Kişisel tecrübemden dolayı, bayilikte bu çalışmaların birçoğunu değiştirdim. Sadece anlaşmalar da değildi, aynı tasarım ve güç dağıtım sistemini kullanan az sayıda Honda ve Acuras'dı.
Muhtemelen bunlardan 100'ün üzerinde başarısızlığa yakın gördüğüm en yaygın sorun şuydu:
- Marş motorundaki topraklama kayışı aşınır.
- Motor için kötü zemin
- Senin güç kablosu aşınmış
- Ateşleme için hatalı toprak veya röle.
- Bendix pin veya marş üzerindeki solenoid düzgün hareket etmiyor.
Söylemememekten çok defa, bunun başlangıç olduğunu söyleyeceğim. Genellikle pim paslanır ve sıkışır veya marşın kendisindeki bağlantılarda korozyon meydana gelir. Başlaması gerçeği muhtemelen "Bir şey" in başlangıçta yanlış olduğu anlamına gelir. Yaparken her şeyi temizlemek incinmedi mi =)
Ayrıca, bu ses çok iyi bir başlangıç olabilirdi, ama biraz bozuk olan bir röle veya devre kesiciyi andırıyor. Rölenin içindeki bobin yandığında veya armatür, bazen hareket edip güzel görünebildiklerinden kirlendiğinde, garip sızlanma sesi çıkarır. Sadece düşünce için yemek olsa, ben başlangıç yerine ve ben oradayken tüm kablolarını kontrol ediyorum.