Kendi kendini eğiten bir amatör tamirci nasıl olunur?

Ben bir bilgisayar sistemleri mühendisiyim (üniversitede çok sayıda gömülü sistem ve bir kısmı elektrik kullandık) ve bir Suzuki SV650S sahibim. Birkaç yükseltme yapmayı düşünüyorum (örneğin ön tarafın bir GSXR ile değiştirilmesi vs.)

Motosiklet bakımıyla ilgili bu yazıyı gördüm ve bu iyi bir başlangıç ​​noktası olsa da, bana izin verecek bir öğrenim izini sürmek isterdim a) bisikletimi her seviyede daha iyi anlar ve b) yükseltme yapmama izin veririm kendim veya daha fazla deneyime sahip birinden biraz yardım alarak.

İdeal olarak, modern motosiklet elektroniği (yakıt enjeksiyonu vb.) Üzerinde çalışılacak malzemeler olacaktır.

EDIT: Açık olmak gerekirse, referansları olan yarı resmi bir eğitim parkuru ile ilgileniyorum. Mesela, Coursera'da "kendin yap: tamirci ol" kursu olsaydı, hangi modüllere sahip olurdu ve her modül hangi kitaplara / diğer kaynaklara başvururdu?

Sanırım, sizin için en iyi çözüm, Haynes / Chilton kılavuzlarını yıkmaktır . Bunları yıllardır amatör bir tamirci olarak kullandım ve bana mekanik tamir konusunda daha iyi bir anlayış kazandırdılar. Bunların çoğu, yapmanız gerekebilecek tüm onarımlar için ayrıntılı talimatlar ile kaybedilenler için aradıklarınızın resimlerini içerir. Ayrıca, belirli bir cıvatanın neden gevşetmek istemediğini merak ettiğinizde çok yardımcı olabilecek özel araçlardan da bahsettiler.

Söylemek istediğiniz, daha az bireysel çalışma odaklı olmaksa, son birkaç yılda yayılan daha büyük çevrimiçi kolejlere bakmanızı öneririm. Bazıları farklı oto tamir türlerinde çevrimiçi sertifikasyon kursları veriyor, ancak tek istediğiniz, kendi araçlarınız için küçük ve orta dereceli görevleri yerine getirme becerisi olması halinde, maliyetle ilgilenirim.

Yırtma kılavuzları ve periyodik bakımları ile başlayın ve oradan gidin. Sahiplerinin habersiz olduğu motorlu taşıtlar için olması muhtemel olan şeylerin miktarına şaşıracaksınız.

Başkalarının kendi bakış açılarını sağlayabildiklerinden eminim, ancak burada benim yönergelerim:

1. Hedeflerinizi tanımlayın

   Neyi öğrenmek istediğinizi veya neye ihtiyaç duyduğunuzu, hangi öğrenme alanlarına odaklanacağınızı ve ihtiyaç duyduğunuz kaynakları belirleyeceğinizi öğrenin.

   Örnekler şunları içerebilir:

   • genel bakım (tıkaçlar, filtreler, akışkanların değiştirilmesi)
   • Vücut onarımı
   • motor ayarı
   • problem teşhisi
   • kozmetik güncellemeleri
   • elektronik yükseltmeler
   • Motosikletinizin tasarım tuhaflıklarına aşina olmak

   Ayrıca, sizi meşgul olmaya zorladıkları için çözülmesi gereken gerçek sorunların veya ele alınması gereken sorunların da bulunmasına yardımcı olur.

2. Garajını donat

   Aletlere ihtiyacınız olacak. Ben 3/8 "-dreach cırcır seti ve tornavida seti gerekli olduğunu söyleyebilirim. Çalışma için yeterli aydınlatma ve alan

3. Yaparak öğrenmek

   Ellerini kirletmek bir zorunluluktur . Teori ve örnek videolar sadece şimdiye kadar elde edecek.

4. Şüphede olduğunda sor. Meraklı kal.

   Statükoyu sorgula.

   Hiçbir soru çok aptalca.

   Hepimiz hata yaparız.

5. Bütçe biraz zaman

   Anahtarlama zaman alır, özellikle bunu önceden deneyimlemeksizin yapıyorsanız; İlk buji değişimimi yapmamın saatler sürdüğünü hatırlıyorum .

   Unutmayın ki, bu birkaç tıklama ve tuş vuruşu ile hataların üzerine yazılabilecek bir yazılım değildir; bazı şeyler geri dönüşü olmayacak.

6. Bir seferde bir proje

   Çiğneyebildiğinizden daha fazla ısırmayın.

   Deneyimden konuşacağım. Görünüşe göre basit bir görevi yerine getirmek aylar alabilir, çünkü yaşamda başka öncelikler vardır ve günde sadece 24 saat vardır.

7. Beklenmeyeni bekle

   Yedeklemeye çalış. Ve yedeğe bir yedek.

   Zamanlama zinciri kapağındaki sıyrılmış bir iplikten mi yoksa anti-ele geçirmediğinden mi? Orada bulundum, yaptım.

   Bu inanç potansiyel amatör mekaniği caydırmak için tasarlanmamıştır, ancak gerçek şu ki Murphy Yasası en az beklediğiniz zaman grev yapar.

Sanırım diğer cevaplar üslerin çoğunu kapsıyor, ama ben sadece şu anki bir 'yarı profesyonel' tamirci ve daha önce profesyonel bir otomotiv tamircisi olarak çalışan birilerini yıllarca çalacağım (daha az terli bir işe devam etmeden önce) ).

Youtube videolarını izleyebilir, tanı kitapçıklarını okuyabilir ve aracınızı tamir etmek ve bakımını yapmak için birçok araştırma yapabilirsiniz, ancak öğrenmenin en iyi yolu bunu yapmaktır .

Araştırma yardımcı olur, ancak diğer meslekler kadar değildir. Ne yapacağınızı bilmeniz gerekir, fakat aynı zamanda elinizdeki aletlere ve bu aletleri doğru kullanmak için motor becerilerini geliştirmeye ihtiyacınız vardır.

Davlumbazını patlatmanın ve motor bölmenizde dolanmaya başlamanın akıllıca olacağını sanmıyorum; bunun yerine en iyi tavsiyem motorlarla işleri düzelten, izleyen ve yardım eden bir arkadaşınızın veya ailenizin arkadaşlarına takılmak.

Bir araç üzerinde çalışmaya bile başlamadan önce, bir tamirciyi gölgelemek ve ihtiyaç duyulan yerde yardım etmek için sayısız saat harcadım. Ayrıca birçok soru sordum .

Youtube videolarını izleyin. En iyi bulduğum şey, belirli bir sorun yaşarsanız ve çözümle ilgili bir video öğretici arıyorsanız. Frenleri değiştirmek gibi basit şeylerle başlayın, ardından oradan yukarı çıkın. Dört zamanlı motorun nasıl çalıştığını gösteren milyonlarca video olmalı.

Sadece yapman gerekiyor. Aracınıza adanmış bir forum bulun, orada DIY'ler bulacak, rahat edeceğiniz bir tane bulacak ve bunun için gideceksiniz. Tork özelliklerini ve sizi öldürecek şeyleri anlayın. Hiçbir şey planlandığı gibi gitmez, bu nedenle başka bir taşıma yöntemine sahip olduğunuzdan emin olun ve pes etmeyin. Bir problemin olmamalı. Resimleri kullanarak çektiğiniz şeyleri takip edin, ancak diyiniz bunu kapsamalıdır. Her şeyi düzenli tut. Kendinizi bisikletinizde yenileyene kadar teorik bir şey çalışmayın. Yalnızca sağduyu ve çabaya dayanarak ne kadarını yapabileceğinize memnun kalacaksınız. İyi şanslar.