak: soru bu


1

1998 Volvo S70 4D 117k mil. 2. sahibinden miras kalan hiçbir kaza yok.

Yapmam gereken büyük bir onarım listesi var:

  • ABS kontrol ünitesi 8 arıza kodu atar, yeniden yapılanma ünitesinin yerine koyabilir
  • Ön gergi kolu montajı ve şişirilen montaj parçaları değiştirmek zorunda
  • Ön alt kumanda kolu ve bilyalı eklem çok fazla oyuna sahiptir ve SI'ı geçemez
  • Ön sallanma çubuğu bağlantıları yıpranmış, değiştirmek zorunda
  • Ön dış CV boot yağ sızdırıyor, değiştirin
  • Sürücü tarafı kapı menteşeleri pop, profesyonel nokta kaynağı gerektiriyor
  • Sürücü tarafı kapı grubu şalteri bozuk, değiştirilmesi gerek
  • Açıkçası, bir hizaya ihtiyacı var

Parçalarda yaklaşık 1300 dolar ve 3. parti işçilik 1 milyar dolar civarında olacak.

Bir minivan arıyorum ve bu sedanı boşaltmak istiyorum. 900 dolarlık teklifim var. Sanırım tamir edilirse, PPB'yi 2500 $ 'a satabilirim, ancak KBB değeri 2100 $. Ancak matematiği yaptığınız gibi, teklifler olduğu gibi sesler en iyisidir: 900 dolar kar garantilidir - 600 dolar ile 1000 dolar kar garantilidir (eğer tamir edilirse 200 dolar ile 0 dolar arasında). Ayrıca, tamirhane ve tamirhane arasındaki çizgi bulanık: Bu onarımların sadece bazılarını kendim de yapabilirim.

Fikrimi değiştirmesi gereken herhangi bir detayı özlüyorum mu?


2
Tabii ki, tamir listesi hepsi ya da hiç değildir: en uygun maliyetli olanı seçebilir, bunları uygulayabilir ve diğerlerini atlayabilirsiniz.
Nate Eldredge

2
Cevabımı burada görün , karar vermenize yardımcı olabileceği için
Move More Comments Link To Top

@Mememorecommentslinktotop Yep, bağlantı için teşekkürler. Çalışma hakkında üç tahminim vardı ve CBA "değmeyeceğini" gösterdi. Onarımların yol açtığı negatif hisse senedini ve aracın pozitif hisse senetleri ile bile ihtiyaçlarımı karşılamadığını düşünürsek, gerçekten gitmesine izin vermenin tam zamanıydı. 2012 Chrysler Town & amp; Ülke. Buraya benzer bir cevap göndermek istiyorsanız, oy ve kabul edeceğim.
bishop

Yorumunuzu cevap olarak yerleştirir misiniz?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Bu bir kişisel finans sorusudur, bir araç tamir sorusudur.
David Winslow

Yanıtlar:


2

Sonunda, 2012 Chrysler Town & amp; Ülke Turu L.

Çalışma hakkında üç tahminim vardı ve maliyet avantajı analizi Volvo'nun "değmeyeceğini" gösterdi. Onarımların yol açtığı negatif hisse senedini ve aracın pozitif hisse senetleri ile bile ihtiyaçlarımı karşılamadığını düşünürsek, gerçekten gitmesine izin vermenin tam zamanıydı.

Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.