Yanıtlar:
Kesinlikle öyle. Buna debriyajı sürmek denir . Sadece "ayağa" sahip olduğun halde "inanmana" rağmen, pedalı aşağıya zorluyor ve orada olan boşluğu alıyor. Bu, atma yatağının debriyaj parmaklarına doğru sürülmesine neden olur, bu da çok az miktarda bastırır ve debriyajın fazla kavrama yapmamasına neden olur. Bu, debriyaj sürtünme diskinin kaymasına neden olur, bu da ısıya ve nihayetinde aşınmaya neden olur. Bu gibi durumlarda, debriyajın mutlaka yıpranmasına gerek yoktur, ancak kaymanın neden olduğu ekstra ısı volanın yüzeyinde ısı çatlaklarına neden olur. Bu, sürücünün araç sürerken ağrı çekmemesine neden olur ve bir angaryadır. İşlem sırasında, dışarıya atılan yatak da çok hızlı bir şekilde aşınır.
Ayağınızı pedala oturtmak çok kötü bir uygulamadır.
O pedala hiç baskı yapmadan ayağınızı pedala nasıl yerleştirebileceğinizi anlamıyorum. Amaç ne? Pedalı da uygun şekilde kullanabilir ve SADECE gerektiğinde ona kuvvet uygulayabilirsiniz. Ayağınızı debriyaj pedalı üzerine oturtmak, kavrama serbest bırakma yatağının çalışmasını (Amerikan kuzenlerimizin söylediği gibi dışarı atma yatağı), sürtünme ve ardından ısınmayı olumsuz yönde etkileyerek, bu bileşenleri kesinlikle erken yıpratır. sürtünme plakası ısınmaya, sürücü kaybına (debriyaj kayması) ve yine erken arızaya neden olacak şekilde kayacaktır. Vites değiştirmediğiniz sürece, pedalı yalnız bırakın, basit!
Birincisi, gazı bırakmak ve debriya basmamak, aracı daha iyi bir şekilde yavaşlatmaya yardımcı olmalı, daha sonra arabanın boş durmasına izin vermelidir. Çünkü şanzıman, aracı motorun yavaşlamasıyla yavaşlatacaktır. “Debriyajı sürmek” için ayağınızı uzak tutunuz, evet bu şanzımandaki hareketli parçaları yıpratır. Ayrıca tekerlekleri kilitlediğiniz bir durumda panik yapmayın.