Arka lambaların ateşlemede anahtar olmadan bile açık kaldığını fark ettim, ancak fren lambaların çalışmayı durdurdu. Ayrıca, sola dönüş sinyalim iki kat daha hızlı yanıp sönüyor.
Fren lambaları için sigortayı çıkardığımda arka lambalar söner, ancak lamba anahtarını açarsam, arka lambalar yanar. Fren lambaları sigortası çıkarıldığında sinyal normal hızda yanıp söner. Ayrıca kuyruk lambası kablosuyla oynarsam dönüş sinyalini açabileceğimi (ama yanıp sönmediğini) ve kuyruk ışığının kapanabileceğini veya tam tersi olduğunu fark ettim.
Bir bağlantı şemasından, kuyruk lambasının ve fren lambasının toprak kablosunu paylaştığını görüyorum:
Arka lambalar ve fren lambaları birlikte kısa devre yapmış olabilir mi?
99 Nissan Almera 1.6 GX
EDIT 8 Temmuz 2016
Bu soruna geri döndüm ve gerçekten fren anahtarının temas etmiyor gibi olduğunu gördüm ve anahtarı kaldırır ve manuel olarak düğmeye basarsam, arka lambalar söner. Ama elbette çözmem gereken soru , fren anahtarının fren lambaları yerine arka farları çalıştırması neden !
Tamam, bu yüzden fren lambası sigortasını çıkardım, fren lambası anahtarı konnektörünü ayırdım ve multimetremle sürekliliği test etmek için uzun bir lamba kablosu aldım. Süreklilik testlerini doğru yaptığımdan eminim. Anahtar konektöründen fren lambalarına ve anahtar konektöründen arka lambalara süreklilik vardı . Tuhaf bir şekilde, fren lambası sigorta pimi ile fren lambaları arasında süreklilik yoktu. Ancak, fren anahtarının bağlantısı kesilmiş ve anahtarlar cebimde olmasına rağmen diğer fren sigorta piminde güç vardı. Üzerinde güç bulunan fren sigorta piminden fren teline bağlandım ve fren lambalarından biri yandı.
Yani bu bana pek mantıklı gelmiyor. Oturup bunu biraz düşünmem gerekecek.
EDIT 20 Temmuz 2016
Tamam, bu yüzden görünüşte dağılmış olan mola anahtarı için sadece lastik tıpa (parça no. 46584-S0100) oldu. Arabanın kombinasyon kuyruk / fren lambası olduğu için kafam karıştı. Arka lambalar zaten açıksa ve molayı içeri iterseniz, arka lambaları daha parlak hale getirir ve bagajda yüksek seviyeli bir mola ışık şeridini açar. Fren lambaları sisteminin bir parçası olduğunu düşündüğüm şey aslında bir sis lambası ve bu yüzden sol taraftaki mahfazada sadece bir ampul var, sağ taraftaki mahfazada bir ampul yok.
Neden kesme anahtarı ve sis lambası arasında elektriksel süreklilik var, anlamadım, ama bu ayrı bir soru.
İşte benim düzeltmem bir resim:
Sadece fren pedalı ile anahtarın montaj noktası arasına bir somun koydum ve yerine sabitlemek için cıvatayı arkadan vidaladım. Muhtemelen yerine kilitlemek için karşı tarafa başka bir somun eklemeliyim, ama bu noktada bu problemden biraz yoruldum.