Hidrolik pres olmadan preslenmiş tekerlek yatağını nasıl değiştirebilirsiniz?


11

Hidrolik pres olmadan preslenmiş tekerlek yatağını değiştirmenin iyi bir yolu var mı?

Açıkçası bunu doğru şekilde yapmak daha iyidir (bir tamirci yapıyor), ancak uygun bir alternatifin C kelepçesi veya başka bir şey kullanarak rulmana baskı yapıp yapmayacağını merak ediyordum.

Ben bir adam bu video rulman donma ve hub ısıtma sonra sadece rulman kayar bulundu, ama bu parçaların biri veya her ikisinin bütünlüğünü tehlikeye atar gibi görünüyor.


2
Başka türlü yapmam. Tam olarak etrafta yayan bir hidrolik presim de yok, bu yüzden bunu sizin için yapmak için biraz şarj edecek bir tamirciye götürmek gidilecek yol. Başka herhangi bir yöntem, rulmanları güvensiz hale getirecek veya ömrünü azaltacak şekilde bileşenlere zarar verme riski taşır.
Poisson Fish

2
Çoğu ev dondurucu 0 F derecenin altına düşmez. Birçok yer kışınkinden çok daha soğuk olur. Tamburun 400 dereceden fazla F'ye kadar ısıtılmadığını tahmin ediyorum. Bu, frenlerin otomobili durdurmak için onu ısıtacağı sıcaklığa yakın.
mikes

Mengene kullandım.
blacksmith37

Yanıtlar:


12

Basın kullanmadan işi yapabilen araçlar vardır :

resim açıklamasını buraya girin

Daha çok var. Genel tema, rulmanı içeri ve dışarı doğru bastırmak için kullanılan C-kelepçesi gibidir.

Eski bir söz var, iş için doğru bir araç var. Bunlar veya bir basın doğru araçtır. Başka yollar da vardır, ancak her zaman yatağa, mafsala veya her ikisine de zarar verme riskiyle karşı karşıya kalırsınız.


Bu harika bir kit! Haha, satın almak için yeni bir araç ... Bu kiti hiç görmedim.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Teknik olarak bu hala bir pres, ancak hidrolik yerine vida mekanizması kullanıyor.
Tom Penny

0

Bir yatağın 300 derecenin üzerinde ısıtılması Fahrenheit, bileşenin metalurjik yapısını değiştirerek yatağı tehlikeye atacaktır.

180 * genellikle yeterlidir ve 250 * çalışmak için iyi bir maks. Önemli olan, bir meşale (normal uç değil) veya bir indüksiyon ısıtıcısı ile bir gül tomurcuğu kullanmak ve bileşeni eşit bir şekilde ısıtmaktır, ancak ısıyı anahtar varsa etrafına odaklayın. Çelik genişleme oranının yaklaşık 6 mil / inç çap / 100 derece F olduğunu unutmayın.

Önceden her şeyin yerinde olduğundan emin olun, çünkü yatağı uygun sıcaklığa ulaştığında takmak için sadece birkaç saniyeniz olacaktır. Bir kızılötesi termometre bu çabaya büyük ölçüde yardımcı olacaktır.


2
300 F, molekülleri yeniden hizalamak ve yataklardaki çeliğin yapısını değiştirmek için yeterince yüksek bir sıcaklık değildir.
DucatiKiller

2
300 F, standart 52100 rulman çeliğini rahatsız etmez. ancak gresi ve herhangi bir polimer bilya ayırıcısını bertaraf edecektir; onu yapmam.
blacksmith37

0

doğru araçları kullanın veya bir tamirci DAİMA en iyi cevaptır. Daha önce sözü edilen ısıtma ve soğutma yöntemiyle ilgili olarak, bir poster, rulmanların ısıtılmasının muhtemelen onlara zarar vereceğini belirtti, diğerlerinin rulmanları ısıtmamanızı söylediği videolarda iyi, yatağın girdiği KNUCKLE'ı ısıtın ... FREEZE rulmanlar ... bu yöntemi denemedim ne de ekleminizin üst bilyalı ekleminizi de barındırdığı tundra gibi bir kurulumunuz varsa tavsiye etmem ... ama başka bir seçiminiz yoksa yöntemi dikkatli bir şekilde araştırın.


0

Çelik burçları her zaman makinelere her zaman monte ederdim. Alıcı deliği asla ısıtmadık, sadece burçları kaynama döngülerine kadar sıvı azot içine daldırdık. Genellikle bir dakikadan az. Normal oda sıcaklığına döndüklerinde sağa kayarlar ve genişlerler. Olduğu söyleniyor, ben asla bir rulman ile denedim. ELDİVENLERİ KULLANMAYIN VE YATAK / burç almak için ASLA SIVI NİTROJENE ULAŞMAYIN! Geri almak için elbise askısı veya benzeri bir şey kullanın.


Bu işe yarayabilirken, pek çok insanın etrafta sıvı azot bulunduğundan emin değilim.
motosubatsu
Sitemizi kullandığınızda şunları okuyup anladığınızı kabul etmiş olursunuz: Çerez Politikası ve Gizlilik Politikası.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.