Manuel Şanzıman mı, Otomatik mi? İlk önce, frenlerinizin kilitli olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Aracı açıp frene bastığınızda, pedalın aşağı inmesi gerçekten zor mu? Pedalınız tamamen aşağı iniyorsa ve fren pedalını bırakırken bir ses çıkarıyor musunuz? Fren pistonlarınızın kapanmasına neden olabilecek ancak geri çekilmelerine izin vermeyecek kötü bir Güç Fren Güçlendiricisine sahip olabilirsiniz, bu nedenle rotorlar ısınmakta ve kilitlenmiş fren balataları ve pistonlarına karşı şişmekte olduğundan, toplama hızını arttırmak için daha fazla hızlanmanıza neden olacaktır. Manuel şanzımana sahipseniz, probleminiz Yıpranmış bir Debriyaj olabilir. Otomatik Şanzımansa, sorununuz şanzıman tork dönüştürücünüz olabilir. Aracın görüşünü incelemeden burada kesin bir teşhis yoktur. Burada bahsettiğim konularda bazı videoları izlemenizi tavsiye ediyorum. 50 dolar ucuza almak iyi bir fikir. Yerel Otomobil Yedek Parça Mağazasında araç tarayıcısı. Birini arabamda tuttuğum bir şey yanlış giderse, aracımı bulunduğum her yere takabilirim ve telefonumu Google’da tarayıcı kodlarını kullanarak tanımlamak için kullanıyorum, bu da bana arabada neyin yanlış olduğunu gösterecek. Yoldaki arkadaşlara, komşulara ve şoförlere yardımcı oluyorum. Ucuz tarayıcılar yalnızca kodu size verir, ancak daha pahalı tarayıcılar hangi parçayı değiştirmeniz gerektiğini söyleyene kadar gidebilir. Ben sadece telefonumu Google’da kullanmak için tarayıcı kodlarını tanımlar ve bu da bana arabada neyin yanlış olduğunu söyler. Yoldaki arkadaşlara, komşulara ve şoförlere yardımcı oluyorum. Ucuz tarayıcılar yalnızca kodu size verir, ancak daha pahalı tarayıcılar hangi parçayı değiştirmeniz gerektiğini söyleyene kadar gidebilir. Ben sadece telefonumu Google’da kullanmak için tarayıcı kodlarını tanımlar ve bu da bana arabada neyin yanlış olduğunu söyler. Yoldaki arkadaşlara, komşulara ve şoförlere yardımcı oluyorum. Ucuz tarayıcılar yalnızca kodu size verir, ancak daha pahalı tarayıcılar hangi parçayı değiştirmeniz gerektiğini söyleyene kadar gidebilir.